[E39 M57 Pr11/00]Pb Elec aprés etre rester 1mois a larret
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Thibault.G
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[E39 M57 Pr11/00]Pb Elec aprés etre rester 1mois a larret
Bonjour
Je viens á vous Bmiste pour un soucie de tdb je suis remonter sur Paris pour les fête un mois et mon vehicule e39 2001 et rester á l'arret 1mois en revenant je met le contacte tous et ok dde allumé qui s'éteint je démarre puis la voyant DDE ce ralume ASC aussi impossible a desactiver manuellement et la jauge de température (l'aiguile) a fond dans le rouge alors que la voiture et froide je roule pour voir si autre chose deconne et donc la je remarque que mon compte tour et l'ecométre pour la conso inst ne fonctione pas,pas de mouvement des aiguilles apres acceleration je continue de tous essayer en roulant et donc je remarque en plus que mon regulateur de vitesse fonctionne mais que je n'es pas le voyant vert pour dire qu'il et actif .
Ensuite je roule autoroute ville ect...1h30 pas de soucie moteur a chaud comme froid elle démarre et redémarre sans soucie a oui quand je coupe le contacte gros bruit ventilateur je pence quil reste enclencher du a la mauvaise info de la jauge temp...
Jai aussi fais le teste 2 sur le tdb pour voir si les aiguille et les voyant bouger et s'allumer tout et ok quand je fais le teste??donc je l'ai amener au garage elec voiture en bas de chez moi il me dis que c'est le tdb qui deconne hors quand je fais le teste toPut fonctionne ??donc 70e pour le diag et rien de reparé ! Et une apres midi a attendre avec enthousiasme que cela sera regler aujoirdhui apres avoir paye ,puis enfet un devis pour tdb a revisé 260e sans la main d'oeuvre du garage parce qu'il envois le tdb mais serais il une feinte pour garder la voiture 1 semaine et remplacer un banale relais ou contacteur ou fusible qui c'est gripper ou a griller ou coller lors de la remise en route du vehicule aprés être rester arreté 1mois ?a l'allumage de la clé la dde salume et s'éteint 2seconde tous et ok aiguile temp a midi quand jai rouler mais apres cest deux seconde hop elle se remet a fond puis asc dde alumer et les deux carrer vert de revision aussi reste alumer ...bizzard donc je résume jauge de temperature fausser econometre et compte tour ne bouge pas voyant dde Asc 2carrer vert de revision reste allumer et le voyant pour dire le regulateur et activer ne sallume pas mais le regul fonctionne .je ne vois pas qu'es ce qui peut relié le tous sans schema et sans testeur le bricolage et limiter pour aider.si vous connaisser le pb je suis preneur Svp merci
cdlt
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Jai aussi fais le teste 2 sur le tdb pour voir si les aiguille et les voyant bouger et s'allumer tout et ok quand je fais le teste??donc je l'ai amener au garage elec voiture en bas de chez moi il me dis que c'est le tdb qui deconne hors quand je fais le teste toPut fonctionne ??donc 70e pour le diag et rien de reparé ! Et une apres midi a attendre avec enthousiasme que cela sera regler aujoirdhui apres avoir paye ,puis enfet un devis pour tdb a revisé 260e sans la main d'oeuvre du garage parce qu'il envois le tdb mais serais il une feinte pour garder la voiture 1 semaine et remplacer un banale relais ou contacteur ou fusible qui c'est gripper ou a griller ou coller lors de la remise en route du vehicule aprés être rester arreté 1mois ?a l'allumage de la clé la dde salume et s'éteint 2seconde tous et ok aiguile temp a midi quand jai rouler mais apres cest deux seconde hop elle se remet a fond puis asc dde alumer et les deux carrer vert de revision aussi reste alumer ...bizzard donc je résume jauge de temperature fausser econometre et compte tour ne bouge pas voyant dde Asc 2carrer vert de revision reste allumer et le voyant pour dire le regulateur et activer ne sallume pas mais le regul fonctionne .je ne vois pas qu'es ce qui peut relié le tous sans schema et sans testeur le bricolage et limiter pour aider.si vous connaisser le pb je suis preneur Svp merci
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- gyropinpon
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Tu as essayé de débrancher ta batterie une dizaines de minutes,???
A+
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Thibault.G
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Non,pk il faudrais essayer ou a éviter ?
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Thibault.G
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A oui j'ai remarqué hier que quand je met la facade du poste il s'allume par contre quand je veux l'éteindre avec le on/off il ne veut pas il ce met en mode demo mais ne s'eteind plus avec le bouton
On/off de la facade ???obliger d'enlever la facade pour eteindre le poste.???
On/off de la facade ???obliger d'enlever la facade pour eteindre le poste.???
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Thibault.G
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Y a t'il un contacteur ou un autre élément electrique normalement ouvert qui ce ferme a l'allumage du véhicule 2seconde et qui ce rouvre ensuite qui peut relier tout ces éléments ? Et qui resterais en position fermer aprés l'allumage en position deux de la clef ?au lieu de ce réouvrire ?
- gyropinpon
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RE,
Désolé du retard , un peu pris en ce moment.
Non,non!! débranches ta batterie.
A+
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Non,non!! débranches ta batterie.
