Au ralenti les valeurs sont quasi identiques mais dès que je monte dans les tours ( au dessus de 2500tr/min environ) pied au plancher la valeurs relevée est bien au dessus de la consigne ( voir copie d'écran)
A savoir que ma vanne EGR est bien branchée et ( je pense) fonctionnel, si je débranche et bouche le tuyau de commande de celle ci, les valeurs du débitmètre en live sont différentes même au ralentie. (valeurs réel au dessus de la consigne)
les valeurs de pression de turbo sont elles bien identiques à la valeur de consigne.
Qu'en pensez vous ?
Valeurs au ralenti:
[/url]Valeurs pleine charge:
[/url]