[E39 M57 Pr11/00]Pb Elec aprés etre rester 1mois a larret
Publié : mer. 25 janv. 2017 20:45
Bonjour
Je viens á vous Bmiste pour un soucie de tdb je suis remonter sur Paris pour les fête un mois et mon vehicule e39 2001 et rester á l'arret 1mois en revenant je met le contacte tous et ok dde allumé qui s'éteint je démarre puis la voyant DDE ce ralume ASC aussi impossible a desactiver manuellement et la jauge de température (l'aiguile) a fond dans le rouge alors que la voiture et froide je roule pour voir si autre chose deconne et donc la je remarque que mon compte tour et l'ecométre pour la conso inst ne fonctione pas,pas de mouvement des aiguilles apres acceleration je continue de tous essayer en roulant et donc je remarque en plus que mon regulateur de vitesse fonctionne mais que je n'es pas le voyant vert pour dire qu'il et actif .
Ensuite je roule autoroute ville ect...1h30 pas de soucie moteur a chaud comme froid elle démarre et redémarre sans soucie a oui quand je coupe le contacte gros bruit ventilateur je pence quil reste enclencher du a la mauvaise info de la jauge temp...
Jai aussi fais le teste 2 sur le tdb pour voir si les aiguille et les voyant bouger et s'allumer tout et ok quand je fais le teste??donc je l'ai amener au garage elec voiture en bas de chez moi il me dis que c'est le tdb qui deconne hors quand je fais le teste toPut fonctionne ??donc 70e pour le diag et rien de reparé ! Et une apres midi a attendre avec enthousiasme que cela sera regler aujoirdhui apres avoir paye ,puis enfet un devis pour tdb a revisé 260e sans la main d'oeuvre du garage parce qu'il envois le tdb mais serais il une feinte pour garder la voiture 1 semaine et remplacer un banale relais ou contacteur ou fusible qui c'est gripper ou a griller ou coller lors de la remise en route du vehicule aprés être rester arreté 1mois ?a l'allumage de la clé la dde salume et s'éteint 2seconde tous et ok aiguile temp a midi quand jai rouler mais apres cest deux seconde hop elle se remet a fond puis asc dde alumer et les deux carrer vert de revision aussi reste alumer ...bizzard donc je résume jauge de temperature fausser econometre et compte tour ne bouge pas voyant dde Asc 2carrer vert de revision reste allumer et le voyant pour dire le regulateur et activer ne sallume pas mais le regul fonctionne .je ne vois pas qu'es ce qui peut relié le tous sans schema et sans testeur le bricolage et limiter pour aider.si vous connaisser le pb je suis preneur Svp merci
cdlt
Je viens á vous Bmiste pour un soucie de tdb je suis remonter sur Paris pour les fête un mois et mon vehicule e39 2001 et rester á l'arret 1mois en revenant je met le contacte tous et ok dde allumé qui s'éteint je démarre puis la voyant DDE ce ralume ASC aussi impossible a desactiver manuellement et la jauge de température (l'aiguile) a fond dans le rouge alors que la voiture et froide je roule pour voir si autre chose deconne et donc la je remarque que mon compte tour et l'ecométre pour la conso inst ne fonctione pas,pas de mouvement des aiguilles apres acceleration je continue de tous essayer en roulant et donc je remarque en plus que mon regulateur de vitesse fonctionne mais que je n'es pas le voyant vert pour dire qu'il et actif .
Ensuite je roule autoroute ville ect...1h30 pas de soucie moteur a chaud comme froid elle démarre et redémarre sans soucie a oui quand je coupe le contacte gros bruit ventilateur je pence quil reste enclencher du a la mauvaise info de la jauge temp...
Jai aussi fais le teste 2 sur le tdb pour voir si les aiguille et les voyant bouger et s'allumer tout et ok quand je fais le teste??donc je l'ai amener au garage elec voiture en bas de chez moi il me dis que c'est le tdb qui deconne hors quand je fais le teste toPut fonctionne ??donc 70e pour le diag et rien de reparé ! Et une apres midi a attendre avec enthousiasme que cela sera regler aujoirdhui apres avoir paye ,puis enfet un devis pour tdb a revisé 260e sans la main d'oeuvre du garage parce qu'il envois le tdb mais serais il une feinte pour garder la voiture 1 semaine et remplacer un banale relais ou contacteur ou fusible qui c'est gripper ou a griller ou coller lors de la remise en route du vehicule aprés être rester arreté 1mois ?a l'allumage de la clé la dde salume et s'éteint 2seconde tous et ok aiguile temp a midi quand jai rouler mais apres cest deux seconde hop elle se remet a fond puis asc dde alumer et les deux carrer vert de revision aussi reste alumer ...bizzard donc je résume jauge de temperature fausser econometre et compte tour ne bouge pas voyant dde Asc 2carrer vert de revision reste allumer et le voyant pour dire le regulateur et activer ne sallume pas mais le regul fonctionne .je ne vois pas qu'es ce qui peut relié le tous sans schema et sans testeur le bricolage et limiter pour aider.si vous connaisser le pb je suis preneur Svp merci
cdlt