Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bon, je crois que c'est ok tout ça.

Pour l'alternateur, il me sort un joli 14v.

Pour le refroidissement, ça à l'air ok aussi, l'aiguille se comporte bien, la température d'eau affichée au tdb via le menu de test se comporte bien aussi, montée régulière et ça reste autour de 90°. Le niveau LDR est ok.
L'ancien LDR était propre.

Carly me dit toujours que la sonde de température d'eau à un souci, mais je ne sais pas comment la vérifier ! Je vais fouiller, j'ai un vague souvenir.

Et dernière question concernant les alternateurs, le neuf premier prix me sortait 14, 20 volts et le valeo 14v tout rond.

Pensez vous que les 14, 20v c'est trop ?

Allez à tout de suite pour une autre aventure

lectrica a écrit : ↑ven. 17 mai 2024 11:59 Et dernière question concernant les alternateurs, le neuf premier prix me sortait 14, 20 volts et le valeo 14v tout rond.

Pensez vous que les 14, 20v c'est trop ?

Allez à tout de suite pour une autre aventure

Salut,

Là... tu te fais des nœuds au cerveau
La charge prend en compte pas mal de choses...

Ouiiii là je me suis bien pété le cerveau a chercher un lien entre les deux pannes…
Du coup je crois qu’on peut clôturer ce sujet, y’a la suite qui arrive

En tout cas merci à vous, et d’avance merci pour la suite !