[E83N M57N2 Pr03/07] démarre et coupe

[lolodelile]

Salut
J’attends toujours après le diéséliste
C’est long ….

[lolodelile]

Salut
Retour du diéséliste 1er injecteur mort niveau électrique
Je les récupères demain matin et je remonte dans la foulée avec un nouveau !!
Verdict demain

[lolodelile]

Salut
Démarre pas ……

[gyropinpon]

Re,

le GO sort des injecteurs ??

quelle pression de rail ??

[lolodelile]

Salut
Pas trop le temps pour vérifier j’ai déjà pris beaucoup de temps avec cette panne
Je vais essayer ce week-end mais pas sur

[lolodelile]

Du coup je me suis précipité et bricolé vite fait un truc
Pas de gazole qui sort des injecteurs
Il arrive à l’injecteur mais n’en sort pas
Je vais permuter la sonde pression de rail avec mon autre x3

[gyropinpon]

RE,

Tu as regardé si tu avais une tension qui arrivait sur tes injecteurs ??

parce que si le GO, ne sort pas des injecteurs , c'est peut-être parce qu'ils ne s'ouvrent pas ..

[lolodelile]

Re

C’est sur
On en revient au début au calculateur qui bloque les injecteurs ..
Mais pour quelle raison ?
Avant tous ces travaux au moins elle démarrait ; pas longtemps mais elle démarrait
Maintenant plus rien
J’attends cette semaine pour une valise diag plus performante pour les bmw que la mienne Multi marque
quel est le meilleur outils selon vous pour un diag en profondeur ?

[gyropinpon]

RE,

Perso, j'ai une AUTEL multimarques qui va bien

jette un oeil ,que ton relais DDE soit bien alimenté

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_3446