[E60 N52 Pr10/05] Panne Dynamic Drive
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Triskel
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[E60 N52 Pr10/05] Panne Dynamic Drive
Bonjour à tout le monde,
J'ai le message "Panne Dynamic Drive" qui s'affiche en rouge sur le tableau de bord de ma voiture.
Ces derniers jours j'ai eu plusieurs fois le message "Dynamic Drive désactivé" qui s'est affiché en orange puis qui disparaît après quelques secondes.
Je ne sais pas s'il y a un lien, mais je viens de replacer l'ensemble des bras de suspension avant et de faire faire une géométrie complète...
Le capteur IBS à été remplacé il y'a très peu de temps par le garage qui entretient ma voiture (specialiste BMW) et le kit courroie accessoires à été remplacé il y'a 3 000 kms.
Le véhicule est entièrement d'origine.
J'ai fais une lecture défaut avec mon adaptateur Carly et voici le message qui ressort :
"Vérifier la pré-attaque : FS et valve FA excite _F6 capteur défectueux ou P VA"
Je ne suis pas parvenu à déterminer ce que cela signifie ou quel élément ou capteur serait défectueux.
Quelqu'un pourrait-il m'aider s'il vous plaît ?
Alexandre
J'ai le message "Panne Dynamic Drive" qui s'affiche en rouge sur le tableau de bord de ma voiture.
Ces derniers jours j'ai eu plusieurs fois le message "Dynamic Drive désactivé" qui s'est affiché en orange puis qui disparaît après quelques secondes.
Je ne sais pas s'il y a un lien, mais je viens de replacer l'ensemble des bras de suspension avant et de faire faire une géométrie complète...
Le capteur IBS à été remplacé il y'a très peu de temps par le garage qui entretient ma voiture (specialiste BMW) et le kit courroie accessoires à été remplacé il y'a 3 000 kms.
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J'ai fais une lecture défaut avec mon adaptateur Carly et voici le message qui ressort :
"Vérifier la pré-attaque : FS et valve FA excite _F6 capteur défectueux ou P VA"
Je ne suis pas parvenu à déterminer ce que cela signifie ou quel élément ou capteur serait défectueux.
Quelqu'un pourrait-il m'aider s'il vous plaît ?
Alexandre
- gyropinpon
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Triskel a écrit :Bonjour à tout le monde,
J'ai le message "Panne Dynamic Drive" qui s'affiche en rouge sur le tableau de bord de ma voiture.
Ces derniers jours j'ai eu plusieurs fois le message "Dynamic Drive désactivé" qui s'est affiché en orange puis qui disparaît après quelques secondes.
Je ne sais pas s'il y a un lien, mais je viens de replacer l'ensemble des bras de suspension avant et de faire faire une géométrie complète...
Le capteur IBS à été remplacé il y'a très peu de temps par le garage qui entretient ma voiture (specialiste BMW) et le kit courroie accessoires à été remplacé il y'a 3 000 kms.
Le véhicule est entièrement d'origine.
J'ai fais une lecture défaut avec mon adaptateur Carly et voici le message qui ressort :
"Vérifier la pré-attaque : FS et valve FA excite _F6 capteur défectueux ou P VA"
Je ne suis pas parvenu à déterminer ce que cela signifie ou quel élément ou capteur serait défectueux.
Quelqu'un pourrait-il m'aider s'il vous plaît ?
Alexandre
Moi, pareil, j'ai le message :<< ne donne pas suite qui s'affiche >>
ajout-option-retroviseurs-electro-chrom ... 48855.html
A+
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Triskel
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C'est tout simplement parce que je n'ai pas eu le temps de m'occuper de ce sujet.
Mais promis dès que ce sera fait je donnerai suite pour confirmer
Mais promis dès que ce sera fait je donnerai suite pour confirmer
- gyropinpon
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Re,
Ok dans ce cas la tu nous mets deux mots
"" trop de boulot je vous tiens au jus ""
ça nous permet de savoir où on en est .
Merci de ta compréhension.
Lors des travaux sur ton train AV ,il est possible que tu ai une durite débranchée,ou défectueuse regarde les pièces 12;13;14
Tu n'as pas de jeu sur les biellettes 8 ???
