[E39 M51 an98] Feu de route reste allumé après coupure contact
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kamel59
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[E39 M51 an98] Feu de route reste allumé après coupure contact
Bonjour,
J'ai un problème avec ma voiture:
Lorsque je coupe le contact et que je retire la clé, j'ai le feu de route coté passager qui reste allumé!
Merci d'avance pour votre réponse
KAMEL.
J'ai un problème avec ma voiture:
Lorsque je coupe le contact et que je retire la clé, j'ai le feu de route coté passager qui reste allumé!
Merci d'avance pour votre réponse
KAMEL.
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kamel59
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Bonjour,
Vraiment personne pour m'aider..
Merci encore pour votre aide précieuse.
KAMEL
Vraiment personne pour m'aider..
Merci encore pour votre aide précieuse.
KAMEL
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ISTA_D
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remet le commodo des clignotants au milieu
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kamel59
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Merci pour la réponse..
Ca ne fait rien...le feu de route reste toujours allumé.....
KAMEL
Ca ne fait rien...le feu de route reste toujours allumé.....
KAMEL
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kamel59
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Personne pour m'aider?
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viva_honda
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moi jai eu un prob bizzare quand le contact etait coupé et voiture fermé j'avais compteur..et feux de plaque allumé!!!
jai debranché batterie une nuit et plus de probleme test une fois sa ....
jai debranché batterie une nuit et plus de probleme test une fois sa ....
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kamel59
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Bonjour,
Après quelques recherches sur le net...je suis tombé sur ceci:
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=245
- J'ai remplacé le transistor BTS 425 L1 du module LCM comme décrit dans le tuto
- Quand le contact est coupé: Le feu de route coté droit est maintenant éteint (ce qui change par rapport à avant puisque celui ci restait en permanence allumé) mais quand je mets le contact et que j'agis sur la commande au volant: le feu de route coté gauche s'allume bien mais pas le droit!
Ce qui est sur, c'est que Le changement du transistor a modfié quelquechose....
Y a t-il une procédure particulière pour rebrancher le module lcm?
Merci encore pour votre aide précieuse
KAMEL.
Après quelques recherches sur le net...je suis tombé sur ceci:
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=245
- J'ai remplacé le transistor BTS 425 L1 du module LCM comme décrit dans le tuto
- Quand le contact est coupé: Le feu de route coté droit est maintenant éteint (ce qui change par rapport à avant puisque celui ci restait en permanence allumé) mais quand je mets le contact et que j'agis sur la commande au volant: le feu de route coté gauche s'allume bien mais pas le droit!
Ce qui est sur, c'est que Le changement du transistor a modfié quelquechose....
Y a t-il une procédure particulière pour rebrancher le module lcm?
Merci encore pour votre aide précieuse
KAMEL.
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kamel59
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DARK s'il te plait....je suis pret à rejoindre le coté obscure de la force si j'avais une petite réponse de ta part....
Bonne soirée
Bonne soirée
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ptinefsou
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bonsoir,
lorsque t'as changé le transistor (par tes soins?) as tu bien verifier ta soudure? propre autour?chaque "patte" était bien à sa place? pas d inversion?
lorsque t'as changé le transistor (par tes soins?) as tu bien verifier ta soudure? propre autour?chaque "patte" était bien à sa place? pas d inversion?
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kamel59
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Bonjour,
Oui, j'ai fait faire cela par un professionnel....
KAMEL
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KAMEL
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Re;
Désolé....
Je n'avais pas vu ce post!
****************************
Il faut faire des mesures de tension directement en sortie de module!
puis
Probablement mesurer la résistance du CI entre sortie et patte de transistor!
Les transistors sont très fragiles en ce qui concerne l'électricité statique!
Si il n'a pas été soudé avec une base, mais avec un simple fer à souder, alors il se peut qu'il ait pris une claque!
@+
Désolé....
Je n'avais pas vu ce post!
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Il faut faire des mesures de tension directement en sortie de module!
puis
Probablement mesurer la résistance du CI entre sortie et patte de transistor!
