Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour
5 à 6 amp de consommation sur ce cable (repéré sur la photo);
Je l''ai debranche de la boite a fusible dans le coffre, ainsi que tous les connecteurs de la boite.
J'ai aussi debranche le cable de l'alternateur ainsi que le cable positif du compartiment moteur ( sous le cache rouge).
Avant de tout deposer , j'aimeris bien savoir ou il va.
Le symptome de depart : decharge rapide de la batterie de manière aléatoire.

Merci d'avance.

Ps: pour les gestionnaire du site : super boulot.

et la batterie tu l avais remplacé avant ou tu la recharge a chaque fois ??

Bonjour,

la batterie à 3 ans, tient bien la charge . Je l'ai rechargée sur la voiture une fois , et une fois en la debranchant.
Penserais tu a l'IBS?
J'ai relevé la consommation du "courant de fuite" directement sur le cable en question, avec une alimentaion externe, la batterie etant debranchée, l'alternateur aussi, ainsi que le cale principal compartiment moteur, d'ou ma question, je pencherai pour le cable d'alimentaion de la boite a fusible dans le tableau de bord.

Merci de ta reponse.

IBS a reinitialiser en 1er et voir si les symptômes persistent

Bonsoir,
- Passage obligatoire chez BM?
- peut on le debrancher ponctuellement pour test ( j'ai cru voir passer quelques post a ce sujet).
merci d'avance

La consommation mesurée avec un multimètre ne veut pas dire grand chose vu que tout est piloté sur cette auto. La seule mesure fiable de consommation de courant repos c,est avec DIs ou Ista. Il y a une fonction dédiée et c,est l,ibs qui sert d'amperemetre. Il te faut une bonne valise autrement sa va être tendu...