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0662
A+
Ok dans ce cas la tu nous mets deux mots
"" trop de boulot je vous tiens au jus ""
ça nous permet de savoir où on en est .
Merci de ta compréhension.
Lors des travaux sur ton train AV ,il est possible que tu ai une durite débranchée,ou défectueuse regarde les pièces 12;13;14
Tu n'as pas de jeu sur les biellettes 8 ???
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0662
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Triskel
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Ok, je comprends, désolé et je rectifie ;)
- gyropinpon
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Re,
Je t'ai répondu, nos messages se sont croisés .
A+
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Triskel
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Ah ok merci !
Alors j'ai oublié de préciser que les biellettes de barre stabilisatrice sont neuves également et je vais essayer de regarder la semaine prochaine si les pièces 12 13 14 ne seraient pas débranchées ou coupées...
Alors j'ai oublié de préciser que les biellettes de barre stabilisatrice sont neuves également et je vais essayer de regarder la semaine prochaine si les pièces 12 13 14 ne seraient pas débranchées ou coupées...
- gyropinpon
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RE,
Je t'ai donné le 1er effet KISS COOL
Voilà le 2ème
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0667
Si rien d'anormal sur la 1ère partie , va falloir chercher plus loin
surtout pour toi .
Je suis contant de pas avoir ttes ces conneries sur la mienne
A+
Je t'ai donné le 1er effet KISS COOL
Voilà le 2ème
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0667
Si rien d'anormal sur la 1ère partie , va falloir chercher plus loin
Je suis contant de pas avoir ttes ces conneries sur la mienne
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Triskel
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Ah oui je vois !
Ça va pas être simple !
Qu'est ce que je regrette ma E39
Merci pour le "deuxième effet kiss cool" en tous cas
- gyropinpon
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RE,
A être dessous , assures toi de ne pas avoir de fuite d'huile sur les canalisation du DYNAMIC DRIVE ,ou de ta DA .
Contrôles ton niveau d'huile de DA ,que le niveau ne soit pas bas, ainsi que l'état du filtre dans le réservoir
A+
A être dessous , assures toi de ne pas avoir de fuite d'huile sur les canalisation du DYNAMIC DRIVE ,ou de ta DA .
Contrôles ton niveau d'huile de DA ,que le niveau ne soit pas bas, ainsi que l'état du filtre dans le réservoir
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Triskel
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Re,
Ok j'en profiterai pour regarder ça aussi !
Merci et A+
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Triskel
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Re
Après premières vérifications, pas de fuites visibles, de câbles ou tuyaux débranchés, ni de pièces endommagées, juste le niveau de liquide de direction assistée un peu bas, que je vais réajuster.
Le message « panne dynamic drive » n’est pas réapparu…
Je vais approfondir lundi prochain en regardant le bloc hydraulique et essayer de vérifier l’état de la poulie Dumper.
À plus tard pour la suite
Après premières vérifications, pas de fuites visibles, de câbles ou tuyaux débranchés, ni de pièces endommagées, juste le niveau de liquide de direction assistée un peu bas, que je vais réajuster.
Le message « panne dynamic drive » n’est pas réapparu…
Je vais approfondir lundi prochain en regardant le bloc hydraulique et essayer de vérifier l’état de la poulie Dumper.
À plus tard pour la suite
- gyropinpon
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- Localisation : Nîmes
RE,
Refais ton niveau, il est possible qu'avec un niveau un peu bas , tu as eu un message d'alerte .
A+
Refais ton niveau, il est possible qu'avec un niveau un peu bas , tu as eu un message d'alerte .
A+
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Triskel
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Re,
Donc, niveau de liquide de direction assistée fait, contrôle des tuyaux et du bloc hydraulique, ras.
Le voyant continue de se rallumer de façon intermittente...
Je ferai faire une lecture défaut lors de mon prochain passage au garage pour voir si le capteur en question peut être identifié.
Merci pour votre aide et je vous ferai un retour suite à la lecture défaut.
A+
Donc, niveau de liquide de direction assistée fait, contrôle des tuyaux et du bloc hydraulique, ras.
Le voyant continue de se rallumer de façon intermittente...
Je ferai faire une lecture défaut lors de mon prochain passage au garage pour voir si le capteur en question peut être identifié.
Merci pour votre aide et je vous ferai un retour suite à la lecture défaut.
A+