Salut ""za""vous ptits nouveaux ""zou" ptites nouvelles et
sur ce forum
ASSOCIATIF;
Voici quelques liens que je vous demanderai de bien vouloir lire, afin que vous compreniez au mieux le principes de fonctionnement de ce forum
la CHARTE DE PUBLICATION du forum ***** A lire avant de poster ! *****
Limites et conditions d'utilisation du forum
de nous renseigner votre VIN, afin que nous puissions répondre au mieux à vos questions .
Une petite aide pour pouvoir le faire vous même si votre VIN n'a jamais été renseigné
Comment Renseigner le VIN 1 sur le forum
si vous n'y arrivez pas, et/ou votre VIN était déjà renseigné, mais que vous avez changé de véhicule, vous pouvez nous
le transmettre en répondant à ce post
NB : VIN == les 7 dernier chiffres de ton N° de série.
SANS OUBLIER LE TYPE DE BOITE de vitesse QUE VOUS AVEZ (manuelle ou auto)
**********
COMME TOUTES ASSOCIATIONS QUELQUES PETITES RÈGLES DE BASES POUR POSTER
Respecter le FORMAT DE TITRE
Vous ne devez pas essayer de modifier la première partie de titre entre crochets qui se rempli automatiquement.
La deuxième partie du titre ne doit contenir que le symptôme constaté et aucune mention du genre «
help » ou «
urgent »
TOUS LES FORMATS DE TITRE NON-CONFORMES SONT SYSTÉMATIQUEMENT SUPPRIMES SOUS 24H
Vous avez toutefois la possibilité de le rectifier pendant 1 heure. Passé ce délais ce ne sera plus possible.
Pour ce faire
Il faut aller en haut de page puis cliquer
ÉDITER
Ensuite vous pointez la souris sur le titre et vous pourrez le mettre aux normes
Merci de donner suite à vos posts une fois résolus, afin que l'on puisse les classer, ou, le cas échéant : ABANDON si vous ne donnez pas suite à vos réparations.
Merci, de votre compréhension,
A bientôt sur le fofo .
Cordialement .
L'équipe de modération.
et suis passionné de mécanique depuis très longtemps, je possède une BMW (on s'en doutais un peu 
) 530D E61 de 2006 (231cvx) qui est neuve 270 000 km 
. Merci de m'avoir accepté sur ce forum et j'espère avoir de bons échanges avec les "forumeux" qui peuvent partager leur expérience avec tous les bmistes 
. voici une photo de la bête, qui me pose souvent des soucis mais je l'aime bien quand même (pannes déjà eu : relai DDE, Collecteur, fuite toit ouvrant, compresseur suspension + les boudins, câbles sectionnés dans la charnière du coffre, alternateur, poulie damper, changement turbo + FAP (pour rien....) , changement clapets, boitier préchauffage, pulseur d'air, enfin j'en oublie peut être.....j'utilise ISTAD et le Delphi (et le diagbox pour la voiture de madame) 
