Je refais un petit 750 i que j’ai acheté en panne
C’était du à une grosse infiltration d’eau dans le compartiment fissibles relais sous le capot
Relais hors service, fils coupé au fond sous les relais et aussi un boîtier dme tout oxydé à l’intérieur ( que j’ai cramé)
Nouveau boîtier occasion ( pas reprogrammé) n 2
La voiture démarre au car de tours mais dès que je mets en D le régime descend ( 500 tr /min) et n’accélère pas bien broute
J’ai déjà changé les bougies et les tête de delko
J’ai 3 défaut dans le menu du compteur mais je ne sais pas les lire/decoder
DIAG: 1 8D 84 055
DIAG: 2 DA 88 053
DIAG: 3 90 84 045
Je n’ai pas encore de valise donc c’est un peut dur