Les transistors sont très fragiles en ce qui concerne l'électricité statique!
Si il n'a pas été soudé avec une base, mais avec un simple fer à souder, alors il se peut qu'il ait pris une claque!
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kamel59
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Merci Dark,
Peux tu STP me donner un peu plus de détail quant à la mesure de tension et de la résistance...
A bientôt et joyeux noel!
KAMEL
Peux tu STP me donner un peu plus de détail quant à la mesure de tension et de la résistance...
A bientôt et joyeux noel!
KAMEL
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kamel59
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Petites précisions:
Quand je retire les ampoules de feu de route (droite ou gauche): Le check control ne signale pas aux tableaux de bord que les ampoules ne sont pas là (même le coté gauche qui fonctionne correctement).
J'ai enlevé les ampoules pour les feux de croisement, là, le check control le signale bien au tableau de bord.
Quand je retire les ampoules de feu de route (droite ou gauche): Le check control ne signale pas aux tableaux de bord que les ampoules ne sont pas là (même le coté gauche qui fonctionne correctement).
J'ai enlevé les ampoules pour les feux de croisement, là, le check control le signale bien au tableau de bord.
- darkgyver
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Re;
Je n'ai pas accès à la doc de suite!
il fadra être patient!
@+
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kamel59
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- Contact :
Bonjour!
Il faudrait nous donner ton numéro VIN pour être certain des caractéristiques de ta voiture et éviter de dire trop de bêtises!
voir :
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... a-bmw.html
@+
Il faudrait nous donner ton numéro VIN pour être certain des caractéristiques de ta voiture et éviter de dire trop de bêtises!
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Re;
mettre le moteur en marche
mettre les phares en marche!
Feu de route avant droit
mesurer la tension entre :
le fil blanc/bleu pin 13 de la prise X12
et
une bonne masse carrosserie!
Pour la numérotation des pins etc....
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... m-e39.html
@+
mettre le moteur en marche
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Feu de route avant droit
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et
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Pour la numérotation des pins etc....
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... m-e39.html
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kamel59
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Bonjour DARK,
Merci pour ton aide, j'ai eu l'occasion d'acheter un module lcm à un bon prix, l'ensemble des feux marchent correctement sauf que maintenant, le voyant du frein à main reste allumé en permance!
Petite précision: en connectant le nouveau module lcm, le défaut du voyant de frein à main n'apparaissait pas, il a apparu après 5 minutes de fonctionnement après que j'ai tiré le frein à main..après cela le voyant ne s'éteint plus...
A bientôt
Merci pour ton aide, j'ai eu l'occasion d'acheter un module lcm à un bon prix, l'ensemble des feux marchent correctement sauf que maintenant, le voyant du frein à main reste allumé en permance!
Petite précision: en connectant le nouveau module lcm, le défaut du voyant de frein à main n'apparaissait pas, il a apparu après 5 minutes de fonctionnement après que j'ai tiré le frein à main..après cela le voyant ne s'éteint plus...
A bientôt
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kamel59
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Bonjour,
J'ai réinstallé l'ancien module lcm, et là, au miracle.....le défaut voyant frein de parking s'éteint quand j'enlève le frein à main et se rallume quand je tire le frein à main...
Donc ce problème est consécutif au remplacement du nouveau module lcm.
Faut il remplacer un transistor dans le nouveau module ou passer à la valise chez BMW pour enlever ce défaut?
Merci encore pour votre aide précieuse
kamel
J'ai réinstallé l'ancien module lcm, et là, au miracle.....le défaut voyant frein de parking s'éteint quand j'enlève le frein à main et se rallume quand je tire le frein à main...
Donc ce problème est consécutif au remplacement du nouveau module lcm.
Faut il remplacer un transistor dans le nouveau module ou passer à la valise chez BMW pour enlever ce défaut?
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Re;
Est ce que c'est la même référence????
donne nous les deux!
l'ancienne et la nouvelle!
@+
Est ce que c'est la même référence????
donne nous les deux!
l'ancienne et la nouvelle!
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