E46 M47 An 2003 Témoin garniture allumé
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stef78
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E46 M47 An 2003 Témoin garniture allumé
Bonjour,
Voila depuis pas mal de temps j'ai mon témoin de garniture qui est allumé, j'ai fait changé les plaquettes avant toujours pareil, j'ai vérifier l’arrière elles ne sont pas trop usée.
Par contre j'ai repere deux petits fils noirs tout fin coupé de leur prise de contact qui apparement elle est relié au témoin.un seul type seulement coté conducteur. Auriez vous une idée?
Merci:scratch:
Voila depuis pas mal de temps j'ai mon témoin de garniture qui est allumé, j'ai fait changé les plaquettes avant toujours pareil, j'ai vérifier l’arrière elles ne sont pas trop usée.
Par contre j'ai repere deux petits fils noirs tout fin coupé de leur prise de contact qui apparement elle est relié au témoin.un seul type seulement coté conducteur. Auriez vous une idée?
Merci:scratch:
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nico330cd
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bonjour stef78 as tu changé les temoins justement avec les plaquettes??? ceux avec les ptits fils justement change les c'est surement ca
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stef78
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Oui mais quand je dis petit fils c'est vraiment des fils tres fin pas comme les fils de garniture, en diametre environ 2 fils ensemble de 0.4/0.5 dixieme pas comme les fils de garniture qui eux sont beaucoup plus epais.
Qu 'en pense tu ?
Les 2 sont du meme cotés.
Merci
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ne cherche pas plus loin!
quand la boucle est coupée, le témoin s'allume!
en fait, en théorie elle est coupée par le frottement du disque sur le capteur d'usure.
clair que si le fil est coupé ailleurs, cela ne peut pas s'éteindre....
@+
nico330cd a écrit :bonjour stef78 as tu changé les temoins justement avec les plaquettes??? ceux avec les ptits fils justement change les c'est surement ca![]()
ne cherche pas plus loin!
c'est simplement une bouclé électrique qui est testée.stef78 a écrit :Oui mais quand je dis petit fils c'est vraiment des fils tres fin pas comme les fils de garniture, en diametre environ 2 fils ensemble de 0.4/0.5 dixieme pas comme les fils de garniture qui eux sont beaucoup plus epais.
Qu 'en pense tu ?
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Merci
quand la boucle est coupée, le témoin s'allume!
en fait, en théorie elle est coupée par le frottement du disque sur le capteur d'usure.
clair que si le fil est coupé ailleurs, cela ne peut pas s'éteindre....
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stef78
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Salut Ok bon je vais changé cette piece voir.
Merci STF
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stef78
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Résolu://:
Pour ce problème de témoin de garniture de frein allumé, il s'agissait du palpeur de témoin de garniture;
Je l'ai acheté aujourd'hui et vais le changé prochainement.
Stf
Pour ce problème de témoin de garniture de frein allumé, il s'agissait du palpeur de témoin de garniture;
Je l'ai acheté aujourd'hui et vais le changé prochainement.
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tu confirmeras après réparation!
@+
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