E38 M60 an 95 gref!

[M51du87]

Slt!

Le prob est surtout de prévenir dans le post approprié...... sinon Dark ne risque pas de voir le post!!

Toi tu préviens ici:

f31-les-adherents-atadark-ont-la-parole

comme tu le verras cette section est une section un peu discu générale mais entre et pour les membres ATADARK......

Dans cette section, tu as un post ""info""

t22136-avis-a-tous-prevenir-de-vos-nouv ... sts-pannes

qui t'indique comment prévenir et obtenir de l'aide rapidement

t19458-adherents-atadark-dans-votre-int ... venez-nous

le titre est assez clair pourtant ce post est présent dans chaque section technique, ainsi tu crées ton post "panne" puis tu préviens Dark directement sans changer de section ou autre...

Ceci-dit, Dark pourrait bien bouder , le mail de bienvenue à l'adhesion, celui en début d'année, le post ""info"" ci-dessus......

C'est 5min de lecture t'auraient fait gagné quelques jours..........

[Furaxmotors]

Mr M51du 87 ,

On se moque , c'est pas beau    

Il n'y a rien de presser , c'est que je fini mon plancher et qu il va falloir en arriver au lourd Fessaux !
Merci pour les liens
Good dimanche

[Furaxmotors]

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[Furaxmotors]

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[darkgyver]

Re;

je viens de vérifier....

les photos n'existent plus!
pas moyen de les récupérer!
désolé!
je ne les avais pas enregistré chez moi.

je vais devoir faire un nettoyage de post et enlever tout ce qui est inutile!

[Furaxmotors]

Ok merci ,bizarmement celle du début son la !
Bref je vais reprendre de la page 5 ou sa disparer .

[darkgyver]

Re;

en fait, il faudrait utiliser cette méthode pour intégrer des images

t1171-inserer-une-image-dans-un-message

car en fait tu fais un copier coller de certaines parties de pages ou truc du genre, et du coup, je pense que cela a provoqué des erreurs de requêtes sur leur serveur.
tous ces codes

[img]{\rtf1\ansi\ansicpg1252 {\fonttbl\f0\fnil\fcharset0 ArialMT;} {\colortbl;\red255\green255\blue255;\red0\green0\blue0;\red255\green255\blue255;} \deftab720 \pard\pardeftab720\partightenfactor0 \f0\fs22 \cf2 \cb3 \expnd0\expndtw0\kerning0 \outl0

qui s'ajoutent un peu partout on du foutre le bordel

tout ceci ne dépend pas de moi.

En tout cas, ton projet avance, et tu as fait un sacré boulot!

@+

[Furaxmotors]

Merci ,   

C'est en grande partie du au taf de malade que certain mec font sur kruzin ,sa inspire et m'aide beaucoup.

Pour les codes ,sa dépend de ou je poste ( iPhone /iPad /Mac ou Pc portable )

   

[darkgyver]

Re;

essaie de les mettre en suivant la méthode.
Dans ce cas,il n'y aura pas de code ajouté.

je verrai pour corriger si des codes bizaroïdes se rajoutaient tout de même....

@+

[Furaxmotors]

bon j arrive aux vrais problèmes    

incorporer les éléments de refroidissement ,qui implique la modif de la face avant et donc de la carrosserie    
avec les conseil d'un pro du fofo Kruzin  sa devrais aller .
( enfin comprendre les conseil c'est une chose ,les appliquer     )

[Furaxmotors]

donc dans un premier temps démembrement , réflexion ,re réflexion    



reciclages du support de rad de l'abeille , ébauche avec la face avant de l'abeille (qui est en sale etat )



et puis je me dit que plutôt que de découper ma face avant qui est en bonne état , pourquoi ne pas me faire la main sur ceux la et essayer de les sauver entre guillemet ,gros les guillemet ! 



c'est pas que c'est pourri , il en manque des bous   :shock:  


bref apres un CERTAIN temps .


il y a a combler l'espace entre le PC et la face avant ,plus qu'a attendre le conseil du pro     

pour ce qui est du ventilo et le rad ils sont juste poser
(il faut que je face les supports mais en faisant la renove de la face avant , ba jai plus plus de gaz pour mon mig    )

[darkgyver]

Re;


As tu des contraintes au niveau de la callandre elle même ou alors tu n'en as de toute façon plus et tu devras en fabriquer une????

