Revue Technique de DarkGyver : Section Electricité

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Dysfonctionnement de la ventilation Fiche Commune

Introduction

Les cas suivants sont traités

  • Cas 1 : Le moteur de ventilation fonctionne mais la ventilation est inefficace


  • Cas 2 : Le moteur de ventilation fonctionnait de manière aléatoire dans un premier temps, puis plus du tout!

  • Cas 3 : Particularités véhicules NON climatisés

  • Cas 4 : Particularités véhicules avec Climatisation Manuelle

  • Cas 5 : Particularités véhicules avec Climatisation Automatique

Vérifiez à chaque fois que le cas s'adapte à votre véhicule.

En cas de doute, ou si vous êtes dans un cas non traité,   contatez-moi




Cas 1 : Le moteur de ventilation fonctionne mais la ventilation est inefficace

1.1 Modèles concernés

Modèles concernés

toutes les BMW climatisées

Sauf les premières séries de E34

1.2 Symptômes et causes

  •  Dans ce cas, on entend le moteur de ventilation fonctionner, et toutes les vitesses de ventilation fonctionnent
Symptômes directs et associés

Même lorsque le moteur de ventilation tourne à vitesse maximale, peu d'air sort des bouches de ventilation

Aucune bouche de ventilation ne souffle fort

Causes probables du dysfonctionnement

filtre à particules de clim ou chauffage colmaté (bouché)

Le remlacement de ce filtre devrait être fait une fois par an au moins

1.3 Solutions

1.3.1 Solution 1 (Dans le cas général, elle suffit!!!)

  • Remplacement du filtre à particules de clim et chauffage
Liens vers les pages associées:
  •    Remplacement filtre à particules clim E34
  •    Remplacement filtre à particules clim E36
  •    Remplacement filtre à particules clim E39
  •    Remplacement filtre à particules clim E46
  •  D'autres fiches spécifiques à chaque véhicule suivront....
  • 1.3.2 Solution 2

     Dans quelques cas, des saletés et moisissures peuvent empêcher l'air de circuler à travers les ailettes du radiateur de chauffage et/ou de l'évaporateur de clim.

    Dans ce cas le mieux est de sortir le filtre à particules, et de faire un traitement de nettoyage de clim en aérosol.

    Vaporiser le produit au niveau de l'entrée d'air frais côté extérieur du véhicule

    bien lire la notice




  • Cas 2 : Le moteur de ventilation fonctionnait de manière aléatoire dans un premier temps, puis plus du tout!

  • 2.1 Modèles concernés

    Modèles concernés

    toutes les BMW climatisées ou non

    2.2 Symptômes et causes

    Symptômes directs et associés

    Le moteur de ventilation fonctionne de manière aléatoire dans un premier temps (quelle que soit la vitesse de ventilation),

    puis

    plus du tout!

    ou

    Le moteur de ventilation ne fonctionne pas du tout!

    Causes probables du dysfonctionnement

    Relais de ventilation défectueux

    Moteur de ventilation défectueux (charbons usés)

    •  Ceci touche plus particulièrement les véhicules âgés et/ou à fort kilométrage

    2.3 Solution

    A effectuer dans l'ordre

    • Vérifier la tension en sortie de relais, et tester le relais
    Liens vers les pages associées:
  •    Comprendre l'électricité Vulgarisation  
  •    Les Relais  
    • Démonter de manière à accéder au moteur de ventilation
    • Vérifier que la tension arrive au moteur de ventilation
    • Si la tension arrive au moteur, changer les charbons du moteur ou le moteur
    • Si la tension n'arrive pas au moteur, recherche de panne au multimètre

    Pour chaque modèle cette procédure sera différente!

