Forum Technique Associatif de DarkGyver

Salut, j ai le voyant DSC qui s allume a chaque fois que je démarre et dépasse les 20km/h .il reste allumé jusqu a ce que j'arrête le moteur.
Je n' ai pas d autres voyant allumé .
Mon compteur fonctionne bien .
Selon ma valise maxiecu2 (officielle),dans l option "données en temps réel " les 4 capteurs de roues envoie des info,mais quand je suis a 40km/h ils marquent environ 9 .

Savez d ou peut venir le problème ?

Commence par une mesure physique… mesure de la valeur de resitance en ohm au borne de chaque capteur dans les 2 sens et note ici les résultats. Ensuite vérifie tes point de masses et fusible.

Ok ,je vais voir ça quand j aurais du temps

Le voyant s est allumé quand?
Après tes réparations? Ou tu l as acheté comme ça ?

Quand je l ai acheté,il s allumait des que je tournais le volant.j ai remplacer le contacteur tournant,depuis il s allume uniquement à partir de 20km/h

Fab a écrit :Quand je l ai acheté,il s allumait des que je tournais le volant.j ai remplacer le contacteur tournant,depuis il s allume uniquement à partir de 20km/h

tu veux dire le capteur d angle de braquage je penses ??
il faut le calibrer a la valise
sinon de butee a butee sur place 3 fois gauche droite et recentrer correctement le volant avant de couper le contact
ta perte de puissance est normale si tu roule voyant allume

Oui,mais il est bien calibré, j ai plus de soucis en tournant le volant ,même a fond . Le voyant s allume uniquement à partir de 20km/h, ça doit être un capteur de roue

Je crois pas
Quand tu l as acheté le voyant était allumé
Tu as remplacé le capteur il s allume mais différent...
Essaye de recalculer une autre fois

Loffense a écrit : ↑jeu. 22 sept. 2022 08:39 Commence par une mesure physique… mesure de la valeur de resitance en ohm au borne de chaque capteur dans les 2 sens et note ici les résultats. Ensuite vérifie tes point de masses et fusible.

C est toujours à faire

et commencer par vérifier la pression des pneux

@++

La pression est bonne, par contre j ai le message "pneu inactif" qui apparaît parfois au tableau de bord.
Je ne sais pas si elle a l option d origine , comme j ai du changer l ancien compteur qui était défectueux

Raison de plus pour vérifier les capteurs abs de chaque roues car il me semblent que sur ton modèle la surveillance du gonflage ce fait par calcul avec les résultats du capteur abs

Fab a écrit : ↑mar. 27 sept. 2022 18:22 La pression est bonne, par contre j ai le message "pneu inactif" qui apparaît parfois au tableau de bord.
Je ne sais pas si elle a l option d origine , comme j ai du changer l ancien compteur qui était défectueux

Ha ben si tu donnes les infos au compte goutte on est pas fakir
Donc le kilométrage ne correspond pas au véhicule
De ce fait tu as un petit point rouge à côté du kilométrage
Le KI doit être synchronise avec le LCM sinon ça te balance de fausses informations

Loffense a écrit : ↑mar. 27 sept. 2022 18:57 Raison de plus pour vérifier les capteurs abs de chaque roues car il me semblent que sur ton modèle la surveillance du gonflage ce fait par calcul avec les résultats du capteur abs

de plus : es tu certain d'avoir pris un combiné compatible???? (version/options? années/réseau)
j'ai un doute!

@+

Étonnamment,je n' ai pas le petit points rouge a côté du kilométrage.ca m est déjà arrivé avec une autre 530d.

Pour le compteur,il provient d un 530d de la même année,même boîte ,pack m aussi. Après je ne sais pas.
Le voyant dsc était allumé aussi sur mon ancien compteur.

Comment la pression des pneus se calculent ? Y a une valve de pneu électronique ? Je ne savais même pas qu il y avait ce genre d option sur e39 ,avant de voir le message au tdb

Fab a écrit : ↑mer. 28 sept. 2022 10:35 …

Comment la pression des pneus se calculent ? Y a une valve de pneu électronique ? Je ne savais même pas qu il y avait ce genre d option sur e39 ,avant de voir le message au tdb

Je répondrai quand t aura pris les mesures, là on part dans tous les sens sans avancer

Je ferai ça la semaine prochaine. J ai pas le temps pour l instant

Pas de soucis.on regarde semaine prochaine pour la suite et fin je pense

Pas de TPMS sur ton modèle et c est tant mieux
La pression se calcul via les capteurs ABS (différence de rotation )

smeldeplomb a écrit : ↑jeu. 29 sept. 2022 03:14 Pas de TPMS sur ton modèle et c est tant mieux
La pression se calcul via les capteurs ABS (différence de rotation )

c'est pourquoi la pression des pneus doit être équilibrée....

@++