Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour a tous ,je viens d aquerir une bmw e36 première main a un dame qui l a acheté neuve et a maintenant 82 ans c est son fils qui ma fait la transaction, la voiture et une 325 TDS de fin 97 de finition wordline (je pense) elle a 119500 km elle entièrement d origine je suis aller chez bmw et n ont pas était très courtois en mon égard il ne donne plus l historique bref.
j ai 1 seul souci avec car pas moyen d avoir des infos le fils n as pas utiliser la voiture a part pour l emmener faire des entretiens et la dame et en maison de retraite .

mon souci : je dispose de clef a 3 boutons celle la
la centralisation fonctionne quand j ouvre avec la clef dans la serure de la porte cote conducteur et cote malle arrière tout s ouvre et tout se referme.
ma question et est ce que tout les voitures E36 de finition wordline et avec ses clefs a 3 boutons on a la fonction centralisation a distance ?

De mon coté j ai vérifié tous les fusibles remis des piles neuve dans les télécommandes ,et j ai fait remplacer les 3 relais siemens a l intérieur du ZKE qui et celui ci

j ai meme racheter un zke identique sur ebay et toujours pareil j ai fait les manip des clef et rien ...mon retro a l interieur a aucun fil donc ou et l antenne pour recepetionner si j’ai l option.

je vais me repondre oui la voiture a bien la centralisation a distance j ai fait la manipulation pour le réapprentissage ca marche toujours pas ce qui et bizard a la fin de la manip j ai bien la led qui clignotte 10 secondes met la centralisation ne bronche pas je presise que la lumiere interieur fonctionne et quand je leve le bitogno a l interieur tout fonctionne quoi verifier svp ????

bonjour j ai un souci de centralisation a distance uniquement ,le plafonnier s allume et toutes les serrures fonctionne a la clef dans les neimans coffre ou conducteur.

je dispose de clef a 3 boutons dont celle la:



De mon coté j ai vérifié tous les fusibles remis des piles neuve dans les télécommandes ,et j ai fait remplacer les 3 relais siemens a l intérieur du ZKE qui et un GMIV LOW UTA ,
j ai même racheter un zke identique au mien et toujours pareil j ai fait les manipulations pour l apprentissage des clefs et aucun résultat mon retro a l intérieur a aucun fil.
j ai 2 questions :

-la clef fait office d émettrice le module zke distribu les information vitre elec ,centralisation etc ... donc ma question et que fait office de recepeteur ?????
-et la 2 eme l antenne radio fait elle office de recpeteur pour la centralisation ??

merci pour ceux qui pourrait m éclairer. :)

désolé pour le doublon je voulait éditer mon premier message ...

Bon alors, commençons par le début.

As tu retirer les piles 5 min, remis dedans sans appuyer sur la moindre touchet et fait une prcedure d'apprentissage?

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... mw-fc.html

Ensuite le recepteur est dans le retro centrale du pare brise

bonsoir alor oui j attend même 30 minutes comme il préconise j avait penser au cable qui va au coffre mais non puisque la central se ferme bien voici mon retro



j avoue que la je sais plus j ai meme démonté la clef et mis du bombe contact a l intérieur .
et du coup j ai pas démonter le miroir du retro pour vérifier parce que quand je fait l apprentissage la led clignote bien pendant 10 secondes comme décrit dans la procédure mais la centralisation ne s active pas je seche .....

Bon le recpeteur c'est l'autre alors...

T'as fait tester tes clé chez BMW au sabot? c'est gratuit.

Il faut contrôler :

Pour ZKE: (et DWA)

fusible 7, 13, 14, 19,

Pour l'antenne arrière :

fusible 6, et 23

Le recepteur est vissé sur le montant arrière de pavillon, derrière la garniture gauche si je me souviens bien pour ce modèle

Les récepteurs sont une partie des fils de dégivrage...

ok super on avance alor j ai vu l antenne en démontant la lumière part contre pour enlever le cache a l arrière y a t il une manip particulière je voudrais pas tout bousiller.

bonjour du coup quelle fil et utilise pour la recpetion radio pour la centralisation a distance ?

Vérifie déjà l'état de ces files. Si tu sent la moindre boule ou que le cable se déforme voir semble avoir une ligne droite c'est probablement casser. Pour éludé tout doute peut regarder le montant coté passager?

dite moi ma clef et radio ou infrarouge ? et j ai aucun fil qui sort du plafonnier car j ai vu qu il exister différent retro donc 1 qui a la fonction radio 433mh .
Rétroviseur intérieur manuel / Radio 433 MHZ ref ; 51168213046 met apparemment il faut des fils pour le brancher donc cette piste et a écarter.

Exactement, d'ou ma première proposition de localisation dans le retro. En faite ces clé supporte les deux montage. La réponse est au dos de ta clé si elle est pas trop lisse. Donc dans le boitier à l'arrière. Regarde si le jus arrive, si la recpetion radio est bonne (t'allume la radio et tu regarde si tu capte bien et clair). Chez toi considère qu'elle n'a que 2 boutons, le troisième c'est pour la lumière pas pour le coffre.

donc je suis passer chez bmw ce matin je vous montre mes 3 clefs (je presise que c est une premiere main donc pas de bidouille)

le chef d atelier a regarder sur le logiciel avec mon vin pour voir les options apparemment ma voiture qui et de 97 finition wordline n a pas de centralisation a distance il a trouve ça bizard sachant quelle et française pas d alarme non plus il a pensé q u en 97 il donner ces clef la meme si il avait pas de centralisation a distance j aurai du apparemment avoir des clefs basique.
j ai apporter clef retro et ampli d antenne celui la il dit que l ampli n a rien a voir avec le systeme radio 433mh:

le retro qui et manuel et sans rien


q en pensez vous ??

C'est plus que bizzard. On ne donne pas des clé à télécommande si il n'y a pas de VCD... Si ce sont des clé 433 mhz il y a un soucie, en 1997 c'est censer être de l'infra rouge.... à se demander si ils ont pas vendue des clé en remplacement de celle d'origine suite à la perte des clé d'origine.

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