Coucou,
Me revoilà avec des nouvelles du carnage et carnage il y a .....
Pour commencer il m'a fallu sortir la boîte de dessous la voiture, ce qui n'a pas été très simple car je ne voulais pas ressortir le moteur. Ma voiture et sur chandelles à presque 50cm de hauteur, j'ai donc levé par le pont avec de bonnes cales de bois histoire de gagner en hauteur et aussi pour ne pas abimer le pont. Ensuite je me suis servi du tunnel de la transmission (que j'avais démontée antérieurement) pour reculer la boîte qui était sur un cric prévu à cet effet.
Attention tout de même, l'opération est très dangereuse car la voiture est levée par l'arrière et maintenue par le cric. Même si j'ai fais de cette manière, je ne conseille à personne de procéder ainsi car la voiture pourrait tomber. Je vous avoue que je n'étais pas serein quand il m'a fallu la sortir.
Ensuite pour démonter la cloche, il y a une procédure;
1: Vider entièrement la boîte
2: Démonter le carter de boîte
3: Enlever la crépine, vérifier son état et la stocker au propre si comme moi vous aviez changé cette dernière récemment mais pour moi c'est la benne, vu l'étendue des dégâts, je ne prend aucuns risques.
Une fois fait, vous devriez obtenir ceci.
PS: Sur ma photo,le capteur est déjà démonté.
4: Dévisser le capteur de vitesse,avec une clé de 10 et ça viendra tout seul et le laisser dans la boîte.
Remonter le carter et maintenant, nous pouvons passer au démontage de la cloche.
5: Enlever le joint torique qui est sur l'arbre dans la cloche pour faciliter le démontage.
Puis pour la cloche, il suffit de dévisser les vis de 13 à l'intérieur.
Là, vous pouvez tirer la cloche vers vous doucement pour ne pas la faire tomber et vous obtiendrez ceci :
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ATTENTION: Les images qui suivent peuvent heurter la sensibilité des mécanos qui ont l'amour du beau et du travail bien réalisé.Ce qui est mon cas, mais le paramètre ''erreur'' est très élevé chez moi.
Le verdict est sans appel, j'ai vraiment fait de la merde....
Pour la pompe à huile, il y a 10 vis torque: 5 T30 et 5 T45.
Une fois les vis démontées, la pompe viens toute seule et dans mon cas avec beaucoup de casse.
Je ne suis pas allé plus loin dans le démontage, j'attends vos retours car je compte tenter la réparation et je me tâte même comme elle est démontée à vérifier et changer ce qui peux l'être.
Voili voilou, à plus
