Mes problèmes concerne mon e39. Après l’avoir acheté j’ai acquérir Carly qui me permet de diagnostiquer et lire les données, de ce fait j’ai pus m’apercevoir que la température du liquide de refroidissement en sortie moteur et toujours à -48 degrés sauf quand je démarre le moteur la elle se met à vaciller en fonction des tours minutes du moteur, j’ai un peut près le même problème avec la température d’huile sauf que la contact mis j’ai une température qui me semble correct mais là aussi une fois le moteur en marche la température monte et descend. J’ai déjà remplacé la sonde de température LDR et contrôler le câblage j’ai bien 5V, même en débranchant le câblage de la sonde de temp LDR à la prise du DME la température oscille toujours, j’ai donc donné mon DME à un spécialiste pour qu’il le contrôle, et toujours rien il me dit que le DME lis correctement les informations. Aujourd’hui j’ai débranché la sonde de température d’huile et j’ai toujours une température alors que la sonde n’est pas branchée
J’ai aussi un problème de direction dure que je n’avais pas au début j’ai la servo direction donc je me demande si tous ces problèmes ne sont pas liés. Je pense au Can-bus, est-ce qu’il pourrait être en cause? Ou se situe t-il?
Si quelqu’un a déjà eu ce problème ou sait se que cela pourrait être, cars cela fait des mois et des mois que je cherche ce problème à m’arracher les cheveux.
Merci pour tout aide, bonne soirée à tous
