[E46 M57 an04] ne démarre plus

Verrouillé
tamsport
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 8
Inscription : lun. 10 janv. 2011 01:00

Avertissements : radié de l'association
Niveau Technique Automobile : bts
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : PH93525
Véhicule 1 : E46 M57TU Pr11/03 Tou Tr:Unknown
Localisation : isere

[E46 M57 an04] ne démarre plus

Message par tamsport »

Bonjour,

Bmw 330d 204cv "VIN ph93525"

J'ai acheté cette voiture avec un feu interieur.
j'ai remonté la voiture complettement avec faisceau etc.. sauf dde et ews3 et cle tout le reste a été remplacé par des pieces d'occasion et neuve.

j'ai le le logiciel pour alligner dde et ews donc la pas de souci mais la voiture ne démarre pas.

le voyant dde est allumé au tableau de bord et je n'ai pas de démarreur.

je pense au tableau de bord qui n'est pas d'origine

si quelqu'un a une idée je suis preneur

merci d'avance Cordialement Gilbert Tribolet
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

Est ce que ton relais DDE s'enclenche?
et
est ec que ton relais de pompe s'enclenche?

@+
tamsport
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 8
Inscription : lun. 10 janv. 2011 01:00

Avertissements : radié de l'association
Niveau Technique Automobile : bts
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : PH93525
Véhicule 1 : E46 M57TU Pr11/03 Tou Tr:Unknown
Localisation : isere

Message par tamsport »

Bonjour,

oui tout s'enclanche sauf la pompe aditionnelle.

cdlt
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Le démarreur ne tourne pas d'après ec que tuas dit!

Et

Le relais DDE s'enclenche sans le forcer???

@+
tamsport
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 8
Inscription : lun. 10 janv. 2011 01:00

Avertissements : radié de l'association
Niveau Technique Automobile : bts
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : PH93525
Véhicule 1 : E46 M57TU Pr11/03 Tou Tr:Unknown
Localisation : isere

Message par tamsport »

oui tous s'enclanche et je n'ai pas de démarreur.

Pour info je peut l'avoir en mettant en contact les deux gros fils noir qui sont sur l'ews

y a t'il une liaison entre le dde - ews et le combiné instrument ? qui empecherai le déverouillage de l'ews.

dans mon ivestiguation j'ai aussi réussi a faire fonctionner la pompe additionnelle.

le gazoil arrive bien a la pompe hp mais bien sur rien au injecteurs

cdlt
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

Cela veut dire quoi ???
dans mon ivestiguation j'ai aussi réussi a faire fonctionner la pompe additionnelle.
cela ne sert à rien de forcer le fonctionnement des relais ou d'essayer de schunter l'EWS!

S'ils ne s'enclenchent pas, c'est que l'EWS n'est pas désactivé!

@+
tamsport
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 8
Inscription : lun. 10 janv. 2011 01:00

Avertissements : radié de l'association
Niveau Technique Automobile : bts
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : PH93525
Véhicule 1 : E46 M57TU Pr11/03 Tou Tr:Unknown
Localisation : isere

Message par tamsport »

bien sur qu'il n'est pas désactivé

sur le diag je l'ai aligné avec le dde

mais il me dit que le kombi "tableau de bord" ne communique pas.

je sais aussi que les combinés ont le no de série du véhicule, le mien n'est pas celui de la voiture

y a t'il un lien ?

j'ai aussi mis une cle neuve commandé chez Bm.

je sais aussi que j'ai de grande chance de finir chez BMW!

cdlt
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

Normalement tu peux voir sur le diag les trois sont synchrone!

Le combiné ne devrait pas avoir d'influence sur l'EWS!

Débranche le en cas de doute!

@+
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

silence radio....

@+
tamsport
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 8
Inscription : lun. 10 janv. 2011 01:00

Avertissements : radié de l'association
Niveau Technique Automobile : bts
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : PH93525
Véhicule 1 : E46 M57TU Pr11/03 Tou Tr:Unknown
Localisation : isere

Message par tamsport »

Bonsoir,

Je pense avoir trouvé le problème.

mon boitier EWS n'est pas celui de la voiture donc souci!

j'ai bien essayé de le reprogramer mais j'ai aussi appris qu'ils sont livré vierge et programable une seule fois.

certe Il existe des boitiers pour l'effacé mais j'ai préféré commander un neuf.

j'aurais les pièces vendredi et je vous tiendrais au courant du résultat.

en tous cas merci pour votre aide.

Cordialement Gilbert Tribolet
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

En effet!
Il faut que la DDE , clé et EWS soient du même véhicule.
A ta place je laisserai un spécialiste reprogrammer le boitier neuf. Il vaut mieux ne pas se tromper et être certain de so coup!
L'erreur coûte cher.....

@+
tamsport
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 8
Inscription : lun. 10 janv. 2011 01:00

Avertissements : radié de l'association
Niveau Technique Automobile : bts
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : PH93525
Véhicule 1 : E46 M57TU Pr11/03 Tou Tr:Unknown
Localisation : isere

Message par tamsport »

bonjour,

j'avais laissé un post pour ma 330d de 2004 PH93525
qui ne démarre pas après différent test je m'était apercu que l'EWS n'etait pas bon.

j'ai donc recommandé chez BMW un EWS.

j'ai donc a ce jour, une clé neuve, un EWS neuf et programmé, ainsi que l'émetteur.

malheureusement je n'ai toujours pas de démarreur, l'EWS ne ce déverrouille pas.

voila si quelqu'un a une idée,car je n'y perd completement!!!

cordialement G.Tribolet
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

Je pense que ce post est parti du mauvais pied.... :oui:

Le problème est qu'au lieu de nous décrire les symptômes clairement ainsi que ce qui a été fait sur cette voiture avant, tu es parti dans l'idée que ton EWS était bloqué!

De plus on ne comprend rien!

Je veux dire par là :
Pourquoi l'EWS n'était pas le bon???
Où était le prob de départ???
qu'est ec qui a été fait???

Impossible de t'aider sans une explication vraiment complète!

Vu le bazard, je pense que le mieux est en effet que l'on recommence à zéro....
Tu recrées un post, et tu décris exactement tout ce qui a été fait et les symptômes et pourquoi les pièces n'étaient pas d'origine!

le tout avec un titre conforme!
Nous verrons pour t'aider au mieux!

ceci dit, je sens que cela va être complexe!
Et je pense que l'aide sera conditionnelle à ton adhésion à l'association!
voir:
Limites et conditions d'utilisation du forum

Tout est expliqué, et tu comprendras pourquoi!

@+ DarkGyver
Verrouillé

Revenir à « Electricité »