[E36 M52 an97] Batterie qui se décharge depuis changement autoradio (résolu)
Publié : sam. 25 juin 2011 17:56
Bonjour à tous,
Je suis l'heureux propriétaire depuis près de deux ans d'une BMW 328i Worldline cabriolet de 1997 totalisant 160 000 km, que voilà :
Jusque-là tout va bien... Jusqu'à l'autre matin ou l'idée m'a pris de remplacer l'autoradio Business CD d'origine, ci-après :
Par un modèle autrement plus moderne, intégrant Bluetooth et tout le toutim : un Blaupunkt Toronto 400BT.
Installé par un pote pas manchot, l'appareil fonctionne à merveille... Mieux, j'en ai profité pour lui faire poser un petit transfo 12v / 5v avec prise mini-USB sortant par l'aération centrale, histoire d'alimenter un TomTom Car Kit sans passer par la case allume-cigare ! Le pied... Sauf que depuis, la batterie de la voiture se vide en 15 jours !
Arrrrrrgh !! La plaie. J'ai soupçonné au début un mauvais câblage de l'autoradio ou du transfo, mais non, ça ne vient pas de là... Autre hypothèse : s'agirait-il de l'alarme d'origine de la voiture ? Possible, car au moment du montage du nouvel autoradio, mon pote avait oublié de remonter le capteur situé derrière l'autoradio (vous saviez que ça existait ?), dont voici la photo :
Depuis, je l'ai réinstallé à sa place, mais la batterie semble toujours se vider...
Autre point important : la sirène de l'alarme ne fonctionne plus depuis quelques temps. D’où cette autre hypothèse : et si ça venait de la batterie auto-alimentée de l'alarme, qui, si elle est HS, pompe sur la batterie de la voiture jusqu'à la lie ? Qu'en pensez-vous ? Si c'est le cas, le plus simple serait dans l'immédiat de désactiver l'alarme... ou de changer sa batterie. Problème : je ne sais ni ou se trouve la centrale, ni ou se trouve la sirène !! Derrière la boite à gants ? Je viens de la démonter, mais je n'ai rien repéré, qui ressemble à une alarme :
Z'auriez pas une idée, parce que moi je suis un peu perdu dans tout ce fatras...
Merci pour votre aide !
NB : ma clé est de type "Télécommande radio 433Mhz type 1"
Elwoood
Je suis l'heureux propriétaire depuis près de deux ans d'une BMW 328i Worldline cabriolet de 1997 totalisant 160 000 km, que voilà :
Jusque-là tout va bien... Jusqu'à l'autre matin ou l'idée m'a pris de remplacer l'autoradio Business CD d'origine, ci-après :
Par un modèle autrement plus moderne, intégrant Bluetooth et tout le toutim : un Blaupunkt Toronto 400BT.
Installé par un pote pas manchot, l'appareil fonctionne à merveille... Mieux, j'en ai profité pour lui faire poser un petit transfo 12v / 5v avec prise mini-USB sortant par l'aération centrale, histoire d'alimenter un TomTom Car Kit sans passer par la case allume-cigare ! Le pied... Sauf que depuis, la batterie de la voiture se vide en 15 jours !
Arrrrrrgh !! La plaie. J'ai soupçonné au début un mauvais câblage de l'autoradio ou du transfo, mais non, ça ne vient pas de là... Autre hypothèse : s'agirait-il de l'alarme d'origine de la voiture ? Possible, car au moment du montage du nouvel autoradio, mon pote avait oublié de remonter le capteur situé derrière l'autoradio (vous saviez que ça existait ?), dont voici la photo :
Depuis, je l'ai réinstallé à sa place, mais la batterie semble toujours se vider...
Autre point important : la sirène de l'alarme ne fonctionne plus depuis quelques temps. D’où cette autre hypothèse : et si ça venait de la batterie auto-alimentée de l'alarme, qui, si elle est HS, pompe sur la batterie de la voiture jusqu'à la lie ? Qu'en pensez-vous ? Si c'est le cas, le plus simple serait dans l'immédiat de désactiver l'alarme... ou de changer sa batterie. Problème : je ne sais ni ou se trouve la centrale, ni ou se trouve la sirène !! Derrière la boite à gants ? Je viens de la démonter, mais je n'ai rien repéré, qui ressemble à une alarme :
Z'auriez pas une idée, parce que moi je suis un peu perdu dans tout ce fatras...
Merci pour votre aide !
NB : ma clé est de type "Télécommande radio 433Mhz type 1"
Elwoood