[E36 m51 an95] Besoin d'aide pour cablage de vitre alarme (abandon)
- darkgyver
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La cenytralisation fonctionne t-elle encore???
***********
Multimètre!
débrache le pin du relais à la ZKE
Mesure la tension entre la borne 30 de relais et une masse!
si c'est bon!
Ferme la centralisation et vitres!
Pendant ces 25 secondes, tu mesures la tension avant et près la diode pour savoir si c'est bon!
D'ailleurs... est ec que le relais s'enclenche???
Dans ton cas, ton boitier ne sert à rien! Cà.... c'est sûr!
le montage que je t'indique a fonctionné pour des dizaines de personnes!
il fonctionnera aussi chez toi si tu fais tout bien!
Attention!
Peut être que le +12 de l'allume cigare est coupé
fusible 33
Re vérifie tes fusibles!
Car le fait d'avoir inversé ouverture et fermeture a de toute façon court circuité quel que part!
Si tu faisais les choses posément et sans précipitation, tu aurais déjà fini 10 fois!
Comme ceci tu finiras par griller un module!
@+
La cenytralisation fonctionne t-elle encore???
***********
Multimètre!
débrache le pin du relais à la ZKE
Mesure la tension entre la borne 30 de relais et une masse!
si c'est bon!
Ferme la centralisation et vitres!
Pendant ces 25 secondes, tu mesures la tension avant et près la diode pour savoir si c'est bon!
D'ailleurs... est ec que le relais s'enclenche???
Dans ton cas, ton boitier ne sert à rien! Cà.... c'est sûr!
le montage que je t'indique a fonctionné pour des dizaines de personnes!
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Attention!
Peut être que le +12 de l'allume cigare est coupé
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myck_33
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Bon ben je crois que tout est mort. J'ai enlever le fil de commande de vitre et j'ai mit directemen le relais a la masse il s'ouvre et magi les vitre se ferment donc mon fil n'envoie pas de - mais c'est bizar qu'il me donne quand meme 12v
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myck_33
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Entre la b30 et une masse j'ai 12v et apres ou avant la diode quand je rebranche le pin j'ai 0.2v
J'ai fais un teste en plus tout est branchai sauf le fil rouge de commande a la masse avec testeur jai +12v de ce fil a sa borne 85 ou je l'ai debranchai et cela pendant 25sec mais quand je le rebranche le relais ne claque pas et sa marche pas alors que si je met une masse il claque et tout fonctionne mais bon elle est pas temporiser
J'ai fais un teste en plus tout est branchai sauf le fil rouge de commande a la masse avec testeur jai +12v de ce fil a sa borne 85 ou je l'ai debranchai et cela pendant 25sec mais quand je le rebranche le relais ne claque pas et sa marche pas alors que si je met une masse il claque et tout fonctionne mais bon elle est pas temporiser
- darkgyver
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Maintenant stop!
Je ne sais pas si tu as remarqué... mais tu ne fais jamais ce que je te dis!
En fait tu trifouilles tout et n'importe quoi!
cela finira mal.....
******************************
ceci dit, ce tes aura au moins eu l'intérêt de montrer que mon montage fonctionne (ce que je savais délà!
) et aussi que la partie qui repart de ton relais est enfin bien branchée et montée comme je te le disais au début!
****************************
Maintenant, tu débranches la bornes 87 de ton relais et tu l'oublies!
Est ec que le relais claque ou non quand tu appuies sur monter vitres?
Est ce que les bornes 30 et 86 sont alimentées en +12V ??
Est ecq ue la télécommande de l'alarme ferme tes portes???
@+
Maintenant stop!
Je ne sais pas si tu as remarqué... mais tu ne fais jamais ce que je te dis!
En fait tu trifouilles tout et n'importe quoi!
cela finira mal.....
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ceci dit, ce tes aura au moins eu l'intérêt de montrer que mon montage fonctionne (ce que je savais délà!
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Maintenant, tu débranches la bornes 87 de ton relais et tu l'oublies!
Est ec que le relais claque ou non quand tu appuies sur monter vitres?
Est ce que les bornes 30 et 86 sont alimentées en +12V ??
Est ecq ue la télécommande de l'alarme ferme tes portes???
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myck_33
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Mais si je l'ai fais ton test regarde. Je sais j'ai droit a pan pan cul cul avec mes betise et ton branchement fonctionne tres bien je test ce que tu vien de me dire la
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myck_33
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Alors non le relais ne claque pas. La voiture se ferme bien j'ai 12v en b86 et 30 et aussi en b85 la ou le fil de commande est brancher ( est ce normal ) et si je le debranche j'ai aussi +12 dit moi que le probleme vient de la stp.
- darkgyver
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Le prob ne vient pas de là!
Un peu de théorie!
Un relais contient une bobine!
Cette bobine a une certaine résistance, mais mis à part cela ... c'est exactement comme un fil!
cette bobine est branchée entre les bornes 85 et 86 de relais!
Ce qui veut dire que si tu as 12V sur la borne 86, et que la borne 85 est " en l'air", tu as forcément 12V sur la 85.... sauf si la boboine est HS!
To essai montre que le relais et l'ensemble du montage est bon maintenant, mais que l'alarme ne donne plus l'ordre de remonter les vitres!
Le prob est donc au niveau de l'alarme!
Soit un mauvais contact... ou alors tu as cramé un composant à l'intérieur avec tes multiples essais foireux....
