[E39 M51 an96] Problème console centrale et téléphone.
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Bigsam2008
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[E39 M51 an96] Problème console centrale et téléphone.
Bonsoir,
J'ai une console centrale avec fonction télévision, gps, radio etc.
Quand j'ai récupéré la voiture suite à une réparation de culasse je ne savais plus rien séléctionner sur mon ordinateur de bord central et quand j'allume le téléphone j'entend un bruit de parasite continu (brzzzzzzzz)et j'ai vu aussi 2 fusibles dans la boîte à gants. Donc j'appel mon garagiste et lui explique la situation, le lendemain je passe au garage.
Il as rebranché les 2 fusibles, ensuite on est arrivé à sélectionne les menus sur la console centrale mais toujours avec un bruit continu qui sort des baffles un brrrzzzzzz mais encore plus fort, et ce, dés que je met le contact, et pas moyen de baisser le volume.
donc du coup il a débranché les fusibles et m'as demandé de me renseigner, il n'arrive pas à résoudre le problème, il m'as expliqué qu'il était obligé de débrancher la batterie pour réparer la culasse, mais ça je le savais déjà grâce au rubriques.
Je n'avais pas ce problème avant la réparation tout fonctionnait normalement.
Donc encore une fois je m'en retourne à toi dark.
a+
J'ai une console centrale avec fonction télévision, gps, radio etc.
Quand j'ai récupéré la voiture suite à une réparation de culasse je ne savais plus rien séléctionner sur mon ordinateur de bord central et quand j'allume le téléphone j'entend un bruit de parasite continu (brzzzzzzzz)et j'ai vu aussi 2 fusibles dans la boîte à gants. Donc j'appel mon garagiste et lui explique la situation, le lendemain je passe au garage.
Il as rebranché les 2 fusibles, ensuite on est arrivé à sélectionne les menus sur la console centrale mais toujours avec un bruit continu qui sort des baffles un brrrzzzzzz mais encore plus fort, et ce, dés que je met le contact, et pas moyen de baisser le volume.
donc du coup il a débranché les fusibles et m'as demandé de me renseigner, il n'arrive pas à résoudre le problème, il m'as expliqué qu'il était obligé de débrancher la batterie pour réparer la culasse, mais ça je le savais déjà grâce au rubriques.
Je n'avais pas ce problème avant la réparation tout fonctionnait normalement.
Donc encore une fois je m'en retourne à toi dark.
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Bigsam2008
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Re
Les fusibles on l'air encore bon, faudrait il que j'essaye avec de nouveau fusibles ?
D'avance merci pour vos réponses.
Les fusibles on l'air encore bon, faudrait il que j'essaye avec de nouveau fusibles ?
D'avance merci pour vos réponses.
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Bigsam2008
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Je peu peut être faire une vidéo pour mieux expliquer le problème.
- darkgyver
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Re;
Ce bruit est présent juste avec le contact, ou est ce qu'il faut que le moteur soit en route????
Est ec que cela suit le régime moteur????
@+
Ce bruit est présent juste avec le contact, ou est ce qu'il faut que le moteur soit en route????
Est ec que cela suit le régime moteur????
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Bigsam2008
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non pas du tout, c'est quand le je met le contact moteur coupé
et pour le téléphone c'est quand je l'allume sans mettre le contact.
A+
et pour le téléphone c'est quand je l'allume sans mettre le contact.
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- darkgyver
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Craquement ou larcene???
@+
Craquement ou larcene???
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Bigsam2008
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Sorry dark j'avais ouvert un autre post, je l'ai mis dans la rubrique interieur parce que je pensais qu'ici je m'étais trompé de rubrique.
interieurs-f7/e39-m51-an96-pobleme-auto ... -t1062.htm
J'ai fait une vidéo sur youtube.
http://www.youtube.com/watch?v=NPLM4Ivu5tE
il faut supprimer un des poste. je te laisse le soins de juger dans quel rubrique mon post sera le plus pertinent.
Merci pour tout ce que tu fais
Bien à toi.
interieurs-f7/e39-m51-an96-pobleme-auto ... -t1062.htm
J'ai fait une vidéo sur youtube.
http://www.youtube.com/watch?v=NPLM4Ivu5tE
il faut supprimer un des poste. je te laisse le soins de juger dans quel rubrique mon post sera le plus pertinent.
Merci pour tout ce que tu fais
Bien à toi.
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Bigsam2008
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Au fait
C'est pas un bruit larcene c'est un bruit de parasite.
Je ne savais pas ce que voulais dire larcene mais maintenant je sais lol
a+
C'est pas un bruit larcene c'est un bruit de parasite.
Je ne savais pas ce que voulais dire larcene mais maintenant je sais lol
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- darkgyver
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Je pense que la première chose à essayer est de débrancher un des appareils et de voir si l'autre fonctionne normalement!
Fais ceci pour les deux, et donnes moi le résultat!
@+
Je pense que la première chose à essayer est de débrancher un des appareils et de voir si l'autre fonctionne normalement!
