Bonjour à tous , je suis confronté à un problème récurent de mise en route d 'un moteur BMW M60B40 équipant un véhicule de type original .
En effet lors du premier démarrage à froid , il faut actionner le démarreur à plusieurs reprise en insistant , avant que ce dernier se mette à fonctionner , lorsqu' 'il a démarré le ralenti est stable et le moteur prend bien les tours correctement .
J'ai remplacé par précaution , le capteur de PMH , le capteur d'arbre à cames , la sonde de température d'eau , celle d'air et les bougies .
J' ai vérifié la pression d' essence qui est stable à 3 bars , lorsque je coupe le contact elle ne chute pas rapidement.
Après le premier démarrage , si je renouvelle l' opération après quelques minutes le moteur démarre au quart de tour ,si j' attends plus longtemps il a de nouveau des difficultés à redémarrer .
Mon véhicule n' est plus équipé d'une prise diag , si je dois effectuer des recherches avec une valise de diag .
Si quelqu'un parmi vous aurait un piste à exploiter pour traiter ce problème de démarrage je suis preneur.
Problème démarrage moteur M60B40
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Roadmaster
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Merci de passé par la case présentation et de renseigné un VIN.
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