[E39 1996 M52]pb de tdb qui s'eteint

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Caribou
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[E39 1996 M52]pb de tdb qui s'eteint

Message par Caribou »

Bonjour a tous,

A peine une panne de reparee (essuie-glaces) en voila une autre qui arrive.
J'ai un pb de contact sur le tdb (les voyant s'eteignent, les jauges a zero...) puis ca revient normal. D'apres bmw ca viendrai de la platine qui serait usee.
Est ce que quelqu'un a deja eu ca?
Combien est le prix d'une platine? est ce simple a changer?

Merci par avance pour vos reponses.

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darkgyver
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Message par darkgyver »

Re;

En effet, tu n''es pas le premier!

En fait il semblerait que tu aies deux problèmes différents sur ton TDB!

Si tu n'avais que le prob de l'affichage des digits, tu trouverais une société pour le réparer ici!

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... r-www.html

Par contre tu as aussi un prob d'alimentation du tout!

Dans ce cas, il s'agit en général d'un condensateur chimique qui est HS!

Le tout étant de savoir lequel

Tu peux essayer de le démonter et de regarder si tu un condensateur chimique 'chauffe" anormalement lorsque tu mets le contact!

Pour le démontage :

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... b-e39.html

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Caribou
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Message par Caribou »

Ok merci pour les infos. Il semblerai que de temps en temps l'affichage se coupe et le reste du temps ok...
Mon pere a pris la voiture pour aler au boulot et il n'y avait pas d'affichage, essence a zero, temp moteur a zero etc, et lorsqu'il est revenu le soir du boulot tout fonctionnait.

Bmw a dit que c t peut etre la platine derriere qui etait use. Tu en penses quoi? combien ca coute une platine?
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darkgyver
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Message par darkgyver »

Caribou a écrit :Ok merci pour les infos. Il semblerai que de temps en temps l'affichage se coupe et le reste du temps ok...
Mon pere a pris la voiture pour aler au boulot et il n'y avait pas d'affichage, essence a zero, temp moteur a zero etc, et lorsqu'il est revenu le soir du boulot tout fonctionnait.

Bmw a dit que c t peut etre la platine derriere qui etait use. Tu en penses quoi? combien ca coute une platine?
C'est la particularité des pannes liées à des condensateurs chimiques défectueux!
Au départ c'est aléatoire et rare... au fil du emps c'est de plus en plus fréquent puis un beau jour c'est définitif!

En tout cas le prob est sur le TDB lui même!
Ce que le type de BMW appelle la platine!
C'est sur cette platine électronique qu'un composant est HS....

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Message par TJLT »

Cher Dargyver

j'ai les mêmes problèmes sur E32 de mai 87 !

même réponse j'imagine

Merci de me répondre

tjlt
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Message par TJLT »

la question serait maintenant de savoir qui aurait la compétence de réparer une carte de ce genre !

amitiés

tjlt le nouveau
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darkgyver
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Message par darkgyver »

Re;

Pour l'instant je ne connais pas de société capables de réparer un combiné!
Il y en a bien qui réparent des pannes précises, tels que des pixels manquants, mais pas pour des problèmes d'alimentation! :pamafau:

Une personne avait des probs similaires sur E31, mais ce n'était pas les condensateurs dans son cas!!
Il les avait changés, et le prob était toujours là....

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Message par TJLT »

Caribou,

Allez voir sur le site le point :

E32 GA41A4F an87/05 panne tableau de bord Jeu 26 Nov 2009, 09:33

C'est peut-être le même problème de condensateurs !

tjlt
Thierry
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Message par darkgyver »

Malheureusement le système n'est plus du tout le même sur les E39... il y a le réseau en plus!

:pamafau:

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Message par TJLT »

merci à DarkGyver
Sorry pour Caribou
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Message par darkgyver »

de rien! :jap: cela valait le coup d'essayer! :clin:

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