Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,

je viens vers vous pour un problème sur mon combine avec indicateur km digital (compte tout qui fait des siennes)

je viens juste de finir de le démonter (encore merci et bravo pour les tutos)





effectivement pas le même que le mécanique

mais à votre avis je peux essayer de voir de le démonter ou surtout pas ???

juste déjà pour voir l’état des batteries





donc à quand le tuto pour

Salut

j'ai osé

voila le résultat après démontage


j'' hésite un peu d'utiliser un fer a souder afin de ramollir les pièces qui maintienne le circuit



un conseil pour ramollir ces pièces

bonjour,

je me suis encore lancé (il faut bien apprendre...)

voila le résultat après démontage



donc pas de batterie

donc je suis dans la mouise

logiquement vue mon niveau en électricité je suis bon pour le changer

si quelqu'un a eu autre idée

Bonjour,

Si j'ai bien compris, tu as un souci avec ton compte-tours.

Tu as exactement le même bloc instruments que le mien donc effectivement tu ne trouvera pas de piles car sur ces nouveaux modèles, il n'y en a plus.

Je pense qu'il faut plutôt regarder du côté du compte-tours lui-même et voir s'il fonctionne.

Voici le schéma électrique de la partie compte-tours:



Par contre, je n'ai aucune idée de la tension du signal de la DDE qui arrive sur le fil 35 SW.

Attends la réponse de quelqu'un de plus compétent.

bonjour,

merci de ta réponse

pour le détail électrique je me suis acheté les classeurs de bmw sur cette voiture (instructions de contrôle et appareillage électrique )

donc j'ai de quoi faire

je vais essayer de regarder mais étant débutant en électronique je vais essayer

Je me permet d'empiéter un tout petit peu sur ton post Daps et de reprendre ta capture (j'espère que tu ne m'en tiendra pas rigueur), pour vous demander 2 choses:

A quoi sert l'espèce de petit voyant (on dirait une LED cms) signalé par la flèche rouge dont le flux lumineux est amplifié par une loupe sur la face avant du tableau ?



Idem pour le petit relais (non visible ici) signalé par la flèche verte ?





Merci.

bonjour,

bonne nouvelle j'en ai trouve un pour 30 euros sur le bc

donc je remonte tout et c'est tout bon

Bonjour à tous,

As-tu pensé à remplacer la puce kilométrique qui se trouve derrière ton combiné ?

bonjour,

en fait pas acheté pas car écran hs bref pas top

Re;

pour commencer, il faudrait déjà vérifier que le prob vient bien du combiné....
et

je dois dire que j'ai un gros doute!

est ce que tu as remarqué un changement de comportement moteur?
ou
as tu acheté la voiture avec ce défaut?

elle démarre bien à chaud et à froid?

@+

bonjour,

alors le problème est apparue après le réglage de l'actuateur (je ne pense pas que cela a un rapport)

le compte tout monte puis descend ou ne monte pas du tout c'est assez intermitent

de toute façon je remonte le volant je la gare propement et je vais re verifié tout ça

encore merci et bravo pour ton site

Quoi de neuf docteur ???

@+ DarkGyver

Bonjour,

le compteur a été remonté, il marche

alors je n'ai pas encore fait de longue distance a cause de deux choses toujours mon problème de chauffe moteur et un parallélisme à faire mais manque de fric alors j'attends.....

Re;

tu ferais bien de vérifier ce que je disais là.....

Re;

pour commencer, il faudrait déjà vérifier que le prob vient bien du combiné....
et

je dois dire que j'ai un gros doute!

est ce que tu as remarqué un changement de comportement moteur?
ou
as tu acheté la voiture avec ce défaut?

elle démarre bien à chaud et à froid?

@+

@+ en attente jusque là !