Forum Technique Associatif de DarkGyver

bjr,
un nouveau post
concernant le pb. de démarage et les vérifications
que je peux faire

sur la batterie sur la borne "+"
il y a un distributeur de "+"
quand je fais des recherches
cela s' appelle
Distributeur électrique avec fusible d`origine BMW (61146971370)
mes questions il y a des fusibles dans le distributeur ??
si oui comment les tester

merci
patrick

Tu as un voyant au TDB

Contrôles la continuité de ce distributeur , il y a peut-être un système de coupure oui

Hello comme l'indique Gyropimpon tu peux tester la continuité avec un multimètre.

Mais du coup tu parles de nouveau post, peut être redécrire ici tes symptômes ?

RE,

je savais bien que j'avais ça qque part

regardes si tu as 12 V entre le 1et le 6

Cool
MERCI pour ton schéma

je vais vérifier
cela à fondu au niveau du connecteur 2
comment ça fonctionne cette usine à gaz "un disconnecteur à gaz???"
une fois déclanchée le câble se rétracte et cope le circuir

pour l' instant ces les Fetes et la voiture est dehors
et il caille un peu par chez nous

je te tiens au jus
merci
patrick
BONNE FETE de FIN D' ANNEE

bonjour
Bonnes fetes à tous

les fetes sont passées et la neige à fondu
la voiture est toujours là
j' ai trouvé une revue tech.

le câble semble bon
+ batterie sur toutes les cosses de distributions
par contre
le système correspondant au schéma que tu as trouvé
se trouve sur la borne "-" de la batterie
et la masse est bonne puisque le démarreur tourne

je voudrais testé l' arrivée de gasoil
- si j' ai bien compris il y a 2 pompes
une pompe mécanique haute pression entrainé par le moteur
et une électrique dans le réservoir
c' est elle que je voudrais tester
je pense quelle ne tourne pas
- quand on met le contact aucun bruit
- si je mets un metrix sur le connecteur d' alim
et que l' on met le contact
est ce que je dois avoir une tension en permanence ????
- si j' ai rien
il doit y avoir un relais et un fusible à vérifier ????
merci de m' aider à valider mon test

merci
patrick

Salut,

Sur la borne "-" c'est le capteur IBS, le dispositif est bien sur la borne "+".
Tu peux être plus précis sur le problème de démarrage !!

RE,

Quand tu mets le contact ta ppe tourne (12V) le teps que le circuit soit en pression ,puis s'arrête.

elle redémarra quand le moteur tournera