Fais ceci pour les deux, et donnes moi le résultat!
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Bigsam2008
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Je test ça ce soir ou demain matin,
a+ et
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Salut dark.
Désolé pour ma réponse tardive mais j'ai eu quelques soucis d'ordre famillliale.
Ben j'ai essayé sans le téléphone et sans l'autoradio, rien à faire toujours le même bruit.
Mais j'ai l'impression que le garagiste c'est trompé en remontant les fusibles.
La couleur du fusible en question dans la boite à gant n'est pas de la même couleur que les autres.
Je m'explique, quand je regarde la boite à gant tout les fusible précédent celui de l'autoradio sont brun, et ensuite il y a un fusible blanc (autoradio) et celui qui suis est brun.
J'ai l'impression que c'est un intrus parmi les autres lol
Est ce que celà pourrait venir de là ?
Dois je faire un test plus approfondi ?.
Bien à toi.
Désolé pour ma réponse tardive mais j'ai eu quelques soucis d'ordre famillliale.
Ben j'ai essayé sans le téléphone et sans l'autoradio, rien à faire toujours le même bruit.
Mais j'ai l'impression que le garagiste c'est trompé en remontant les fusibles.
La couleur du fusible en question dans la boite à gant n'est pas de la même couleur que les autres.
Je m'explique, quand je regarde la boite à gant tout les fusible précédent celui de l'autoradio sont brun, et ensuite il y a un fusible blanc (autoradio) et celui qui suis est brun.
J'ai l'impression que c'est un intrus parmi les autres lol
Est ce que celà pourrait venir de là ?
Dois je faire un test plus approfondi ?.
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Il est clair que ce n'est pas le bon fusible!
Espérons que cela ne t'aura pas fait fondre des fils.....
Ceci dit cela ne réglera pas ton prob de bruit!
***********
Quand tu dis que tu as essayé de débrancher:
As tu enlevé complètement la prise de chacun de ces appareils, ou as tu seulement éteint????
@+
Il est clair que ce n'est pas le bon fusible!
Espérons que cela ne t'aura pas fait fondre des fils.....
Ceci dit cela ne réglera pas ton prob de bruit!
***********
Quand tu dis que tu as essayé de débrancher:
As tu enlevé complètement la prise de chacun de ces appareils, ou as tu seulement éteint????
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Ben j'ai retiré les fusibles directement.
Quand je retire le fusible 43 il n'y a plus de problème de bruit, mais je n'arrive pas à utiliser l'autoradio.
a+
Quand je retire le fusible 43 il n'y a plus de problème de bruit, mais je n'arrive pas à utiliser l'autoradio.
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Est ec que le téléphone fonctionne encore dans ce cas????
@+
Est ec que le téléphone fonctionne encore dans ce cas????
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Bigsam2008
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Oui le téléphone fonctionne toujours même en débranchant le fusible et avec le même bruit de parasite.
L'écran de la console centrale fonctionne aussi mais sans le bruit par contre on ne sais plus rien sélectionner dans les menus.
Faut remettre le fusible pour pouvoir naviguer dans les menus. Mais si on remet ce fusible le problème de bruit reviens.
Je pense qu'il manque une masse.
a+
L'écran de la console centrale fonctionne aussi mais sans le bruit par contre on ne sais plus rien sélectionner dans les menus.
Faut remettre le fusible pour pouvoir naviguer dans les menus. Mais si on remet ce fusible le problème de bruit reviens.
Je pense qu'il manque une masse.
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En enlevant le fusible 43 tu coupes le relais de délestage borne "R"
Ce qui veut dire que tu n'as plus de position radio pour ta clé de contact!
Tout ce qui fonctionne normalement avec la position radio ne fonctionne plus!
Cela eput en effet venir d'un défaut de masse!
Tu devrais contrôler au niveau de ton post avec un Ohmmètre pour voir si tu as une bonne masse!
Accès ici!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... b-e39.html
@+
En enlevant le fusible 43 tu coupes le relais de délestage borne "R"
Ce qui veut dire que tu n'as plus de position radio pour ta clé de contact!
Tout ce qui fonctionne normalement avec la position radio ne fonctionne plus!
Cela eput en effet venir d'un défaut de masse!
Tu devrais contrôler au niveau de ton post avec un Ohmmètre pour voir si tu as une bonne masse!
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Bigsam2008
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Ok, mais de quel façon dois procéder ?
Ou est ce que je dois mesurer la résistance, à quel endroit ?
Ou est ce que je dois mesurer la résistance, à quel endroit ?
- darkgyver
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Une fois sur le fil brun et une fois directement sur le boitier autoradio!!!
La méthode pour vérifier les masses est décrite ici!
2.2.2 Lorsque l´on veut vérifier si un fil est bien relié à la masse:
de cette fiche
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... obile.html
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Une fois sur le fil brun et une fois directement sur le boitier autoradio!!!
La méthode pour vérifier les masses est décrite ici!
2.2.2 Lorsque l´on veut vérifier si un fil est bien relié à la masse:
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