[E46 M54 Pr08/01] essuie-glace arrière ne s'arrête pas

[darkgyver]

cela veut dire quer le contacteur de hayon fonctionne, et que" son fil de masse est bien raccordé!

donne moi le résultat du test avant de faire quoi que ce soit!

[Scratchi13]

Salut :)

Alors j'ai testé de débrancher la prise que tu m'as indiqué , l'essuie-glace ne fonctionne plus du tout , sur aucune position du comodo ( essuie-glace OFF / intermittent / continu ) !

Si je la rebranche , il marche en continu autant sur la position OFF ou continu ( sur la position intermittente aucun soucis , il marche bien par intermittence ) :)

[Scratchi13]

Salut, je uppe le sujet !

Alors j'ai pris mon plus beau cutter, j'ai ouvert les passe-câble des charnieres voir un peu dessous ce qu'il en est, coté gauche, j'ai trouvé deux câbles eventrés qui se touchaient ; j'ai isolé ceux-ci, mon 3ème feu stop remarche, c'est une bonne chose de faite

Coté droit ( ou les câbles concernant l'essuie-glace arrière cheminent) , rien du tout, tout est de visu en bon état : (

Dark, pourrais-tu me dire quel (s) câble (s) vérifier précisement ? j'ai vu que les câbles partent sous le pavillon de toit, ca m'éviterai un démontage éventuel, ou pas ? :rire:

Quelques photos de ce que j'ai vérifié, de visu aucun câbles est sectionné / éventré :











J'ai aussi demonté le becquet du hayon, tous les câbles sont en bon état, pas pris de photos par contre, si il en faut, je redémonte sans soucis :)

Merci :)

[gyropinpon]

Tu as regardé ton relais ??

1/ il reste collé

2/ ton commodo, envoi un signal sur sa commande en permanence, ou tu as un fil de masse qui fais contacte en permanence .

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_3372

A+

[Scratchi13]

Tu as regardé ton relais ??

1/ il reste collé

2/ ton commodo, envoi un signal sur sa commande en permanence, ou tu as un fil de masse qui fais contacte en permanence .

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_3372

A+

Salut :)

J'ai testé avec un autre relais, et un comodo neuf, problème toujours présent !

[gyropinpon]

dans ton faisceau, tu as un fil de masse qui doit toucher la carrosserie .

A+

[Scratchi13]

dans ton faisceau, tu as un fil de masse qui doit toucher la carrosserie .

A+

Ok je vais vérifier ca ( fil marron la masse il me semble ?) , par contre je pense être bon pour tomber le pavillon, ca jai ouvert tout le faisceau, coté gauche et droit, jusqu'à sous le becquet, tout est en bon etat, dur pour moi, a priori un module se trouve sur l'arrière du ciel de toit, je sais ce qu'il me reste a faire !
Merci pour l'information :)

[gyropinpon]

Re,

oui, masse =fil marron

A+

[Seb43210]

Bonsoir l'équipe ! Je déterre ce post étant avec exactement les mêmes symptômes... la panne à été trouvé ? Si c'était lié à la masse, ou est-ce que le contact se faisait ? Je suis preneur d'infos avant de tout démonter

Merci

[Scratchi13]

Bonsoir l'équipe ! Je déterre ce post étant avec exactement les mêmes symptômes... la panne à été trouvé ? Si c'était lié à la masse, ou est-ce que le contact se faisait ? Je suis preneur d'infos avant de tout démonter

Merci

Salut :)

Pour ma part, je ne suis pas allé plus loin dans la recherche de ma panne, tous mes câbles électriques sont en bon état visuel, et flemme de tous les tester, surtout qu'une partie pars sous le ciel de toit, trop de travail pour cet essuie-glace, si jamais tu trouve le courage de ton coté et trouve solution, tiens-moi au courant, que je puisse vérifier au même endroit en esperant que ce soit une faiblesse a un point precis d'un câble, bon courage a toi !

[darkgyver]

pour gyro
soit le faisceau, soit le module du moteur (intégré) hors service

@++