[E38 M51 Pr05/97] plus de commandes au volant
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toulouf62
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[E38 M51 Pr05/97] plus de commandes au volant
bonsoir tout le monde
mes commandes au volant ne fonctionnent plus
j'ai changer d'autoradio donc plus de commande de volumes la c'est logique
le klaxon et le régulateur ont fonctionné pendant une semaine puis un jour plus rien le lendemain ils refonctionnent pendant 3km puis plus rien
les fusibles sont bon
merci d'avance
mes commandes au volant ne fonctionnent plus
j'ai changer d'autoradio donc plus de commande de volumes la c'est logique
le klaxon et le régulateur ont fonctionné pendant une semaine puis un jour plus rien le lendemain ils refonctionnent pendant 3km puis plus rien
les fusibles sont bon
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525 tdsa
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bonjour
a mon avis sa serai le circuit electrique qui se situe derriere le volant sappelant couronne connection d airbag
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toulouf62
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bonjour
c'est dur a changer?
c'est dur a changer?
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525 tdsa
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tout d'abord bien mettre les roues droites
ensuite je ne sais pas si vous avez un airbag sur le volant
si oui ...
faut enlever l airbag , derrière le volant sur le volant il y'a deux petit trous à l'intérieur dans chacun de ces trous il y'a un petit boulon clef torx de 20 ou 30 les dé-serrer!!!
l’airbag se retire en tirant un petit peux dessus !
débrancher l'airbag et les deux trois fils brancher attention a bien repérer les fils ou y sont brancher
ensuite au fond du volant y se trouve un boulon de 17 le dé-serrer
une fois le boulon enlever taper énergétiquement sur le volant pour le de solariser de la colonne de direction
une fois le volant enlever sur le cul du volant se trouve une pièces ronde fixer part 3 petit boulon torx de 15 ou 20 , c la pièces en question !!!
voila la pièces et changer
reste plus qua remonter dans le sens inverse du démontage !!
ATTENTION !! si c une pièce d occasion avant de le démonter sur l autre voiture bien mettre les roue droite car la pièces en question a l intérieur les tour de volant sont compter car si les tour ne sont pas compter a la fin de la réparation sur votre voiture la pièces va casser!!
exemple : volant 2 tours a gauche , 2 tour a droite au total sa fait 4 nespa ?
b si la pièces n’est pas centrée avant démontage on ne sait pas si elle aura pas un tour de trop a droite ou a gauche donc au final a la fin de la réparation au moment du braquage des roue elle cassera
bonne réparation
ensuite je ne sais pas si vous avez un airbag sur le volant
si oui ...
faut enlever l airbag , derrière le volant sur le volant il y'a deux petit trous à l'intérieur dans chacun de ces trous il y'a un petit boulon clef torx de 20 ou 30 les dé-serrer!!!
l’airbag se retire en tirant un petit peux dessus !
débrancher l'airbag et les deux trois fils brancher attention a bien repérer les fils ou y sont brancher
ensuite au fond du volant y se trouve un boulon de 17 le dé-serrer
une fois le boulon enlever taper énergétiquement sur le volant pour le de solariser de la colonne de direction
une fois le volant enlever sur le cul du volant se trouve une pièces ronde fixer part 3 petit boulon torx de 15 ou 20 , c la pièces en question !!!
voila la pièces et changer
reste plus qua remonter dans le sens inverse du démontage !!
ATTENTION !! si c une pièce d occasion avant de le démonter sur l autre voiture bien mettre les roue droite car la pièces en question a l intérieur les tour de volant sont compter car si les tour ne sont pas compter a la fin de la réparation sur votre voiture la pièces va casser!!
exemple : volant 2 tours a gauche , 2 tour a droite au total sa fait 4 nespa ?
b si la pièces n’est pas centrée avant démontage on ne sait pas si elle aura pas un tour de trop a droite ou a gauche donc au final a la fin de la réparation au moment du braquage des roue elle cassera
bonne réparation
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toulouf62
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bonjour
merci pour tes explications super détaillés
je commande la pièce je vous tiens au courant
merci
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toulouf62
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Bonsoir
j'ai eu pendant quelques kilomètre a peu près le message suivant "sécurité boite de vitesse " je ne pouvais pas m’arrêter j'ai continué puis c'est parti cela fait 3 jours et ça ne l'a plus fait
il y avait aussi le voyant orange d'anti dérapage qui était allumé pas moyen de l’éteindre même en appuyant sur le bouton
est ce du aussi a mon problème de volant
merci d'avance
j'ai eu pendant quelques kilomètre a peu près le message suivant "sécurité boite de vitesse " je ne pouvais pas m’arrêter j'ai continué puis c'est parti cela fait 3 jours et ça ne l'a plus fait
il y avait aussi le voyant orange d'anti dérapage qui était allumé pas moyen de l’éteindre même en appuyant sur le bouton
est ce du aussi a mon problème de volant
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Bonjour
Attendre voir si sa le refait si ces le cas si sa le refait faudrai passer la valise pour voir les defaut mémoriser dans le calculateur
Probleme liee au volant je ne pense pas
Ou un probleme de boite mais rien de trop serieux si sa le refait pas ou alors un probleme au niveau des capteur abs
Pour eclairsir les chose a se niveau rien de mieu que passe la valise
Attendre voir si sa le refait si ces le cas si sa le refait faudrai passer la valise pour voir les defaut mémoriser dans le calculateur
Probleme liee au volant je ne pense pas
Ou un probleme de boite mais rien de trop serieux si sa le refait pas ou alors un probleme au niveau des capteur abs
Pour eclairsir les chose a se niveau rien de mieu que passe la valise
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toulouf62
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bonjour
ok merci je vois pour passer la valise et je vous tiens au courant
merci
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merci
- darkgyver
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RE;
Remplace le fusible 47 pour être certain
Il y a des chances pour que ce soit le ressort hélicoïdal, mais cela peut aussi être un prob réseau consécutif à un mauvais branchement du poste radio ou d'un de ces accessoires si le prob est survenu quelques temps (jours) après ce remplacement)
Débranche complètement le poste radio et/ou ce qui a été ajouté (lecteur Ipod ....etc!), puis tu débranches la batterie une nuit
le lendemain, tu rebranches, la batterie, et tu regardes quels symptômes subsistent....
@+
Remplace le fusible 47 pour être certain
Il y a des chances pour que ce soit le ressort hélicoïdal, mais cela peut aussi être un prob réseau consécutif à un mauvais branchement du poste radio ou d'un de ces accessoires si le prob est survenu quelques temps (jours) après ce remplacement)
Débranche complètement le poste radio et/ou ce qui a été ajouté (lecteur Ipod ....etc!), puis tu débranches la batterie une nuit
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merci je vais voir
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La suite une fois fait!
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