Re: [E39 M57 Pr03/03] Pas de démarrage, pas de gasoil aprés pompe hp
Publié : jeu. 21 avr. 2022 20:27
Je vérifierais le vin sur le véhicule sur la carte grise c'est le même que fourni ici
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[E39 M57 Pr03/03] Pas de démarrage, pas de gasoil aprés pompe hp
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Re: [E39 M57 Pr03/03] Pas de démarrage, pas de gasoil aprés pompe hp
Publié : ven. 22 avr. 2022 15:26
De toute façon même si la pompe c est une réf différente ça doit pulser dans la rampe
Re: [E39 M57 Pr03/03] Pas de démarrage, pas de gasoil aprés pompe hp
Publié : sam. 23 avr. 2022 09:08
Tu as raison Smeldeplomb
Et sur d'autres choses aussi .
La voiture démarre au quart de tour .
Comme je n'avais pas les éléments de réponses sur ce forum, j'ai cherché les problèmes que pouvait rencontrer une pompe hp bosch cp1
Cette pompe est montée sur plein d’autres modèles mais ce n'est pas un secret.
Problème récurant : le clapet qui se trouve juste a l'entée BP la pompe se grippe en position repos
Cela entraine la non communication entre la BP et les chambres de remplissage HP et cela empêche la libre circulation du gas oil pour purger la partie HP
Clapet N2
Pour dépanner cela, j'ai tripoté le clapet avec une tige métallique fine, dégrippant et air comprimé.
( je n'ai rien inventé)
Bien laisser purger avant de démarrer pour évacuer les merdes qui auraient pu s'incruster dans le circuit
C'est souvent le cas sur des redémarrages de vieilles autos avec des saletés un peu partout
Il me semble que ce clapet se change ( 4 euros ) mais il faut démonter la pompe
Combien de pompe hp changé de manière abusives ???
Il me reste à refaire les durites, clapets ADM et on passe à la boite
Et sur d'autres choses aussi .
La voiture démarre au quart de tour .Comme je n'avais pas les éléments de réponses sur ce forum, j'ai cherché les problèmes que pouvait rencontrer une pompe hp bosch cp1
Cette pompe est montée sur plein d’autres modèles mais ce n'est pas un secret.
Problème récurant : le clapet qui se trouve juste a l'entée BP la pompe se grippe en position repos
Cela entraine la non communication entre la BP et les chambres de remplissage HP et cela empêche la libre circulation du gas oil pour purger la partie HP
Clapet N2
Pour dépanner cela, j'ai tripoté le clapet avec une tige métallique fine, dégrippant et air comprimé.
( je n'ai rien inventé)
Bien laisser purger avant de démarrer pour évacuer les merdes qui auraient pu s'incruster dans le circuit
C'est souvent le cas sur des redémarrages de vieilles autos avec des saletés un peu partout
Il me semble que ce clapet se change ( 4 euros ) mais il faut démonter la pompe
Combien de pompe hp changé de manière abusives ???
Il me reste à refaire les durites, clapets ADM et on passe à la boite
Re: [E39 M57 Pr03/03] Pas de démarrage, pas de gasoil aprés pompe hp
Publié : sam. 23 avr. 2022 13:03
Tu peux mettre une photo clapé pour info STP merci
on peux classer en résolu
A+
Re: [E39 M57 Pr03/03] Pas de démarrage, pas de gasoil aprés pompe hp
Publié : sam. 23 avr. 2022 15:15
1er cas ici
Je pensais connaître le m57 et son injection
Comme quoi on en apprend tous les jours
Je pensais connaître le m57 et son injection
Comme quoi on en apprend tous les jours
Re: [E39 M57 Pr03/03] Pas de démarrage, pas de gasoil aprés pompe hp
Publié : mer. 27 avr. 2022 07:58
Yep Yep
Je voulais être sur de mon fait avant de revenir rendre un peu compte.
L'auto démarre à nouveau au quart de tour, et cela semble se poursuivre dans la durée
En tout cas, perso, cela me rempli de joie.
Chercher, apprendre et vaincre
Vous pouvez classer en résolu. Merci à l'équipe
Je voulais être sur de mon fait avant de revenir rendre un peu compte.
L'auto démarre à nouveau au quart de tour, et cela semble se poursuivre dans la durée
En tout cas, perso, cela me rempli de joie.
Je te rejoins sur ce point, la mécanique nous réserve toujours de petites surprises là ou on s'y attends le moins mais c'est surement cela que nous kiffons.smeldeplomb a écrit :1er cas ici
Je pensais connaître le m57 et son injection
Comme quoi on en apprend tous les jours
Chercher, apprendre et vaincre
Vous pouvez classer en résolu. Merci à l'équipe