Bonjour,
Je me permets de vous demander quelques conseils car ma BMW E 32 ne démarre plus ( ni allumage ni carburation ). J'ai vérifié la sonde pmh à l'ohmmètre, cela parait bon. J'ai ouvert ensuite le boitier dme où se trouve les deux relais ( pompe à essence et dme ). Lorsque je fais un pontage sur le relais pompe à essence, entre les bornes 30 et 87, la pompe à essence tourne, même quand le contact n'est pas mis. J'ai mesuré la résistance entre la borne 87 et la masse : 1,5 Ohms, la tension à la borne 86 : 0,45 Volt lorsque le contact est mis.
J'ai pris ensuite la tension sur le relais dme : 12 Volt à la borne 30 ainsi que 86, que le contact soit mis ou non. Je ne comprends pas pourquoi la borne 30 du relais dme puisse être alimenté sans que le contact soit mis. Il doit peut-être y avoir un autre relais d'alimentation quelque part qui a les contacts collés mais je ne sais pas où le trouver.
J'ai vérifié le circuit de commande du relais dme, j'ai à chaque fois 150 Ohms pendant une fraction de seconde puis plus rien, résistance infinie. C'est sûr que ce relais est à changer mais il doit y avoir un autre problème plus loin. J'ai aussi le compteur kilométrique et journalier qui reste allumé en permanence, contact coupé, mais les deux problèmes ne sont peut-être pas liés
Comme j'ai une e34 qui a le même relais dme, je l'ai monté sur la e32 pour essayer et il est devenu HS. Du coup, la E34 ne demarre plus aussi.
Peut-être quelqu'un aurait une idée sur ce problème. Merci
E32 ne démarre plus
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gf67
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