[E46 M57TU Pr07/04] Jeu dans la direction au niveau du volant (résolu)
Publié : jeu. 22 août 2019 18:45
Bonjour à tous.
Je me permet juste un petit post pour éviter à d'autres de chercher en vain un problème qui n'existe pas.
J'ai détecté un jeu de quelques degrés dans le volant de ma 330d quelques jours après l'avoir récupérée (je n'ai pas fait assez attention au moment de l'essai, j’étais pressé...). Rien de bien méchant mais c'est pas très agréable sur voie rapide.
Les recherches internet menées rapidement avant vérifications sur le véhicule ciblent la crémaillère ou au mieux le flextor de direction, ça commence bien...
A l'inspection, par le dessus du moteur, je repère les deux vis torx M8X33 qui permettent d'accoupler la partie inférieure de la colonne de direction à la crémaillère et l'une de ces vis ne semble pas sérrée...
N°5 https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=32_0942
Bilan:
Les deux vis étaient desserrées! La plus basse est accessible par le dessus avec une grande rallonge pour cliquet, la deuxième nécessite de démonter une protection en plastique dans le passage de roue avant gauche. Coût de la réparation: un embout femelle torx de 10.
Le serrage a suffit, plus de jeu dans le volant et la voiture est devenue nettement plus agréable à conduire.
Il reste tout de même une question:
Comment ces vis se sont-elles desserrées? Si quelqu'un à une idée je suis preneur, en attendant je vérifierai de temps en temps...
Salutations à tous.
Je me permet juste un petit post pour éviter à d'autres de chercher en vain un problème qui n'existe pas.
J'ai détecté un jeu de quelques degrés dans le volant de ma 330d quelques jours après l'avoir récupérée (je n'ai pas fait assez attention au moment de l'essai, j’étais pressé...). Rien de bien méchant mais c'est pas très agréable sur voie rapide.
Les recherches internet menées rapidement avant vérifications sur le véhicule ciblent la crémaillère ou au mieux le flextor de direction, ça commence bien...
A l'inspection, par le dessus du moteur, je repère les deux vis torx M8X33 qui permettent d'accoupler la partie inférieure de la colonne de direction à la crémaillère et l'une de ces vis ne semble pas sérrée...
N°5 https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=32_0942
Bilan:
Les deux vis étaient desserrées! La plus basse est accessible par le dessus avec une grande rallonge pour cliquet, la deuxième nécessite de démonter une protection en plastique dans le passage de roue avant gauche. Coût de la réparation: un embout femelle torx de 10.
Le serrage a suffit, plus de jeu dans le volant et la voiture est devenue nettement plus agréable à conduire.
Il reste tout de même une question:
Comment ces vis se sont-elles desserrées? Si quelqu'un à une idée je suis preneur, en attendant je vérifierai de temps en temps...
Salutations à tous.