[E39 M57 Pr04/01] amortisseur avant qui fuie
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Manu58
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[E39 M57 Pr04/01] amortisseur avant qui fuie
bonjour aujourd'hui j'ai passée ma voiture au contrôle technique et j'ai l amortisseur avant gauche qui fuie ma voiture a 358000 klm pensez vous que je peux le remplacer par des amortisseur peu chère du fait qu elle a beaucoup de klm et quel marque me conseiller vous et pour les changer c'est difficile y a t il un tutoriel ou explication en photos merci a vous
- Manu540i
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Salut,
tu peux mettre à peu près tout ce qu'on trouve dans le commerce... au mieux c'est efficace et cela dure longtemps
Au pire, ce sont des pompes à vélo qui vont faire 30 000 km
Si tu veux être tranquille, tu prends du Sachs, faut compter env 200€ la pair
Pour le remplacement, il te faudra un compresseur de ressort...
Regarde ce tuto
tu peux mettre à peu près tout ce qu'on trouve dans le commerce... au mieux c'est efficace et cela dure longtemps
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Manu.
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Salut,Manu58 a écrit : ↑ven. 26 sept. 2025 18:45 bonjour aujourd'hui j'ai passée ma voiture au contrôle technique et j'ai l amortisseur avant gauche qui fuie ma voiture a 358000 klm pensez vous que je peux le remplacer par des amortisseur peu chère du fait qu elle a beaucoup de klm et quel marque me conseiller vous et pour les changer c'est difficile y a t il un tutoriel ou explication en photos merci a vous
Ben, ça c'est toi qui voit
Par contre, le remplacement reste "assez délicat", il ne faut pas faire n'importe quoi et un minimum de matos est nécessaires !!
Quand on pose la question de difficulté pour le changement, c'est que normalement on n'a pas trop d'expérience... alors prudence !!
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Manu58
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bonjour merci a vous j'ai fait un devis chez feu vert 665euros avec amortisseur Monroe Euromaster 795euros en Sachs Monroe c'est une bonne marque aussi je pense qu en pensez vous merci
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Manu58
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je peux aussi mettre un combiner bmw E39 fk sur ma voiture merci
- Manu540i
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Re, je serais plus réticent sur l'atelier feu vert que sur les Monroe.
Tu peux tomber sur un atelier avec des gens compétents… ou pas
Les Monroe, si tu n'utilise pas ta voiture pour la charger ou faire le Ragnotti dans ta région, ils feront l'affaire

Tu peux tomber sur un atelier avec des gens compétents… ou pas
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Connais pas
Manu.
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Manu58
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Merci de vos conseils
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Manu58
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Pouvezme donner les références marque sashs amortisseur et tous ce qui vas avec merci
- gyropinpon
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RE,
Tu vas dans L'ETK , tu auras ttes les refs des pièces que tu veux remplacer .
Sur les E39, juste faire attention à la hauteur des coupelles ( 2 modèles ) je me suis fais avoir le 1ère fois
Tu vas dans L'ETK , tu auras ttes les refs des pièces que tu veux remplacer .
Sur les E39, juste faire attention à la hauteur des coupelles ( 2 modèles ) je me suis fais avoir le 1ère fois
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Manu58
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Merci mais c quoi ETK
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Manu58
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Ok c bon j avais pas compris lol mais pour les coupelles je trouves pas la référence oe sur les sites de pièces
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Manu58
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Re c bon pour les couppelles j'ai trouver j'ai pris du sashs c bon ca
- gyropinpon
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Manu58
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Bonjour j'ai fait changer mes amortisseurs avant coupelles re cahoutchout marque sashs par un mecano qui ma fait ca au blak je connais pas cette personne comment savoir si le mecano a bien monter mes amortisseurs pour pas avoir de problèmes merci a vous
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Manu58
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il a fait juste 1 amortisseur avant gauche celui qui fuyait il a pas fait l autre demain je trouve la voiture je veux dire entre l aile et le pneu pouvais vous me dire si c normal merci a vous
- Fab63
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Salut,
Changer 1 seul côté...
C'est ton mécano qui t'a conseillé ça ?!?! Perso, j'aurais des doutes sur ses compétences.
Pour la fin de ta phrase... je comprend rien
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Manu58
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Bonjour non il pas pas conseiller de changer seuleument 1amortisseur il vas faire aujourd hui le 2 je veux juste savoir comment savoir si ils sont bien monter la voiture es t elle un peu plus haute après changement d amortisseurs merci
- gyropinpon
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SERIEUX là ????
tu confis au black ,ta voiture à un gars que tu ne connais pas ????
C'est bien t'as pas peur ....
Tu verras bien si tu as des amortisseurs neufs , ça se voit , juste en tournant la roue
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Manu58
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bonsoir c un ami a moi qui le connait quand je suis arrive fin d après midi il avais finis il na pas monter les roue pour me montrer le montage des amortisseurs soufflet et coupelle tous en marque Sachs que je lui ai fournie j'ai essayer la voiture pas de bruit ni claquement rien pour le moment il ma fait aussi la vidange mais impossible de remettre a zéro en utilisant votre méthode voila
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Manu58
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bonjour pour la remise a zéro pour la vidange c'est ok une question la voiture es plus haute avec des amortisseurs seul a l avant merci a vous