Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour tout le monde !!
E 36 cab
an 1994

bon voila j ai une mignonne E36 cab qui du jour au lendemain c est mis en panne de toit !! je m explique ! un jour j ai voulu refermer et là ! paf le toit a moitié recapoté s arrette apres des recherches sur ce super forum

j ai tout passer minutieusement comme decrit sur ce forum au sujet de la cab E36
et j ai fini par voir que le fil du contacteur qui se trouve dans l articulation du toit etait sectionner ! heureux d avoir trouver je reconnecte les fils avec un domino verifie avec un metrix que le contacteur fonctionne ! tout content que sa repond, je procede apres reinitialisation à l essais et là ... sa marche toujours pas

en fait le couver capote se leve (et se referme en se crochetant) mais la capote elle ne veut rien savoir j ai demonter le moteur qui actionne la capote afin de verifier les contacteurs s1 et s2 et au metrix il reagissent !! les 3 fusibles evidemment sont ok ! je sais plus quoi faire ! je suis dans le desert ! si un super pro pourrai me donner des pistes je m empresserai à aller les verifier et ensuite vous rendre compte
dans l attente je vous salut !!

Chassis number EH13913
Vehicle code BH31
Series E36
Model 318i
Body type convertible
Catalog model ECE
Production date 1994 / 09
Engine M43
Transmission Manual
Steering Left
Catalyzer YES

Additional Information for Vehicle code BH31
Production FROM : 1994/03/01 TO : 1995/08/31
Engine M43
Engine Oil 4.00 Liter
Transmission Manual
Transmission Model S5D 200G
Transmission Oil 1.10 Liter
Rear Axle Oil 1.10 Liter
Coolant(w/o Air Conditioner) 6.10 Liter
Coolant(with Air Conditioner) 6.30 Liter
Brake fluid 1.00 Liter
Remarks :

Additional Information for Vehicle code BH31
Production FROM : 1994/03/01 TO : 1995/08/31
Engine M43
Engine Oil 4.00 Liter
Transmission Manual
Transmission Model S5D 250G
Transmission Oil 1.10 Liter
Rear Axle Oil 1.10 Liter
Coolant(w/o Air Conditioner) 6.10 Liter
Coolant(with Air Conditioner) 6.30 Liter
Brake fluid 1.00 Liter
Remarks :

personne pour m aider ????

Tu as contrôlé ceux là aussi??

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-e36.html

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-e36.html

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-e36.html

A+

merci pour ta reponse gyropinpon (sa c est du pseudo ! )

en fait je les ai tous passé au metrix !

Re,

Ton couvre capote s'ouvre, et la capote ne rentre plus dans sa niche.

Le moteur ne patine pas dans la semoule ( Pièces entrainement usées, mal serrées, tordues)

assez de pêche ?,

A+

en position capoté rien ne se passe ! alors en manuel je met la capote dans son logement et suivant le tuto je reiniatialise le systéme, le couvre capote se verouille les vitres se remontent ! ensuite je demarre l auto, j actionne le toit dans le sens du recapotage, les vitres descendent, le couvre capote se leve et là !! plus rien

Re,

A ce moment là quand elle s'arrête, est ce que le moteur est toujours alimenté ??

A+

comment verifier ta question ?? je me le demande car comme le couvre capote est lever la malle est donc inaccessible ! je suppose que le moteur n est pas alimenter j ai un doute aussi la dessus, il serait interressant de travailler dans cette direction, j attend avec impatience tes lumières à ce sujet
cdlt

up !

au secours gyropinpon !!!!

personne pour m'aider ???

up

Désolé, je rentre de mission.

Solution de bidouillage, pour tester;

Tu branches deux fils volants bien isolés sur ton moteur ( + et -), que tu fais sortir de ton coffre, et tu contrôles si tu as une tension dessus ,quand ta capote s"arrête. attention de ne pas les faire toucher

A+