toutes les BMW construites avant 9/97 (avant modèles 98)
IMPORTANT :
Pour les modèles fabriqués après 98 (ou AM 98), la vidange de pont arrière n'est théoriquement plus à faire!
Les modèles les plus récents (2003 environ!) n'ont même plus de bouchon de vidange!!
Les M3, M5, et versions 4 roues motrices ne sont pas concernées par cette fiche!
Périodicité
Voir carnet entretient
Passages de vitesse difficiles à froid
20 minutes
Réceptacle (Cuvette)
Clé plate Allen de 14 mm
pompe à huile (voir photo!)

Prévoir les deux joints de bouchons de vidange/remplissage
| Type de pont arrière |
Type d´huile à utiliser : |
Exemple : |
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Pont sans autobloquant a lamelles |
Utiliser de l´huile type Synthétique OSP Hypoid pour pont arriere 75W90 |
Castrol-SAF-X0 Avia Hypoid 75W90-EP TRANSELF BM 75W90 : |
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Pont avec autobloquant a lamelles |
Utiliser de l´huile synthétique MSP/A pour différentiel SAE 75-W-140 norme API GL5 |
Castrol-SAF-XJ |
Commencer par rouler quelques kilomètres pour chauffer le pont arrière, ceci aura pour effet de fluidifier l´huile et permettra de vidanger réellement le contenu du pont!




Vous la trouverez aussi dans le manuel de votre véhicule :
Mais, sachez que :
Truc pour le nettoyage des coulures d´huile lors des vidanges :
Utiliser un aérosol de nettoyage de freins suivi immédiatement d´un coup de chiffon ou de soufflette (porter des lunettes de protection).
Travail Réalisé par :
Photos de :
Texte de :
Participation de :
DarkGyver
DarkGyver
DarkGyver
Contrôle des informations techniques et mise en page : DarkGyver