    Vérifiez Dans le tableau si dessous, s'il éxiste une fiche pour le modèle qui vous concerne, et si ce n'est pas le cas   contatez-moi

    Liens vers les pages associées:
  •    Remplacement ou réparation du moteur ventilation E34 FA E32





  • Cas 3 : Particularités véhicules NON climatisés

  • 3.1 Modèles concernés

    Modèles concernés

    E32,E34 et E36 sans climatisation

    Tous ces véhicules ont des vitesses de ventilation pré-définies! (trois ou quatre vitesses en général)
    Pas de variateur (rhéostat)!
    Les E32 et E34 avec clim Automatique ne sont donc pas concernées!
    Ni de touche +/- pour faire varier la vitesse de ventilation

    3.2 Symptômes et causes

    Symptômes directs et associés

    Le moteur de ventilation ne fonctionne que en vitesse maximale

    ou

    certaines vitesses de ventilation fonctionnent mais pas d'autres

    Causes probables du dysfonctionnement

    La pièce appelée

    Résistance de ventilation

    est très probablement défectueuse

    3.3 Solution

    Liens vers les pages associées:
  •    Remplacement de la Résistance de soufflante E36 NON climatisée
  • Si votre véhicule n'est pas traité,   contatez-moiJe vous dirai comment procéder!





  • Cas 4 : Particularités véhicules avec Climatisation Manuelle

  • 4.1 Modèles concernés

    Modèles concernés

    E32 et E34 avec climatisation manuelle

    E36 coupé, sedan, touring et compact*

    Z3*

    E46*

     Tous ces véhicules ont des vitesses de ventilation pré-définies! (trois ou quatre vitesses en général)
    Pas de variateur (rhéostat)!
    Les E32 et E34 avec clim Automatique ne sont donc pas concernées!
    Ni de touche +/- pour faire varier la vitesse de ventilation

    4.2 Symptômes et causes

    Symptômes directs et associés

    Le moteur de ventilation ne fonctionne que en vitesse maximale

    ou

    certaines vitesses de ventilation fonctionnent mais pas d'autres

    Causes probables du dysfonctionnement

    La pièce appelée

    Résistance de ventilation

    ou

    étage de sortie de soufflante (autre dénomination!)

    est très probablement défectueuse

    4.3 Solution

    • Test et/ou Remplacement de la résistance (étage de sortie de soufflante)

    Pour chaque modèle cette procédure sera différente!

    Vérifiez Dans le tableau si dessous, s'il éxiste une fiche pour le modèle qui vous concerne, et si ce n'est pas le cas   contatez-moi

    Liens vers les pages associées:
  •    Tests étage de sortie soufflante clim man AM E34
  •    Test Remplacement ou réparation de la Résistance de soufflante clim manuelle E34 AM
  •    Remp. de la Résistance de soufflante clim manuelle E34 NM
  •    Remplacement de la Résistance de soufflante clim manuelle E36





  • Cas 5 : Particularités véhicules avec Climatisation Automatique

  • 5.1 Modèles concernés

    Modèles concernés

    E32, E34, E36, E38, E39 et E46 avec climatisation automatique

    •  Ceci concerne uniquement :
      les véhicules ayant un variateur pour règler la vitesse de ventilation
      et
      les véhicules ayant des touches +/- pour règler la vitesse de ventilation
      Les véhicules ayant des vitesses pré-définies 3 ou 4 en général ne sont pas concernés

    5.2 Symptômes et causes

    Symptômes directs et associés

    Le moteur de ventilation fonctionne :

    de manière aléatoire,

    ou

    que à certaines vitesses

    ou

    accélère et ralenti sans que l'on touche aux boutons de règlage

    ou

    pas du tout!

    Causes probables du dysfonctionnement

    Etage de sortie de soufflante HS

    ou

    Commande de ventilation défectueuse

    5.3 Solution

    Principe général

    • Vérifier la tension en sortie de relais et au niveau du fusible, et tester le relais dans le cas où la ventilation ne fonctionne plus du tout
    • Démonter de manière à accéder à l'étage de sortie de soufflante
    • Tester la tension de commande du boitier de réglage de clim/ventilation pour définir si la panne provient du boitier de règlage ou de l'étage de sortie de clim

    Pour chaque modèle cette procédure sera différente!

    Vérifiez Dans le tableau si dessous, s'il éxiste une fiche pour le modèle qui vous concerne, et si ce n'est pas le cas   contatez-moi

    Liens vers les pages associées:
  •    Tests et ou Remp. de la Résistance de soufflante clim auto E32 et E34
  •    Tests et Remplacement étage de sortie soufflante clim auto E36
  •    Tests et Remplacement étage de sortie soufflante E39
  •    Tests et Remplacement étage de sortie soufflante clim auto E46

  • sources du document

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