Avant de vous détailler précisément mon problème je voudrais savoir si il est normal d'avoir un jeu important dans une crémaillère de direction avec roues pendantes ? (Probablement pas)
Je m'explique.
Étant victime de grosses vibrations dans le volant sur routes irrégulières je décide de contrôler mon train AV. Je constate un jeu important dans la direction (mains a 9h15 sur le pneu) des deux côtés de l'essieu, j'écarte le soufflet et constate que le jeu provient de la crémaillère elle même... + 2 SB de tirants de chasse craquelés.
Je décidé donc de chercher une crémaillère à moindre coût, j'en trouve une en occasion (100€) , le vendeur m'assure qu'elle n'a ni jeu ni fuite, il a l'air honnête. J'achète puis je la monte. Je remplace par la même occasion Tirant de chasse +
SB + bras transversaux + biellettes de barre stab + rotules de directions complètes le tout des deux côtés pour être tranquille (kit complet meyle HD prix intéressant) .
Résultats --> toujours le même jeu dans la crémaillère
J'ai fait une vidéo, les images parlent d'elles mêmes
https://photos.app.goo.gl/VYyqk5sGX1yaibJz7
En espérant que quelqu'un pourra m'éclairer
