[E36 S50 Pr05/93] Panne partielle du combiné de tableau de bord

Répondre
ced#121
Apprenti
Apprenti
Messages : 88
Inscription : mer. 9 déc. 2015 16:04

Niveau Technique Automobile : Ingénieur de formation... Mécanicien du dimanche !
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JC32467
Véhicule 1 : E36 S50 Pr05/93 coupé Tr:Manual
Localisation : Var

[E36 S50 Pr05/93] Panne partielle du combiné de tableau de bord

Message par ced#121 »

Bonjour,

Mon tableau de bord m'a joué un drôle de tour ce midi au démarrage. Plusieurs éléments essentiels ne fonctionnent plus : les "aiguilles" (jauge à essence, compte-tours, vitesse, température d'eau et certainement température d'huile) restent immobiles, et l'écran avec le compteur kilométrique et les leds d'entretien reste éteint. Mais l'éclairage du tableau de bord, ainsi que les témoins (pression d'huile, charge batterie...) et autres indicateurs (clignotants...) fonctionnent toujours. L'OBD fonctionne lui aussi, et n'annonce pas de défaut.

J'ai vérifié les 4 fusibles liés au tableau de bord (de mémoire 23, 27, 31 et 46) , ils sont tous bons. Aucun symptôme avant coureur, la voiture est branchée sur un chargeur de batterie quand elle est stockée au garage.

Sauriez-vous m'aiguiller vers ce qui cloche ? J'ai cette voiture depuis 23 ans (2ème main, 150 000 km) , j'espère que le bloc compteur n'est pas hors service car un de M3 (spécifique car température d'huile au lieu de l'économètre) doit être introuvable...

Merci par avance pour vos conseils

Cédric
Nico-R
Technicien
Technicien
Messages : 826
Inscription : lun. 23 avr. 2018 05:58

Niveau Technique Automobile : Technicien
Nombre de véhicules : 2
VIN 1 : GL92789
Véhicule 1 : E39 M62 Pr10/02 tou Tr:Automatic TrM:Unknown
VIN 2 : JC58933
Véhicule 2 : E36 M50 Pr09/94 Cab Tr:Automatic TrM:Unknown

Message par Nico-R »

Salut,

As tu essayé un auto test du combiné ?
Maintien du bouton de RAZ du totaliser partiel, mettre la clé en position accessoires, relâcher le bouton.

Ensuite appuyer 6 fois sur le bouton RAZ, des infos vont d'afficher, puis à la fin du 6 ème item tout va s'animer y compris les pixels.
ced#121
Apprenti
Apprenti
Messages : 88
Inscription : mer. 9 déc. 2015 16:04

Niveau Technique Automobile : Ingénieur de formation... Mécanicien du dimanche !
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JC32467
Véhicule 1 : E36 S50 Pr05/93 coupé Tr:Manual
Localisation : Var

Message par ced#121 »

Bonsoir Nico,

Je ne connaissais pas cette procédure. J'ai essayé mais rien ne s'allume hormis les témoins classiques (pression d'huile, charge batterie, test ABS...) . L'écran avec le totalisateur kilométrique reste éteint, et aucune aiguille ne frémit...

Merci de m'avoir répondu :main:

Bonne soirée
Avatar de l’utilisateur
Fab63
Technicien
Technicien
Messages : 838
Inscription : mar. 5 sept. 2023 15:40

Niveau Technique Automobile : bon niveau
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : XXYYYYY
Véhicule 1 : XXX YYYY Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:Unknown
Localisation : Puy de Dôme 63

Message par Fab63 »

Salut,

Les fusibles sont bons mais les alims sont bien présentent au niveau du tableau de bord ?
Les différentes masses ont également été contrôlées ?
Nico-R
Technicien
Technicien
Messages : 826
Inscription : lun. 23 avr. 2018 05:58

Niveau Technique Automobile : Technicien
Nombre de véhicules : 2
VIN 1 : GL92789
Véhicule 1 : E39 M62 Pr10/02 tou Tr:Automatic TrM:Unknown
VIN 2 : JC58933
Véhicule 2 : E36 M50 Pr09/94 Cab Tr:Automatic TrM:Unknown

Message par Nico-R »

Bien mettre la position accessoires (radio ou position 1) pas le contact.
ced#121
Apprenti
Apprenti
Messages : 88
Inscription : mer. 9 déc. 2015 16:04

Niveau Technique Automobile : Ingénieur de formation... Mécanicien du dimanche !
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JC32467
Véhicule 1 : E36 S50 Pr05/93 coupé Tr:Manual
Localisation : Var

Message par ced#121 »

Nico, pas de mieux en position accessoires :scratch:

Fab, je n'ai pas encore démonté le combiné. D'ailleurs il n'a jamais été démonté. Comme l'éclairage et les témoins fonctionnent, l'alimentation générale doit être fonctionnelle ? Je vais sûrement devoir le démonter pour le tester, si c'est techniquement possible...
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re

fusible 27 hors service le remplacer en tout cas! puis voir!

sinon masse manquante en x10010
ced#121
Apprenti
Apprenti
Messages : 88
Inscription : mer. 9 déc. 2015 16:04

Niveau Technique Automobile : Ingénieur de formation... Mécanicien du dimanche !
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JC32467
Véhicule 1 : E36 S50 Pr05/93 coupé Tr:Manual
Localisation : Var

Message par ced#121 »

Bonsoir Christian,

J'ai remplacé le fusible 27 (5A) , aucun effet : (

Et désolé, mais "masse manquante en x10010", c'est du chinois pour moi... il faut que je teste quoi et où ?

Merci et bonne soirée
Avatar de l’utilisateur
Fab63
Technicien
Technicien
Messages : 838
Inscription : mar. 5 sept. 2023 15:40

Niveau Technique Automobile : bon niveau
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : XXYYYYY
Véhicule 1 : XXX YYYY Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:Unknown
Localisation : Puy de Dôme 63

Message par Fab63 »

Salut,

X10010 c'est une masse, qui doit se trouver derrière la boite à gants.

Image

Il faut vérifier les alims et masses, directement sur les connecteurs du tableau de bord.
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Fab63 a écrit : mar. 28 mai 2024 07:41 Salut,

X10010 c'est une masse, qui doit se trouver derrière la boite à gants.

Image

Il faut vérifier les alims et masses, directement sur les connecteurs du tableau de bord.
:+:

sinon, c'est très probablement le combiné lui même qui a une claque (genre condensateur chimique claqué

@++
ced#121
Apprenti
Apprenti
Messages : 88
Inscription : mer. 9 déc. 2015 16:04

Niveau Technique Automobile : Ingénieur de formation... Mécanicien du dimanche !
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JC32467
Véhicule 1 : E36 S50 Pr05/93 coupé Tr:Manual
Localisation : Var

Message par ced#121 »

Ok merci les électriciens, mais imaginez (imaginez seulement) que je sois un neuneu... euh... comment on teste une masse avec un multimètre ? :drap:

Si c'est un condo ou autre élément qui a claqué, ça se répare sur cette génération ? :prie:
Répondre

Revenir à « Electricité »