Forum Technique Associatif de DarkGyver

- Lors du rebranchement de la batterie, parfois les feux avant clignotent avec les clignotants, et j'entends un bzzzz qui vient du moteur d'essuie glace ???

- Pas d'ouverture / fermeture des portes manuellement avec la clef ( la clef pivote bien à gauche et à droite, mais sans effet )
- Lors du rebranchement de la batterie, parfois les feux avant clignotent avec les clignotants, ...................
- Lors du rebranchement de la batterie, les warnings se mettent en route tout seul également.

darkgyver a écrit : ↑lun. 28 nov. 2022 17:58 Bonjour;


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je regarde ton problème.

@ Darkgyver

Loffense a écrit : ↑jeu. 27 oct. 2022 18:48 Donc fusible principale mort… merci ratatouille

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... e-e32.html

Tu démonte, tu gratte, passe du spray contacte et tu remonte un fusible neuf de chez bm… il vaut 3 euro!

Tu devrais déjà récupérer quelque fonction. Ensuite avant de démarrer test de résistance des fils de masse ( du plot de prise à un point de masse). La bonne réponse c est 0 ohm. Après si ton multimètre est pas un modèle de compète, 0.2 ou 0,3 c est censé aussi être bon. Enfin tu gratte chaque point de masse et tu passe du spray contacte et pour celle en extérieur un peu de graisse contacte. Plot de masse dans les ailes av et ar et un gros câble entre le moteur et le châssis côté passager.

Thoms a écrit : ↑lun. 28 nov. 2022 18:22
Je l'ai fait lol ( edit: le 27 octobre 2022)

Thoms a écrit : ↑lun. 28 nov. 2022 18:21 Coucou !

Pour répondre a tes questions :
- Lors du rebranchement de la batterie, parfois les feux avant clignotent avec les clignotants, et j'entends un bzzzz qui vient du moteur d'essuie glace ???

Si je débranche un des moteurs d'essuie glace, plus de bruit ...

Sinon NON, la voiture ne démarre pas...

Si je résume: Pas de démarrage du moteur
Pas d'alimentation de pompe à essence
Le démarreur fonctionne lors de de la demande de démarrage
Parfois les feux clignotent lors du rebranchement batterie
Pas de centralisation ( ni de fonctionnement lève vitre )

Je pense avoir plusieurs soucis électriques sur le véhicule, mais la priorité, c'est de savoir si démarrage et si tout va bien, afin de continuer la restauration ( ou non )

darkgyver a écrit : ↑lun. 28 nov. 2022 19:04

Loffense a écrit : ↑jeu. 27 oct. 2022 18:48 Donc fusible principale mort… merci ratatouille

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... e-e32.html

Tu démonte, tu gratte, passe du spray contacte et tu remonte un fusible neuf de chez bm… il vaut 3 euro!

Tu devrais déjà récupérer quelque fonction. Ensuite avant de démarrer test de résistance des fils de masse ( du plot de prise à un point de masse). La bonne réponse c est 0 ohm. Après si ton multimètre est pas un modèle de compète, 0.2 ou 0,3 c est censé aussi être bon. Enfin tu gratte chaque point de masse et tu passe du spray contacte et pour celle en extérieur un peu de graisse contacte. Plot de masse dans les ailes av et ar et un gros câble entre le moteur et le châssis côté passager.

c'est une très bonne piste!
malheureusement elle n'a pas portée ses fruits!!!

le ratatouille que tu as trouvé était sous le siège?
près du relais qui alimente le module relais?
as tu un module LCM?

@++

darkgyver a écrit : ↑lun. 28 nov. 2022 19:26 clique sur l'image!