@+

[Furaxmotors]

Merci ,

D'origine , je ne peut même pas mettre le thermo ventilo    

Le compromis était l'emplacement des roues par rapport au ailes , donc des le départ je savais qu'à l'étape carrosserie sa aller être plus dure    
   

Il faut tout faire déport de calandre / calandre et le plus dure les déport d'ailes .

Nikel pour mettre les tof , mais a mon avis je peut recréer un poste de zéro car toutes les photos on sauter en même temps que mon compte servimg .

[darkgyver]

Re;

moi je parle de grille de callandre....

quand tu dis "déport d'ailes"

j'ai du mal à comprendre.
Q'est ce que tu veux faire!

les élargir, ou déplacer le centre de la roue vers l'avant?
Elles touchent???

[Furaxmotors]

Je ne met pas de grille mais une calandre    
Mais pour la mettre , il lui faut un support .

Pour les ailes , oui elle toucher quand j'ai reposer la caisse sur le châssis , donc découpes mais les roues dépasse d'environ 6/7 cm de chaque côté .

J'ai placer mon moteur justement par rapport aux aile de la vedette pour pouvoir remetre tout le berceau avant de la BM et tout se qui s'y greffe .

La 7.30 et beaucoup plus large que la tiote vedette    

Maintenant , il faut adapter .
Pour sa , les conseil d'un pro en carrosserie vont être utile  

[darkgyver]

Re;

Re

Le gros problème, sont les portes et ailes arrières

Je m'explique.

élargir les ailes est faisable. Il "suffit" de placer une bande de tôle.

en fait il faut chercher la fibre la plus neutre possible, puis couper, et décaler pour  élargir

cette fibre neutre se trouve environ ici!



et resouder une bande en rouge (ettention! la bande du bas est peut ête plus en dessous de celle du haut!

il faudra regarder en commançant par l'aile!

puis trouver le meilleur compromis pour la face avant!

en gros; tu auras ceci







le prob sera pour faire l'équivalent sur les portes et ailes.. car cela implique modification des doublures de portes, ce qui risque de poser problème en ouvrant les portes.

Du genre porte qui touche l'aile en ouvrant et/ou le pied de porte...

@+

[Furaxmotors]

Merci pour ses conseils ,mais j'en élargie pas les portes et pas les ailes ,juste des extensions d'ailes ,style 300 SLS si jarrive a mettre en forme .

J'ai vu sur Kruzin que les gars découper pas tout au même endroit ni a la même hauteur ,en fonction du model .

Je ne suis déjà pas alaise en carrosserie c'est pas pour tenter le diable tout de suite ,il faut un peut plus d'expérience et de savoir faire   

Je voudrais déjà "réussir " mon projet au mieux ,et après pourquoi pas un autre un peut plus hardu ,mais entre travaux maison et sa je suis déjà bien occuper    

[Furaxmotors]

Et je ne doute pas du tout de la veraciter de tes dires car je me rappel très bien avoir vu tes travaux dans l'historique de création du fofo ( il me semble )
Mais ,on n'a pas le même niveau    c'est marquer au dessus de mon étoile    

Il faut rester sur terre quand même ,même si les rêves font avancer    

[darkgyver]

Re;

c'est en effet une autre solution.

Mais si tu fais simplement un élargissement de genre " R5 turbo", cela fera très moche...

le genre 300 sl n'est pas directement utilisable dans ton cas, car la base de l'aile est trop en enfoncement par rapport à la roue...

en fait tu te retrouveras avec la moulure supérieure, mais la partie au niveau de al roue ser quasiment à fleur...

en fin de compte, tu sera quasiment en version R5 torbo...

l'autre solution, est de reprendre le princuipe des photos plus haut, mais de mettre une bande en forme de cale quand tu te raproches de la porte

pas forcément très esthétique non plus!

@+

@+

[darkgyver]

Et je ne doute pas du tout de la veraciter de tes dires car je me rappel très bien avoir vu tes travaux dans l'historique de création du fofo ( il me semble )
Mais ,on n'a pas le même niveau    c'est marquer au dessus de mon étoile    

Il faut rester sur terre quand même ,même si les rêves font avancer    

C'est ceratin que c'est plus difficile que l'élargissement "gordini"
mais ce n'est pas trop difficile si tu le fais au niveau de la fibre neutre!

comme dit!
la difficulté est sur la porte.

@+