A+
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Thibault.G
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Jai essayer 20mn rien donner 
- gyropinpon
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re,
Est ce que tu a fais ( cosses débranchées ) toucher les deux bornes + et - pour vider les condos ???
A+
Est ce que tu a fais ( cosses débranchées ) toucher les deux bornes + et - pour vider les condos ???
A+
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Thanat0s
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Salut,
t'as quoi comme tension sur ta batterie ? (débranchée)
t'as quoi comme tension sur ta batterie ? (débranchée)
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Thibault.G
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Je n'es pas de testeur pour la tension débrancher et pour l'histoire des condos jai pas bien saisie ??toucher le +et- avec les cable qui ce branche sur la batterie sans quil sois brancher sur la batterie ?

- gyropinpon
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Re,
Oui c'est ça
Si tu veux te dépanner ,surtout en élec, le minimum à avoir c'est un multimètre.
A+
Oui c'est ça
Si tu veux te dépanner ,surtout en élec, le minimum à avoir c'est un multimètre.
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Thibault.G
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Ça sert a quoi de faire toucher le câble rouge et le marron de la voiture sans batterie ?faut m'expliquer

- gyropinpon
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RE,
Je te l'ai dis deux messages auparavant, preuve que tu lis en diagonale...
ça sert à vider les condensateurs.
attention , quelques fois ça résous le pb , mais pas tjrs .
A+
Je te l'ai dis deux messages auparavant, preuve que tu lis en diagonale...
ça sert à vider les condensateurs.
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Thibault.G
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Okay faut juste les faire toucher ou faut rester une minute ou deux ?ces deux cable d'alimentation de la voiture qui ce branche sur la batterie ?
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Thibault.G
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Ok jai demonter les cables qui arrive sur la batterie le gros rouge et le marron et il sont trop cour donc jai mi un gros tournevis pour les mettre en contacte 30sec ca na rien donner ?ou je mi suis mal pris .
- gyropinpon
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RE,
Dans ce cas, il faut que tu mettes un cp de valise.
A+
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Thibault.G
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C'est deja fait regarde dans le premier msg et le gas du garage veux demonter le compteur et lenvoyer en reoaration hors le compteur en teste 2 fonctionne parfaitement je pence que la valise a rien dis et quil ont pas trouver .donc il la dis le compteur ...
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Thibault.G
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Et bizzarement je ne sais pas si c ta manipulation aprés avoir fais toucher plus et moin avec les fil debrancher mais ma voiture demmare plus maintenant ma batterie ce decharge a larret jai voulu men servir ce matin plus rien a plas meme le compteur a du mal a eclairer jai juste toucher a la radio du poste jai enregistrer des radio .
enfet jai fais la manip ca na rien donner pour mon soucie a la base donc jai rebrancher en fin dapres midi je lai demarrer et je suis parti jai fais 45mn de route je me suis garer jai enregistrer quelque radios puis la voiture na pas bouger apres toute une nuit puis la journé et il a plus vraiment fort je sais pas si il y a un rapport mais jle dis et en debut de soiré je monte dedans batterie a plas obliger demarrer avec les cables donc apres 45mn de route je rentre je me gare et puis je dort et aujlurdui a 16h je vais pour men servire idem batterie a plas de chez plas meme le compteur eclaire a peine ....
enfet jai fais la manip ca na rien donner pour mon soucie a la base donc jai rebrancher en fin dapres midi je lai demarrer et je suis parti jai fais 45mn de route je me suis garer jai enregistrer quelque radios puis la voiture na pas bouger apres toute une nuit puis la journé et il a plus vraiment fort je sais pas si il y a un rapport mais jle dis et en debut de soiré je monte dedans batterie a plas obliger demarrer avec les cables donc apres 45mn de route je rentre je me gare et puis je dort et aujlurdui a 16h je vais pour men servire idem batterie a plas de chez plas meme le compteur eclaire a peine ....
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RE,
Non , ça n'a rien à voir , puisque ta batterie n'était pas branchée, donc ta voiture pas alimentée.
Tu as contrôlé la tension de ta batterie, il est fort possible qu'elle soit HS?
A+
Non , ça n'a rien à voir , puisque ta batterie n'était pas branchée, donc ta voiture pas alimentée.
Tu as contrôlé la tension de ta batterie, il est fort possible qu'elle soit HS?
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Bas quand je les laisser 1mois a larret et je les demarrer elle avait aucun souci depuis le 21janvier je demarre sans probleme samedi fin dapres-midi elle a demarrer jai rouler 45mn je me suis garer jai toucher au poste a larret aller 10mn avec le son pas trop fort pour enregistrer des radio et régler le post qui rester en mode demo et qui voulais pas s'éteindre sans elever la facade donc jai juste fais ca et je pouvais eteindre mon poste avec le on off apres et mais radio etait enregistrer et quand je les repris 1journee apres elle a pas demarer donc pince 45mn de route et aujoirdui idem completement a plat alors que jusqua mainteant meme apres larret dun mois elle demarrer sans probleme tous les matin tout les jours ...et sur le post pioneer qui etait dessus quand je les acheter il y a un truc power save ou power saver je sais pas ce que sais c peut etre relier a ca mais la il etait sur On cette fonction je devrais peux etre lelever ?