Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,
Alors voila mon souci.
Mon moteur se coupe de manière intempestive mais très rapide (1/4 de seconde) histoire de faire monter la tension et ceci environ toutes les 10 mn. Je démarre la voiture et la laisse tourner entre 10 et 20mn puis la coupure fait arrêter le moteur. Des fois c'est tellement rapide qu'elle n'arrête pas le moteur.
Sur la route, juste une coupure très rapide ...temps de façon aléatoire.
Voyant EML et le logo "pompe injection orange" , qui s'allume, compte tour à zéro et s'éteint 3 secondes après.

.Ni ODB, ni CARLY ne trouve quelque chose alors j'ai craqué mes économies et je suis aller voir BMW. 300 euro de mis à la poubelle, il ne trouve pas!
D'abord j'ai commencé par changer la batterie, elle avait 5 ans,.... toujours présence des microcoupures
Alors je me suis attaqué à changer les 2 capteurs d'AAC...
puis le capteur PMH
Puis la vanne DISA
puis les relais bleu et vert......
Bref tous ce que j'ai pu trouver qui ressemblait à ma panne sans que cela soit trop onéreux, en regardant sur les sites et forums ............toujours mes microcoupures.
j'ai contrôlé si la masse véhicule était bonne, resserrer les cosses de l'alternateur...etc
La pompe à essence est neuve, les bougies le filtre à air, bref entretien au top.....
J'ai besoin d'aide
en vous remerciant
Sergio

regardes si cette fiche tech correspond à tes symptômes ??

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... dmenu=1244

OUI, JE SAIS , tu as déjà remplacé les capteurs sauf, que si t'as pris des capteurs made in taïwan ........

malheureusement les capteurs il est préférable de les prendre chez BM

Merci de ton aide gyropimpom
En effet j'avais acheté tous les capteurs a autodoc made in china alors j'ai pris mon porte monnaie et j'ai acheté les capteurs aac pmh et disa chez bmw ...bref 270 euro et toujours mes microcoupures...
J'en suis malade, je l'aime cette Z mais la !!!
sur carly j'ai 3 défauts code 000007 signal stdwa seulement en présence d'un alarme (j'en ai pas), 002869 dmr self test ram check failed et l'autre c'est pour le chauffage...
Bref dégoutté

Tu as débranché ta DME pour vois si tu n'avais pas d'oxydation sur la broche ??

Regardes si ces micro coupures ,ne viendraient de ton relais DME aussi

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_4100

Bonsoir
J'ai changé les 2 relais
Je vais débrancher la dme...
A tout hasard, une bobine ne serait pas malade?
Ça ferait une coupure aléatoire? Qu'en penses tu?
Que c'est bizarre....