Moteurs M51, M41 et M21
Le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement
et/ou
Le chauffage est moins efficace en hiver dès que l'on roule à vitesse stabilisée (hors embouteillage)! (Mais la ventilation fonctionne correctement!)
et/ou
L'aiguille de TDB se situe au milieu (normal!) en circulation urbaine ou lorsque l'on se trouve dans les embouteillages
Puis
L'aguille de TDB redescend vers la zone bleue lorsque l'on roule a vitesse stabilisée (90km/h) sur nationales ou équivalent!
Le Thermostat/Calorstat est HS!! Il reste en position Ouverte et laisse le LDR circuler tout le temps!
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DarkGyver
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