[E46 M47 an02] - Jeu mineur rotule AVG/AVD
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NinoXP
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[E46 M47 an02] - Jeu mineur rotule AVG/AVD
Hello,
Je sors du CT et le mécano m'annonce un léger jeu au niveau des rotules AVG AVD.
Les termes exacts sont : "Jeu mineur rotule et/ou articulation: D,G".
En cherchant un peu, je suis tombé sur ce sujet: https://www.darkgyver.fr/forum/t8648-e46-m57-an03-triangle-suspension-330d-touring
Voici mes questions:
1 - Cela s'applique-t-il également à mon problème et à mon véhicule ?
2 - Est-il nécessaire de changer mes triangles de suspension ? ou bien cela peut attendre ?
3 - Si oui aux 2 précédentes questions, j'ai trouvé ceci sur Oscaro le tout pour 200€ port compris.
a - Gauche: http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-moog-bm-wp-4738-2494859-273-p
b - Droit: http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-moog-bm-wp-4739-2494861-273-p
Cela me semble un bon prix, qu'en pensez-vous ?
Ces produits sont-ils de bonne qualité ? ou bien faut-il prendre une autre marque ?
4 - Est-il nécessaire de refaire la géométrie après le changement des triangles ? Uniquement le carrossage je suppose ?
Merci par avance pour vos retours et vos réponses.
Amitiés,
Nico
Je sors du CT et le mécano m'annonce un léger jeu au niveau des rotules AVG AVD.
Les termes exacts sont : "Jeu mineur rotule et/ou articulation: D,G".
En cherchant un peu, je suis tombé sur ce sujet: https://www.darkgyver.fr/forum/t8648-e46-m57-an03-triangle-suspension-330d-touring
Voici mes questions:
1 - Cela s'applique-t-il également à mon problème et à mon véhicule ?
2 - Est-il nécessaire de changer mes triangles de suspension ? ou bien cela peut attendre ?
3 - Si oui aux 2 précédentes questions, j'ai trouvé ceci sur Oscaro le tout pour 200€ port compris.
a - Gauche: http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-moog-bm-wp-4738-2494859-273-p
b - Droit: http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-moog-bm-wp-4739-2494861-273-p
Cela me semble un bon prix, qu'en pensez-vous ?
Ces produits sont-ils de bonne qualité ? ou bien faut-il prendre une autre marque ?
4 - Est-il nécessaire de refaire la géométrie après le changement des triangles ? Uniquement le carrossage je suppose ?
Merci par avance pour vos retours et vos réponses.
Amitiés,
Nico
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old_D
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Salut ! Tout dépend de où à t'il constaté le jeu. Sur quel rotules exactement ? Sur les bras de directions il n'y a pas besoin de remplacer les triangles. Son therme exacte ne sible pas de pièces précise il y a multitudes rotules sur le train av. @++
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NinoXP
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Hello Didier,
Non il ne m'en a pas dit plus ... il m'a juste dit: "il y a un peu de jeu dans la rotule mais rien de grave" ... et puis il y a ce qui est écrit sur le papier du PV du CT !
Donc je n'en sais pas plus ...
Ceci dit, mon véhicule afficher 255 000Kms avec des triangles de suspension d'origine ... cela ne serait-il pas du luxe de les changer ?
A+
Nico
Non il ne m'en a pas dit plus ... il m'a juste dit: "il y a un peu de jeu dans la rotule mais rien de grave" ... et puis il y a ce qui est écrit sur le papier du PV du CT !
Donc je n'en sais pas plus ...
Ceci dit, mon véhicule afficher 255 000Kms avec des triangles de suspension d'origine ... cela ne serait-il pas du luxe de les changer ?
A+
Nico
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old_D
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Re, les remplacer par de la sous marque ebay autant rien faire aussi. @++
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NinoXP
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Complètement d'accord ... mais là je ne fait pas référence à cette marque mais plutôt à celle proposée par Oscaro.didier@ a écrit :Re, les remplacer par de la sous marque ebay autant rien faire aussi. @++
Amitiés,
Nico
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NinoXP
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Bon pas plus de détails ?
Y a-t-il une marque que vous conseilleriez plus qu'une autre ?
Il faut compter 200€ la paire ... le jeu en vaut-il la chandelle au regard de ce que le CT m'a relevé comme défaut ?
Merci encore par avance pour votre aide et vos précieux conseils.
Nico
Y a-t-il une marque que vous conseilleriez plus qu'une autre ?
Il faut compter 200€ la paire ... le jeu en vaut-il la chandelle au regard de ce que le CT m'a relevé comme défaut ?
Merci encore par avance pour votre aide et vos précieux conseils.
Nico
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old_D
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re,
la meilleur est ceux d'origine, apres les sous marques se sont des pièces adaptable je pense pas qu'il y est une grande diférence d'une marque à une autre. faut surtout éviter les pièces ybay "copie" made in chine à trois sous.
le plus important est de bien respecter la référence pièce "bmw".
@++
la meilleur est ceux d'origine, apres les sous marques se sont des pièces adaptable je pense pas qu'il y est une grande diférence d'une marque à une autre. faut surtout éviter les pièces ybay "copie" made in chine à trois sous.
le plus important est de bien respecter la référence pièce "bmw".
@++
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NinoXP
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Ok merci Didier.
Ma question porte également sur la nécessité de les changer ou non...
Comment tester s'ils sont bons a changer ?
Merci pour votre retour.
Nico
Ma question porte également sur la nécessité de les changer ou non...
Comment tester s'ils sont bons a changer ?
Merci pour votre retour.
Nico
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old_D
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re,
tu fait comme le controleur avec un pied de biche tu controle le jeu.
@++
tu fait comme le controleur avec un pied de biche tu controle le jeu.
@++
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zoitus
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Salut ,
a tu fais des réparations ? sinon pour repartir sur quelque chose de neuf et de très bonne qualité a bon prix je te conseil ca :
webdealauto.com/fr/support-silentbloc-du-bras-transversal/bmw-serie-3-e46-320-d.16201.3238/1.price.asc.html
webdealauto.com/fr/rotule-de-suspension/meyle-316-010-0003-hd.2462.1151344.16201.html
Ca te coutera bien moins chère qu'une paire de triangle pour le même résultat !
a tu fais des réparations ? sinon pour repartir sur quelque chose de neuf et de très bonne qualité a bon prix je te conseil ca :
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Ca te coutera bien moins chère qu'une paire de triangle pour le même résultat !
VALISE ATADARK DISPO DANS LE 38 !