Regarde si tout est bien braché!
Si c'est el cas, alors il faut ouvrir le boitier alarme et voir si cela sent.... le brôlé ou si tu vois un fusible interne!
Prend me temps de contrôler vraiment bien tous tes raccords et connexions!!!
@+
Le prob ne vient pas de là!
Un peu de théorie!
Un relais contient une bobine!
Cette bobine a une certaine résistance, mais mis à part cela ... c'est exactement comme un fil!
cette bobine est branchée entre les bornes 85 et 86 de relais!
Ce qui veut dire que si tu as 12V sur la borne 86, et que la borne 85 est " en l'air", tu as forcément 12V sur la 85.... sauf si la boboine est HS!
To essai montre que le relais et l'ensemble du montage est bon maintenant, mais que l'alarme ne donne plus l'ordre de remonter les vitres!
Le prob est donc au niveau de l'alarme!
Soit un mauvais contact... ou alors tu as cramé un composant à l'intérieur avec tes multiples essais foireux....
Regarde si tout est bien braché!
Si c'est el cas, alors il faut ouvrir le boitier alarme et voir si cela sent.... le brôlé ou si tu vois un fusible interne!
Prend me temps de contrôler vraiment bien tous tes raccords et connexions!!!
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myck_33
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Sa y est je l'ai deja fais et sa ne sent pas le bruler c'est une vrai usine il y a des composant partout. Mais en revanche a l'opposer du branchement le circuit est legerement marron pas beaucou sur 3cm voila
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myck_33
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Comment je fais dark pour voir si j'ai toujour 500ma car le multimetre bien brancher me donne 0
- darkgyver
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En fat, il te donnera toujours 0...
Car soit le fil circuit est coupé, et dans ce cas, c'est comme un fil en l'air, soit le fil est relié à la masse!
Fais unephoto de l'avant et l'arrière du circuit en haute définition et envoie la moi!
@+
En fat, il te donnera toujours 0...
Car soit le fil circuit est coupé, et dans ce cas, c'est comme un fil en l'air, soit le fil est relié à la masse!
Fais unephoto de l'avant et l'arrière du circuit en haute définition et envoie la moi!
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oki je suis photographe j'ai un bon appareil je te l'envoie dans pas trop longtemps moins d'1 heure
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myck_33
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C'est bon c'est envoyer
- darkgyver
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Le circuit qui a chauffé n'est pas celui qui sert à la temporisation des vitres!
Car c'est un circuit avec relais de 30 A...
A priori, c'est un autre!
je pense que c'est celui avec le petit transistor ...
Je vais essayer de voir cela de plus près.... réponse demain!
Pourrais tu juste m'indiquer sur quelle prise et pin arrive le fil de temporisation pour les vitres???
@+
Le circuit qui a chauffé n'est pas celui qui sert à la temporisation des vitres!
Car c'est un circuit avec relais de 30 A...
A priori, c'est un autre!
je pense que c'est celui avec le petit transistor ...
Je vais essayer de voir cela de plus près.... réponse demain!
Pourrais tu juste m'indiquer sur quelle prise et pin arrive le fil de temporisation pour les vitres???
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myck_33
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Alors d'un je te remercie je suis aller a electronique 33 ils m'ont dit que sa me couterais plus chere que de le racheter et qu'il n'ont pas de plan ( de nos jour c gagnai de l'argent en travaillant moins) et pour le fil c'edt la borne ou il y a 5 fil et c'est celui tout a gauche le premier en partant de gauche comme sur le plan de la doc voila dit moi si tu vois pas. Je te ferais un ptit schema.
- darkgyver
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je vais essayer de suivre le PCB pour voir quel transistor est en cause....
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myck_33
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D'accord je te remercie
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J'ai essayé de suivre le PCB pour voir où cela aboutissait par superposition et transparence!

... mais ce n'est pas possible car celui ci est en bi couche et qu'il passe sous les composants soudés....
J'ai bien peur que ce ne soit pas "sauvable" si tu ne vois rien d'anormal de visu....
Vérifie si un condensateur a gonflé, mais je ne pense aps que ce soit le prob!
@+
J'ai essayé de suivre le PCB pour voir où cela aboutissait par superposition et transparence!

... mais ce n'est pas possible car celui ci est en bi couche et qu'il passe sous les composants soudés....
J'ai bien peur que ce ne soit pas "sauvable" si tu ne vois rien d'anormal de visu....
Vérifie si un condensateur a gonflé, mais je ne pense aps que ce soit le prob!
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Bon ben merci quand meme dark c'est gentil de m'avoir aider je vais l'envoyer en garentie il reste 2 mois donc voila.
a plus tard
On met le sujet on suspend le temps que j'ai des nouvelle.
+
a plus tard
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- darkgyver
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Re;
Vérifie une dernière fois en branchant tout maintenant que tu es certain que la partie en sortie est bonne....
Tu as bien mis la diode entre 87 eu entrée ZKE???
Tu ne l'as pas mise sur le fil de commande des vitres?
@+
Vérifie une dernière fois en branchant tout maintenant que tu es certain que la partie en sortie est bonne....
Tu as bien mis la diode entre 87 eu entrée ZKE???
Tu ne l'as pas mise sur le fil de commande des vitres?
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Salut dark désoler je remonter aujourd'hui tout fonctionne bien sauf les vitre j'essaye demain.