[E46 M57N an05] probleme alarme

jeffreyz
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[E46 M57N an05] probleme alarme

Message par jeffreyz »

bonjour,

suite a mon ancien topique sur le problème de centralisation qui a été résolu. j'ai un autre souci :gr: j'ai un problème avec l'alarme, elle se déclenche toute seul. après c'est vachement aléatoire, autant elle va sonné 5 minutes après, autant pendant une nuit entière elle ne va pas sonner.
alors est ce qu'il est possible de désactiver l'alarme complétement?

merci :clin:
jeffreyz
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Message par jeffreyz »

Bonjour,
J'ai remarquai que l'alarme sonne quand la température augmente. Car la nuit elle ne sonne pas du tout, je ne sais si ça peux aider. :clin:
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darkgyver
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Message par darkgyver »

Bonjour;

Dans ton intérêt, je te conseille de laisser un message en répondant à ce post (mettre un lien vers ton sujet) (accès réservé aux membres ATADARK) la prochaine fois que tu auras un problème ! :oui:
De cette manière je ne risque pas de rater ton post !)

**************

Est ec que ta batterie est bien chargée et ne présente pas de faiblesse?
Est ec que tu as eu un choc à l'avant?
Pas de problème de fermeture de coffre ni d'éclairage ou autre sur le couvercle de coffre!

@+ Darkgyver
jeffreyz
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Message par jeffreyz »

Bonkour dark,
Hier j'ai testé de fermer la voiture en la laissant décapoté, et la aucun souci. Par contre le matin même avec la capote fermé, elle c'est mise à sonner, mais toujours pareil seulement quant la température augmente. :scratch:
Au sinon aucun problème de batterie, ni de coffre et Pas de choc à l'avant non plus.
Merci
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darkgyver
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Message par darkgyver »

Re;

as tu monté un équipement électrique non origine sur ta voiture????

@+
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Message par jeffreyz »

Moi non, mais l'ancien prioritaire à monter le GPS 16/9 BMW.
Mais je me demande pourquoi lalarme se mets à déconner juste après avoir réparer se problème de centralisation.
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darkgyver
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Message par darkgyver »

Re;

Il est probable/pour ne pas dire certain, que l'alarme ne fonctionnait plus (n'était plus activée!) car le circuit de centralisation ne fonctionnait plus !

Maintenant que la centralisation re-fonctionne, l'alarme peut à nouveau être activée!

As tu rebranché ce fil de GPS qui trainait???
Si oui :

sur quoi?

d'ailleurs à quoi correspond ce fil???

Le GPS ajouté est il un GPS origine pou adaptable?

@+

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Message par jeffreyz »

Je n'ai pas rebranche se fil, d'après se que j'ai pu voir l'ancien propriétaire à rajouter un faisceau qui se branche sur celui d'origine. Le GPS est un GPS d'origine BMW, avec le lecteur GPS dans le coffre et le bm54. Je suppose que se fil correspond au signal de la marche arrière , enfin je suppose.
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Message par darkgyver »

Re;

c'est donc un fil qui est sur un faisceau de type origine qui a été repris sur un autre véhicule si je comprends bien!

Je suppose donc que la couleur de ce fil est "significative"!
A moins qu'il ait été rafistolé et rallongé avec un bout de fils autre!

@+
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Message par jeffreyz »

Non c'est un faisceau qui se rajoute à celui d'origine. Je te mets le lien des que je retrouve le site ou j'en ai vu un. Par contre je pense à quelque chose, sa doit sans doute venir du bouton de centralisation avec warning, car quant on ferme la voiture décapoté le système désactive se bouton de centralisation pour ne pas qu'on puisse déverrouiller les porte avec celui ci. Du coup l'alarme ne se déclenche pas vu qu'il est désactivé.

Non, Qu'est ce que tu en pense?
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Message par darkgyver »

Re;

Il désactive ce bouton dans tous les cas au moment où le double verrouillage est effectué!
Décapoté ou non!

@+
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Message par jeffreyz »

Alors je le demande pourquoi elle sonne capoté et non décapote.

edit: voila le lien du faisceau

http://www.individual-cars.com/xshop/pr ... 6-3er.html

j' ai trouver une photo a quoi ressemble le faisceau et le fil bleu/jaune est identique au miens.

Image[/url]

re-edit: j'ai trouver encore mieux, un pdf

http://dl.free.fr/p3OkooPI0

:clin:
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Message par darkgyver »

Re;

il s'agit bien d'un faisceau origine!

Les couleurs de fils sont donc significatifs!

je regarde de plus près demain...
pas le temps aujourd'hui! :pamafau:

@+
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Message par jeffreyz »

Ok merci
Regarde le pdf aussi il y a tout de décrit dedans
:oui:
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Message par darkgyver »

Re;

je n'ai toujours pas la couleur exacte de ce fil!

@+
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Message par jeffreyz »

Le fil est de couleur bleu/jaune.
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Message par darkgyver »

Re;

tu l'as bien connecté au X428 au niveau des blocs de repiquage qui se trouve au dessus de la boite à fusible ?

aucun autre fil "douteux"?

@+
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Message par jeffreyz »

Non je ne l'ai pas rebranché depuis que je l'ai coupé.
Après je n'ai vu aucun autre fil.
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Message par darkgyver »

Re;

Tu n'as pas de système du genre qui se met en route tout seul (programmable) ?

la capote et vitres électriques fonctionnent correctement?
Rien à signaler de ce côté là?

Jamais de batterie vide sans explication?

@+

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Message par jeffreyz »

Si j'ai le chauffage à distance avec une télécommande, que j'utilise jamais.
Après j'ai de temps en temps la vitre avand qui ne veut pas remonter d'un coup, elle commence à monter puis elle redescend. Donc obliger de recommencer ou de maintenir le bouton.
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