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Bonjour
Suite a un changement de DDE et EWS3 sur un 320d de 2003 le moteur ne démarre plus.
J'ai mis un nouveau DDE et EWS3 plus la puce de clef d'un autre 320d de la même année et avec les références identiques a la mienne.
Est ce que le fait d'avoir changer la puce des clefs est la mon soucis??????
Merci de votre partage
Cordialement
Fait lire ta clé bidouillé au sabot chez BMW pour voir si elle emet toujours pour l'EWS (ne parle pas des fonctions de télécommande cela n'a rien à voir. Ensuite il faut savoir qu'il n'y a pas que le DDE qui est encoder...
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
Bonsoir Loffense
Ok je vais passer chez BM .
Le fait de n'avoir changer que la puce de la clé sans changer le neiman n'a rien a voir?
Une valise peut me le coder?
Merci
Le codage est fait d'usine sinon faut acheter une clé vierge et la faire reprogrammer chez un pro. Souder une puce c'est un peu joué à la roulette russe. A moins d'etre un virtuose de la soudure.
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je parle de la puce qu'il y'a a l'intérieur de la clef ou si tu veux mieux le circuit imprimé avec la pile.
C'est ça que j'ai changer d'une clef a l'autre afin de ne pas avoir a changer le neiman et la clef de porte.
C'est une e46 avec la clef a trois boutons.
La je vais changer le neiman et remettre la puce dans sa clef d'origine et je vais voir.....
Ce que je ne comprend pas c'est que la voiture sur laquelle on a pris les pièces démarrés très bien et la le fait de changer de véhicule ça ne démarre plus....
Les pièces sont identiques même No de série sur tout les éléments.....
Donc t'a déplacer le problème plutot que le traiter... Si tu as déplacer toute la plaque et que cela ne marche pas c'est que ta puce EWS est morte ou l'antenne.
De 2 choses:
Essaie avec l'autre clé
Va chez BMW faire lire ta clé au sabot c'est gratuit!
La suite après.
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deja faudrais commencer par lui mettre un coup de valise voir si la synchro est bonne ce que je doute
méme avec un ews DDE clef et neiman il faut faire une synchro avant toute chose
Loffense a écrit :Donc t'a déplacer le problème plutot que le traiter... Si tu as déplacer toute la plaque et que cela ne marche pas c'est que ta puce EWS est morte ou l'antenne.
De 2 choses:
Essaie avec l'autre clé
Va chez BMW faire lire ta clé au sabot c'est gratuit!
La suite après.
Toujours pas... Cela t'économiserai bien des investissements
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