Forum Technique Associatif de DarkGyver

Slt
Je voudrais installer un commande d'ouverture de porte à distance, j'ai trouvé ce site sur un vieux post du forum, https://www.alarm-discount.com/bmw/723- ... on_118db_7

C'est tout ce que je dois acheter ?
Oblige à changer de clé ou je peux gardé ma clé à côté du commande radio ?
Merci d'avance :)

tu dois avoir 4 bras et 8 mains pour ouvrir autant de posts a la fois
STP un post a la fois une résolution et ensuite u pourras passer a autre chose
on est pas dans un garage ici!!!!

slt smeldeplomb

smeldeplomb a écrit :tu dois avoir 4 bras et 8 mains pour ouvrir autant de posts a la fois

Exactement
Dls mais en fait, j'essaie de profiter des conges de Noël pour résoudre le plus de problèmes possible j'utilise la voiture tous les jours pour aller au travail
J'aurais fait un seul post pour exposer tous les petits problèmes mais la politique du forum veut 1 post 1 problème
Je ne ferai pas pression sur qui que ce soit pour y répondre, mais étant donné la grandeur de votre communauté, j'ai décidé de vous exposer mes problèmes et de voir s'il en sortait un morceau de piste de plus.
Alors il peut arriver, comme pour ma electrovanne d’arret, que je trouve la solution
Entre aujourd'hui et demain, je démonte la porte avant droite pour réparer le mécanisme d'ouverture et la porte avant gauche pour réparer le lève-vitre automatique, je devrais également vérifier une petite perte d'huile de la direction et en fait j'étais sur le point d'ouvrir un post pour en savoir davantage sur le système de bougie de préchauffage
J'espère de pas avoir de problèmes et ne pas avoir besoin de ouvrir de nouveaux post

pour le moment

Personnellement , les alarmes rapportées , tôt out tard c'est une source d"emmerde
on en voit régulièrement sur le forum,

maintenant à toi de voir

A+

J'ai déjà un antivol qui fonctionne.. Es ce que avec la télécommande ils se doivent ouvrir les portes ou pas ? Avec le mienne ils activé l'antivol en allumant les clignotant.. Vous pensez que je peux connecter en quelques manier l'antivol à la fermeture centralisée à fin de ouvrir et fermer au même temp les portes aussi ?

RE,

C'est un anti vol d'origine BM que tu as déjà ??

A+

Oui il est très vieux mais encore vivant.. 26 année de bonne travail

oui, je pense que c'est jouable, mais toi seul à les plans élec de ton installation

A+

Ça c'est motivant je m'active pour voir comment se passe :)

En final je me suis pas lancé dans le câblage de l'allarme vu qu'il marche bien

Demain s'arrive çà

https://www.amazon.fr/dp/B06XZ5R53C/ref ... 71_TE_dp_1

Slt tout le monde,
Commande a distance arrivé, il est très petit donc je peux le cacher pratiquement dans tous les places

J'avais pensé à le placé de sous la boîte à gants, normalement la j'a toutes les câblages prêt à êtres branché ou il y a un place meilleur pour l'installer ?



Vous savez s'il est le premier diagramme de câblage que je dois suivre ?

Malheureusement je suis un peu une chèvre avec l'électronique

Re,

Si j'ai bien compris le 1er c'est la partie télécommande, l'autre c'est le raccordement des portières etc

A+

suis trop contente, la commande marche nickel (c'était le diagramme en figure D)

En final était place dans le coffre derrière à gauche où passent toutes les câblages nécessaires



à part les fil vert pour levé les vitres automatiquement à la fermeture dès serrure qui je vais à rallonger,

est-ce que vous aviez dès idée pour câbler facilement la command d'ouverture-fermeture du coffre avec les fils rouge-noire et rose?

Pour vous c'est qua l'autre fil blanc ?

Peu êtres utiles :
Orange, orange-noir, noir = -



Jaune, jaune-Black, rouge = +

Blanc=blanc

Blanc-noir=bleu

Marron=bleu-marron

Marron=bleu-vert

RE,

Je comprends pas ta question ,concernant le câblage de ton coffre.

A+

Dsl je suis pas était bien clair

En fait la commande d'ouverture du coffre est liée à tout le système centralisée

Donc si je débranche le coffre du système et je branche le coffre à la commande quand je ouvre le porte le coffre reste fermé..

Je voudrais ouvrir et fermer portes et coffre ensemble avec les boutons d'ouverture et fermeture

Mais ouvrir et fermer uniquement le coffre avec le bouton du coffre

Et j'a pas compris c'est qua le fil blanc à brancher sur ACC (c'est qua ACC)

Dans ton cas cherche pas midi à 14h... ta serrure de coffre te permet de choisir si tu veux que le coffre soit séparé du système en fonction de la position de cette dernière. J'ai plus l'ordre précis en tête, mais dans une position, le coffre s'ouvre avec le reste en dévérouillant. la seconde (dans l'autre sens) le coffre est séparé de la centralisation.

Merci pour l"info, bon a savoir que je peux arrivé sans magouilles bizzarre

Je vais a essayer ce soir

Sans compter que c'est réversible à souhait sans effort.

La je confirme ma ignorance en électricité



Pas compris comment câbler correctement le coffre..
Il y a 5 fils
Un blanc et un bleu commande l'ouverture et fermeture

après il y a comme une retourne de signal vers le système de verrouillage avec trois fils

Un avec 12v constant

Un avec 12v constant a la fermeture et 0v constant à l'ouverture

Un dernier impossible pour moi se comprendre

Les deux fils que je dois collègues à la commande sur les instructions de montage il y a écrit de ne connecter un au plus de la serrure et l'autre au moin de la serrure du coffre

Je essai rien trop peur de faire sauter quelques chose

Quand on est pas sure c'est mieux de pas le faire

Dans l'absolu, pour tester une fois que tu as le faisceau à vue et le moteur de serrure, tu ferme la clanche du coffre avec une barre que tu pousses dans le loquet. La voiture crois que le coffre est fermer. Tu fait verrouiller à la serrure de porte avant par quelqu'un pendant que tu mesure le jus qui arrive. Cela devrait être sur les deux plus gros fils. Le reste c'est le capteur de fermeture.