e39 m57 an2002 probleme telecommande suite a decharge batterie

[darkgyver]

Re;

000000

Tout un tas de zéro == nul

zéro plus zéro == la tête à toto!

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quand c'est l'infini (valeur trop grande pour le calibre!) cela indique "1."

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Si tu ne comprends rien à l'électricité et que cela se rapproche de Voir ceci!
Comprendre l'électricité Vulgarisation de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Si tu ne sais pas utiliser un multimètre c'est ici que cela se passe!
Utiliser un multimètre dans l'automobile de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Voilà...... Y a plus qu'à

@+ Darkgyver

[darkgyver]

Quoi de neuf docteur ???

@+ DarkGyver

[lemotard]

Salut dark,j ai pas oublié,mais pas trop le temps en ce moment, de plus le froid et la flotte...pas cool,mais c est pas pour ça que je laisse tomber...comme t as dis,y faut que je regarde ces satanés fils...voilà..j essaie tjrs d aller au bout des choses,mais des fois ça prends un peu de temps....c est sympa quand même de t inquiéter de mon cas...merci encore....manu..

[darkgyver]

pas de prob!

post en attente!

[lemotard]

bonsoir tt le monde...non je ne suis pas mort, juste l'hiver est fini, j'ai fini d'hiberner...entre temps problème d'embrayage, tt changé tt seul ,avec le volant bi masse....donc voila.... Pour mon problème initial. l'ouverture de lunette arr marche, mais toujours pas la télécommande, Dark, quand tu auras un peu de temps essaie de te repencher sur mon cas...merci d'avance..

[darkgyver]

Re;

cela veut dire qu'il touche masse quelque part!

En général, c'est au niveau de la charnière....
Retour à la case départ!

Coupe ce même fi au niveau de la charnière (mais à un endroit où tu pourras ressouder et où il ne se plie pas!

puis tu refais cette même mesure au niveau de la ZKE pour voir si tu trouves infini ou nul!

Si c'est infini, c'est que le court circuit est après coupure (donc côté hayon) ,

si c'est nul.... c'est que c'est avant! (donc entre coupure et ZKE...)



@+

@+

[darkgyver]

Quoi de neuf docteur ???

@+ DarkGyver

[lemotard]

bonsoir,Dark,voila donc j'ai regardé mes fils sur la charnière de vitre de haillon,les seuls que je n'avais pas encore fait,et déception,c'est pas faute d'avoir tiré sur chacun d'entre eux, mais aucun n'est hs...je n'y comprends plus rien...si tu peux m'éclairer...!!!!!

[darkgyver]

RE;

as tu fait ceci?????
la coupure est où?

Re;

cela veut dire qu'il touche masse quelque part!

En général, c'est au niveau de la charnière....
Retour à la case départ!

Coupe ce même fi au niveau de la charnière (mais à un endroit où tu pourras ressouder et où il ne se plie pas!

puis tu refais cette même mesure au niveau de la ZKE pour voir si tu trouves infini ou nul!

Si c'est infini, c'est que le court circuit est après coupure (donc côté hayon) ,

si c'est nul.... c'est que c'est avant! (donc entre coupure et ZKE...)



@+

@+

côté voiture ou coté hayon?

@+