[E46 M54 Pr08/04] Bruit alternateur à froid

Répondre
Matew74
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 4
Inscription : lun. 6 oct. 2014 01:00

Niveau Technique Automobile : Débutant
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : PD82124
Véhicule 1 : E46 M54 Pr08/04 saloon Tr:Manual TrM:GS6-37BZ
Localisation : Saint Julien en Genevois

[E46 M54 Pr08/04] Bruit alternateur à froid

Message par Matew74 »

Bonjour,

Récemment j'ai changé toutes les poulies de tension ainsi que les 2 courroies accessoires sur ma E46 330i.
Cela a bien supprimé le bruit de sifflement a froid des galets tendeurs, mais peu à peu un autre bruit est apparu.

Ayant fait le test avec le tournevis collé à l'oreille sur l'alternateur, il me semble effectivement que cela vient de l'alternateur.

Qu'en pensez-vous?

Lien vidéo pour le bruit: https://youtu.be/EOnhcszN1Hg

Merci d'avance,
A+
Avatar de l’utilisateur
gyropinpon
Modérateur
Modérateur
Messages : 23452
Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : passionné averti
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BS01508
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
Localisation : Nîmes

Message par gyropinpon »

:coucou:

Comme ça, effectivement le bruit se localise vers l'alternateur.

le plus sage est que tu retires ta courroie et que tu fasses tourner ton alternateur à la main.

Si tu as un bruit de roulement sec, c'est lui qui boude .

A+
Matew74
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 4
Inscription : lun. 6 oct. 2014 01:00

Niveau Technique Automobile : Débutant
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : PD82124
Véhicule 1 : E46 M54 Pr08/04 saloon Tr:Manual TrM:GS6-37BZ
Localisation : Saint Julien en Genevois

Message par Matew74 »

Bonsoir gyropinpon,

Merci pour ta réponse, j'ai oublié de préciser que j'ai fait cette manipulation même et malheureusement en le tournant à la main, aucun bruit de roulement sec...

Peut être quand il sera bien usé, c'est à dire que même à chaud j'ai le bruit, il le fera à la main...

Merci tout de même !
Avatar de l’utilisateur
gyropinpon
Modérateur
Modérateur
Messages : 23452
Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : passionné averti
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BS01508
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
Localisation : Nîmes

Message par gyropinpon »

Re,

Le fait d'avoir tout remplacé , les tensions sont plus importante,et qque fois les alternateurs n'aiment pas ça force sur les roulements qui sont un peu fatigués

A+
Matew74
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 4
Inscription : lun. 6 oct. 2014 01:00

Niveau Technique Automobile : Débutant
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : PD82124
Véhicule 1 : E46 M54 Pr08/04 saloon Tr:Manual TrM:GS6-37BZ
Localisation : Saint Julien en Genevois

Message par Matew74 »

Ouai, c'est sûr, à voir avec le temps comment l'alternateur évolue, je pense pas que je le changerais tout de suite, il rempli son rôle pour l'instant.

Merci bien!!
Avatar de l’utilisateur
gyropinpon
Modérateur
Modérateur
Messages : 23452
Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : passionné averti
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BS01508
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
Localisation : Nîmes

Message par gyropinpon »

re,

Maintenant!!! est ce bien lui ??

A+
Matew74
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 4
Inscription : lun. 6 oct. 2014 01:00

Niveau Technique Automobile : Débutant
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : PD82124
Véhicule 1 : E46 M54 Pr08/04 saloon Tr:Manual TrM:GS6-37BZ
Localisation : Saint Julien en Genevois

Message par Matew74 »

Avec le test du tournevis c'est assez flagrant dès que je le pose sur l'alternateur... Je regarderais à l'occase si c'est pas la pompe de direction assistée

Pourquoi tu dis maintenant ?

Merci
Avatar de l’utilisateur
gyropinpon
Modérateur
Modérateur
Messages : 23452
Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : passionné averti
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BS01508
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
Localisation : Nîmes

Message par gyropinpon »

:coucou:

c'est une expression de vieux :papi:

en gros, est ce bien lui ??

A+
Répondre

Revenir à « Electricité »