[E39 M57 Pr12/99] Plus de centralisation à distance.

[Benooze]

Bonjour à tous, je vous explique mon soucis.
Ma centralisation à distance ne marche plus malgré mes tentatives de réinitialisation.
Je dispose de deux clés, l'une ne dispose plus de la partie métallique (mais qui ouvrait la voiture à distance quand je l'ai acheté) et l'autre qui est entière mais qui ne me permettais pas d'ouvrir à distance .

Donc ma question est la suivante, comment je peut résoudre ce problème. Merci d'avance

[gyropinpon]

Tu as essayé de réinitialiser, la clé hors neiman ???
A+

[Benooze]

J'ai fais la manipulation qui consiste à mettre la clé dans le naiman, tourner la clé en position 1 , retirer la clé appuyer et maintenir le bouton ouvrir puis appuyer 3 fois sur fermeture mais rien ne se fait . Mon alarme n'est plus active aussi je sais pas si ça joue .

[gyropinpon]

RE,

comment veux tu que l'on t'aide ,si tu ne répond pas aux questions

A+

[Benooze]

J'ai effectué la manipulation inscrite lors du passage de la valise qui m'indiquer les instructions a faire tout simplement mais non je ne l'ai pas fait hors du neiman

[Benooze]

J'ai été acheté une nouvelle clé aujourd'hui chez bmw. Même résultat impossible de faire l'initialisation. ! On ma dit que comme j'avais changer le poste gps (4:3) d'origine ,je ne pourrai pas refaire fonctionner ma clé. J'ai fais faire par un connaisseur autoradio le montage d'un autoradio 2din de marque eonon avec une rallonge de 5m avec connectique plug and play. Aurait il mal fait le branchement ? Je ne reçois plus la radio depuis le changement de poste .

Et aussi j'avais des fil coupée dans le faisceau du coffre dans la gaine qui pourrait être la cause mais je ne vois plus de fil coupée.

Je sais plus quoi faire

[gyropinpon]

Re,

Tu dis: << Je ne reçois plus la radio depuis le changement de poste >> .

Tu fais remplacer ta radio , et ça ne fonctionne pas .

1/Faut peut être commencer par demander des explications au gars qui est intervenu sur ta voiture . lui seul sais ce qu'il a fait, du moins je l'espère pour toi.

sinon ,il va falloir prendre un max de photos de ce qui a été fait, pour que l'on essaie de comprendre.

2/ << Et aussi j'avais des fil coupée dans le faisceau du coffre dans la gaine >>.

je suppose que tu as réparé??
Tu as contrôlé qu'aucun fusible n'était HS ???

A+

[Benooze]

Je ferais des photos de mon câblage du poste. Oui le faisceau a été réparer mais j'ai des doutes sur le raccordement .
L'alarme est elle associés à la centralisation ?
Et quelle fusible regarder? Merci

[gyropinpon]

RE,

Normalement fusible 53 pour la centralisation, dans le coffre
et 48 pour l'alarme ,dans le coffre aussi.

Pour la radio ils sont dans la boite à gants

A+

[Benooze]

Merci je regarde a ça demain

[Benooze]

Bonjour, j'ai bien le fusible 53 HS, les autres fusibles sont ok.
Je dois forcément remettre 7.5a ou 10a passe?

Voici des photos de mon installation autoradio

C'est un adaptateur que j'ai acheté en plus

Et celui la aussi

[Benooze]

J'ai réussi à récupérer ma centralisation à distance il fallait juste débrancher la batterie attendre un peu et refaire la manipulation.

Par contre nouveau soucis je n'ai plus d'affichage de mon tableau de bord je n'ai juste que la clim d'afficher la radio et quand j'accélère mes aiguilles ne bougent pas ??

[gyropinpon]

Pour ton fusible ,il faut surtout respecter le calibre donc 7,5 A.

En mettant plus gros c'est ton faisceau qui va fondre et non le fusible, c'est comme ça que dse voitures brûlent.

Je te rappelle la règle de ce forum.

Un post ,un pb.

Merci de ta compréhension

A+