bonjour a tous bruno 325 tds

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bruno1234
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bonjour a tous bruno 325 tds

Message par bruno1234 »

bonsoir a tous

bruno la trentaine en idf :)

je viens squatter votre fofo car depuis peu j'ai buy une 325 tds avec pas mal de kilometrages ^^ ma uno tie etant trop petite pour deux enfant j'ai du prendre une berline turbo diesel de pref le turbo essence avait soif
donc apres 12 ans en tie j'espere faire mieux en bm normalement ca devrait aller enfin j'espere

et vu que j'avais eu quelques souci j'avais deja vu quelque post de votre forum merci a eux dailleur ( actuateur de pompe joint calage bref pas mal ;)

j'ai donc acheter une 325 tds anne 94 avec quelque petit souci relativement regler pour la plupart mais en relativement bon etat pour le prix je pense
elle a 248mkms :s mais bon bien entretenu et soigné ont ma dit ca devrait aller

pour l'instant nous dirons que je la trouve plus jolie que fiable :s mais bon une voiture que l'ont a envie de laver donne normalement envie de sen occuper en tout point enfin pour moi

Image

Image

je n'ai que deux photo d'elle pour l'instant car cela fait que deux semaine je l'ai et je n'avais pas prevu de poster avec les main pas mal dedans pour tout remettre en ordre j'usqu'a que l'alternateur me lache ce matin :'( 12.28 v vehicule en marche a 2000 t/min // 12.58 v vehicule arretez :s bref faut je le change

a part ca

j'ai debranchez la vanne egr qui fesait fumer pas mal tout ca
j'ai debrancher le boitier electronique + de chevaux car cela fesait fumer aussi et ont ma dit que cela dfesait pression sur els joint de pompe etc

il y a une ligne inox que je pense j'aimerais echanger contre une ligne d'origine catalyse + euros la ligne est pas vielle du tout (avis au amateur )
il y a egalement 4 amortisseur court jaune (koni? ) + ressourt court rouge marque inconnu que j'aimerais egalement switch en hauteur d'origine contre des amortisseur bon et en bon etat
car ceux ci sont neuf... pratiquement ou alors vraiment propre (avis au amateur egalement)

la personne qui ma vendu la voiture doit m'apporter le reste des facture qu'il avait oublier

merci a tous de m'avoir lu ( desole pour les faute)
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Message par Apotamnkin »

Elle a l'air pas mal de loin. = )
J'ai supprimé ta première photo car elle était bien trop grande.

Merci de redimensionner. @+
bruno1234
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Message par bruno1234 »

coucou

pour la photo je sais pas trop faire^^ merci de l'avoir retirer

oui de loin alors un peu de rouille sur les bas de caisse quand même que j'ai refait a la volee et beaucoup de coup de gravillon sur le capot / calandre mais c'est vrai que dans l'ensemble elle parait propre les ennui se cache toujours
Apotamnkin
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Message par Apotamnkin »

En effet ! Bonne chance ; )
Scud
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Message par Scud »

:bien2:
bruno1234
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Message par bruno1234 »

merci de votre accueil jai droit au deux modo en tete ^^

la elle est dans le garage alors je la laisse faire dodo au chaud :/ elle attend un don d'organe ^^

Image
Apotamnkin
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Message par Apotamnkin »

xD

Je suis Dr si tu veux.
Si tu le changes toi même, tu vas t'amuser ^^ Tu verras que c'est la merde, obligé de virer la pompe de DA pour ma part ! Manque de place ! ^^
bruno1234
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Message par bruno1234 »

oui cela a l'air assez tortueux le passage j'espere faire jouer ses rondeur ^^
Apotamnkin
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Message par Apotamnkin »

J'espérai aussi. XD
bruno1234
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Message par bruno1234 »

j'ai de la place devant entre els tuyau de clim et ceux de lhuile j'ai repere un ptit passage qui je pense devrais faire l'affaire enfin jverrai une fois dedans ^^
artteck84
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Message par artteck84 »

:bien2:
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Message par bruno1234 »

bon j'ai reussi a sortir ce salopio d'alternateur j'avoue ne pas avoir eu a defaire la DA mais par contre j'ai prefere defaire els tuyaux du radia d'huile puis je l'ai sortie par le logement du bocal de ldr

jme tate a faire un post pour l'alternateur j'ai pas defait grand chose a part le socle a gazoil et le vidage de la cartouche a filtre a huile

qu'en pensez vous j'ai pris des photo mais bon il me semble il y en as deja un par contre j'ai look mes charbon bah v'la la merde (pardonnez l'expression)

quelque photo en baclé

puis no jvais, faire un post lol ^^ j'ai rien d'autre a faire en attendant l'alternateur
bruno
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Message par bruno »

et a quand un post nous presentant ta belle :mdr2:
bruno1234
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Message par bruno1234 »

bah c'est celui -ci ^^

bon j'ai fait un petit post pour les alternateur mon premier ici ^^ j'espere ca aideras un peu

https://www.darkgyver.fr/forum/moteur-f2/postchanger-son-alternateur-en-image-325tds-t4209.htm
bruno
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Message par bruno »

bruno1234
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Message par bruno1234 »

ha j'avoue pas encore ete a celui la ni a celui association j'ai juste zyeuté^^

jvais y passer quand j'aurais mis l'alternateur jla sortirais un peu ^^

en attendant j'ai que 3 photo d'elle elle sont au dessus :)
Apotamnkin
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Message par Apotamnkin »

Bruno1234, jolie ton avatar ; )
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Message par bruno1234 »

en attendant pour se faire mal a la tete je vien d'ouvrir ce fuck*** alternateur

pour voir pourquoi il marche pu j'aime bien savoir :s

ont ma parlé de charbon et de regulateur

ce que je pense avoir trouvé mais en bien piteux etat ^^

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Image

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je suis sur que les charbon sont mort mais la piste je ne sais pas

la piste du rotor ( en cuivre ) sont t'elle encore bonne ou trop creusé ?

pourquoi mes charbon sont en morceau dedans le gazoil fuyant de la pompe peut t'il etre a l'origine de la deterioration des charbon ? ( en les ramolissant par exemple? )

apres j'ai tout remis mais les charbon ne sortent plus assez je pense mais cela vaut til le coup de les changer

y a til un moyen de savoir si le regulateur de tension est bon ? car pour le changer faut etre sur car il y a une soudure a faire sur le plot central qui vient de la bobine interne

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merci d'avance
bruno1234
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Message par bruno1234 »

===> Apo appel moi bruno tout court :)

1234 j'ai pas su quoi mettre et de toute les tentative il a bien voulu que celle ci trop de bruno ....^^

pour l'avatar "ouais j'la trouve sex aussi" ;)
bruno1234
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Message par bruno1234 »

up

alors les piste du rotor sont creuse d'origine ou c'est completement plat quand c'est neuf?
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