[E46 M52TU Pr04/98] bruit et voyants ABS/antipatinage (abandon)

[tony10]

Bonsoir,

Je ne sais pas si c'est lié.
Suite à la pose de nouveaux pneus à l'arrière, mes voyants ABS et antipatinage se sont allumés. Ayant déjà eu un cas similaire l'an passé (avec le voyant frein à main en plus), j'ai nettoyé les 4 capteurs ABS, sans succès. Peut être un capteur HS?

De plus, depuis le changement de pneus, un bruit du style Toum Toum Toum (comme si il y avait un plat sur le pneu) apparaît vers 45km/h et a tendance à disparaitre quand la vitesse augmente. Pas de vibration. À l'oreille, je dirais que ça vient de l'arrière droit du véhicule. J'en ai déposé et nettoyé l'étrier de frein, sans succès.

PS: je précise que j'ai enlevé l'isolant sous la banquette arrière peu de temps avant de faire changer les pneus...
PS2: J'ai ramené la voiture à l'endroit où j'ai fait changer mes pneus pour leur en parler. D'après l'un d'eux, il s'agirait du frein, voir du système du frein à main...

Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance !

[tony10]

Autre précision: mon témoin airbag est allumé depuis longtemps...

[darkgyver]

Re;

soulève les deux roues arrières avec un cric hydraulique et démarre le moteur roues en l'air puis fais les tourner doucement en mettant une vitesse.
Demande à une personne d'écouter de caque côté si le bruit est présent!

peut être un roulement de roues complètement HS.

Voir aussi si le capteur ABS n'est pas arraché!

le capteur Arrière gauche esst de toute façon bon si le compteur kilométrique de vitesse fonctionne normalement.

@+

[tony10]

En mettant le cric sous le pont??? On peut?
Ou en la mettant sur chandelles ?

[Manu540i]

Salut,
Cric sous le pont (en intercalant une cale de bois) ou pas, il faut toujours t'assurer avec des chandelles

Un cric peu lâcher, se tordre, fuir, etc... la chandelle (la voiture posée dessus hein) est une sécurité...

quand j'étais apprenti, ça fait un putain de moment mais je m'en rappelle encore, j'ai connu un gars qui avait bossé sous une voiture sous cric (sans chandelles bien sur), je n'aurais pas voulu avoir ses cicatrices

[tony10]

Ok
Merci Manu

[darkgyver]

Salut,
Cric sous le pont (en intercalant une cale de bois) ou pas, il faut toujours t'assurer avec des chandelles

Un cric peu lâcher, se tordre, fuir, etc... la chandelle (la voiture posée dessus hein) est une sécurité...

quand j'étais apprenti, ça fait un putain de moment mais je m'en rappelle encore, j'ai connu un gars qui avait bossé sous une voiture sous cric (sans chandelles bien sur), je n'aurais pas voulu avoir ses cicatrices

On assure toujours le coup au cas où !

plus facile de prévoir que de guérir!

@+

[tony10]

Salut,

Ça y est j'ai fait comme Dark et Manu m'ont dit.
On entend effectivement un bruit de frottement à l'arrière droit.

Pour que vous puissiez vous rendre compte du truc, j'ai fait une vidéo dans laquelle on on l'entend bien:
https://youtu.be/2aFvE5eosbs

[darkgyver]

Re;

Vérifie le jeu de roulement de roue
vérifie que le cardan est bien en place et bien serré
vérifie s'il y a du jeu au niveau du cardan en sortie de pont arrière
démonte la roue,
regarde si tu n'as rein de coincé entre étrier et disque de freins (par exemple caillou)
vérifie l'état du disque de freins et les traces de frottements éventuels

@+

[tony10]

Vérifications faites!
Rien d'anormal a priori.
Toutefois, une fois sur les chandelles, j'ai fait tourné la roue à vide et tendu l'oreille. Un bruit de frottement m'a obligé à déposer la roue.
En tournant le disque à la main et ne constatant aucune résistance particulière, je décide d'écarter la tôle de protection du disque et le bruit de frottement s'atténue fortement!
Je répète la procédure qui consiste à faire tourner les roues en quatrième sur chandelles, rien à voir avec hier!

Petit test routier: nette amélioration. Encore un léger bruit autour de 50-60 km/h toutefois. Je vérifierai les 3 autres tôles... Le gars qui a changé mes pneus les a peut être malmenées en déposant ou en reposant les roues.

Il se peut aussi que le fait de ne plus avoir d'isolant phonique sous la banquette arrière fasse remonter des bruits que je n'entendaient pas avant... Je pense donc à remettre un isolant. Quelque chose à me conseiller?

Sinon, mes voyants antipatinage (triangle avec la flèche) et ABS sont toujours allumés !

[bingo29]

Salut.

Pour le voyant airbag : surement le capteur sous le siège passager ou un faux défauts faire un reset avec un logiciel de diag pour voir, aucun lien avec les autres défauts .

Tout d'abord as tu fais un diag ? Ou as tu la possibilité d'en faire un car cela, implique le système ASC/ABS /groupe hydraulique et peut avoir plusieurs causes différentes car plusieurs éléments rentre en compte dans ce système.
Est ce que tes voyants sont allumés en permanence ?
La première chose simple qu'il faut faire c'est nettoyer les capteurs ABS des roues bien les décrasser , dégraisser.

[darkgyver]

Re;

en général, ces bruits proviennent d'un caillou qui se coince entre étrier et disque ou entre disque et tôle de protection....
ou
tôle de protection tordue suite à une mauvaise manip

A mon avis, les restes de bruits sont audibles car les isolants phoniques manquent....

le meiusx est depasser un coup de valise pour le témoin.
Car les capteur utilisés sur E46 sont des capteurs effet Hall, et ne peuvent pas être testés avec le multimètre.

Une chose est certaine, celui à l'arrière gauche fonctionne, sinon tu n'aurais plus de compteur.

Tu peux essayer d'intervertir arrière gauche et arrière droit....

si le compteur ne fonctionne plus, tu sauras pourquoi!

@+

[tony10]

Le nettoyage des capteurs est la première chose que j'ai faite.
Je n'ai pas de valise et je ne connais malheureusement personne qui en a. Cela dit, c'est sûr que ça doit bien aider et je vais me rencard et pour en trouver une.

Concernant le bruit au roulage, j'ai fait environ 80 bornes aujourd'hui. Le bruit est toujours présent, même si il semble moins fort depuis que j'ai bricolé la tôle. Je l'entends en ligne droit mais plus particulièrement dans les ronds points, en tournant à gauche donc.
J'en viens même à me demander si ça ne viendrait pas de l'avant...

[darkgyver]

Re;

Je l'entends en ligne droit mais plus particulièrement dans les ronds points, en tournant à gauche donc.

dans ce cas, cela pourrait aussi être un roulement de roue en fin de vie.....

@+

[gyropinpon]

tu n'as pas la tôle 4 qui frotte le disque???

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=34_1014

A+

[darkgyver]

Bonjour

de lire ceci :

Diag séparé mode d'emploi

et de l'appliquer à l'avenir.

************
je divise/sépare cette partie poue cette fois!

la suite (partie scan) ici!
bruit-et-voyants-abs-antipatinage-scan-t39436.html
la prochaine fois, si ce n'est pas respecté, je détruis....

@+ DarkGyver