[E39 M52 an97] Volant qui va de droite à gauche à faible vitesse (résolu)
Publié : lun. 12 déc. 2011 03:42
Salut à tous
Voilà je vous expose un soucis que j'ai avec ma BMW:
Principalement à froid lorsque je pars j'ai une sorte de "guidonnage" (chez une moto) du volant; il bouge en allant sans arrêt de droite à gauche alors que l'auto va bien droit (mais l'avant de l'auto donne aussi l'impression d'aller de droite à gauche) jusqu'à une certaine vitesse; environs 60-70km/h où je n'ai plus ce soucis. J'ai vérifié en embrayant, l'auto étant sur sa lancée et donc le régime moteur au ralenti, ça ne change rien elle le fait quand même, après j'ai aussi des histoires de vibrations apparemment assez communes sur ce forum autour des 95-110km/h que je verrai dans un autre sujet mais qui sont peut être liés...
Je précise au cas où, que c'est une auto qui est restée en concession quasiment 10 mois pendant lesquels elle n'a pas trouvée acheteur (affichée bien trop chere selon moi) et donc n'a quasiment pas rouler au vu des derniers Controles Techniques; les pneus ne sont pas usés, car très peu roulé, c'est du 225/55R16" mon auto est comme mon avatar, grise, mêmes jantes. Vidanges boîte (ATF Total DexronIID autocollant orange), pont (Motul Gear 300 75w90) et DA (ATF Total DexronIID) faites par moi-même ça na rien changé (sinon pas de suintement et passage vitesse nickel comme avant et aucun bruit suspect dans le pont ni dans le train arrière) mais ce n'était pas le but, car simplement de mettre petit à petit les consommables à jour.
Que devrais-je vérifier/changer en priorité? Merci d'avance pour votre aide
Voilà je vous expose un soucis que j'ai avec ma BMW:
Principalement à froid lorsque je pars j'ai une sorte de "guidonnage" (chez une moto) du volant; il bouge en allant sans arrêt de droite à gauche alors que l'auto va bien droit (mais l'avant de l'auto donne aussi l'impression d'aller de droite à gauche) jusqu'à une certaine vitesse; environs 60-70km/h où je n'ai plus ce soucis. J'ai vérifié en embrayant, l'auto étant sur sa lancée et donc le régime moteur au ralenti, ça ne change rien elle le fait quand même, après j'ai aussi des histoires de vibrations apparemment assez communes sur ce forum autour des 95-110km/h que je verrai dans un autre sujet mais qui sont peut être liés...
Je précise au cas où, que c'est une auto qui est restée en concession quasiment 10 mois pendant lesquels elle n'a pas trouvée acheteur (affichée bien trop chere selon moi) et donc n'a quasiment pas rouler au vu des derniers Controles Techniques; les pneus ne sont pas usés, car très peu roulé, c'est du 225/55R16" mon auto est comme mon avatar, grise, mêmes jantes. Vidanges boîte (ATF Total DexronIID autocollant orange), pont (Motul Gear 300 75w90) et DA (ATF Total DexronIID) faites par moi-même ça na rien changé (sinon pas de suintement et passage vitesse nickel comme avant et aucun bruit suspect dans le pont ni dans le train arrière) mais ce n'était pas le but, car simplement de mettre petit à petit les consommables à jour.
Que devrais-je vérifier/changer en priorité? Merci d'avance pour votre aide