Forum Technique Associatif de DarkGyver

tout bon!

@+

Je viens de retourner à la voiture.
J'avais donc éteind le plafonnier complétement, et je l'ai mis en position auto une fois à l'intérieur, et là il s'est allumé, mais impossible de l'éteindre soit porte fermé manuellement et même condamné.

De plus je viens de m'apercevoir que mon bip de recul sonne constament dès que j'enclenche la marche arrière, et cela ne sonnait que lorque je m'approchais d'un obstacle.

C'est un truc de dingue

Re;

Pour le PDC, c'est ici!

electricite-f4/e36-m43-an99-dysfonction ... -t2438.htm

@+

Re;

Est ec que tu attends assez longtemps????
Car il y a une temporisation lorsque l'on est sur mode auto!

Elle peut durer une trentaine de secondes!

*******************

Sinon:
Est ec que cela s'éteind lorsque l'on met les contact????

Peux tu prendre des photos de ton contacteur de près et de bonne qualité que je voies si le doigt du contacteur est usé????

@+

Même au bout de 10 min ça ne s'éteind pas.

Je t'envoie les photos dès que possible

Re;

Tu veux dire que la lumière ne s'éteint pas lorsque
** la prise est débranchée sur les contacteurs
ou
** lorsqu'elle est branchée?????

@+

lorsque la prise est branchée.

suite à ma manipulation de ce matin et après remontage, je pars au boulot, et c'est là que j'ai remis le plafonnier en position auto, et pour l'éteindre je suis obligé de le mettre en position off

et quand je met le contact ça ne s'éteind pas non plus

c'est pour ça que c'est vraiment aléatoire, quand je le met sur auto, il reste constamment allumé, mm avec contact, portes ouvertes / fermées, voiture vérouillé.

Ou bien sur auto, éteind porte fermées et ouvertes, je ferme donc toujours éteind et par moment quand je dévérouille la voiture sa s'allume, mais rien avec les portes, m^me dans ce cas j'appui sur a tlc sur le bouton LUMIERE est ça fonctionne

RE;

Demandes de l'aide à quelqu'un, et appuyez simultanément sur les contacteurs avec les doigts des deux côtés et attendez 30 secondes au moins pour voir si cela s'éteind!

A priori je pense que l'un des deux est HS car usé!

Du coup le peigne tournant n'appuie plus dessus et ne coupe plus le contact lorsque tu fermes les portes!

@+

ok j'essaie ça demain après midi, et je te tiens informé et je t'enverrai les photos des contacteurs également

ça y est j'ai trouvé d'où venait le problème, ça vient apparement du contacteur du coffre, car j'ai mis un bout de scotch pour le maintenir enfoncé, et quand j'ouvre et ferme les portes la lumière s'allume et s'éteind.

A mon avis il y a un mauvais contact au niveau de ce contacteur, car position auto le plafonnier s'éteind mais la lumière du coffre reste constament allumé, pour le moment j'ai laissé le scotch pour maintenir, mais demin je démonte.

A votre avis il faut le remplacer complément ou peut on bricoler un truc (hormis le scotch) lol

Re;

Normalement, cette ampoule est sur un circuit séparé, qui n'est pas commandé par la ZKE!!
Cela veut dire que tu as probablement une alarme mal montée qui fait un pont entre deux circuits indépendants d'origine!

Ils dépendent tous les deux du fusible 33
Mais la mise en route est directe pour le coffre, et commandée pour les portes!

Il faut que tu démontes la boite à gants!
Il y a bidouille là derrière!

C'est bien ce que j'expliquais plus haut!

@+

ok je vais démonter ça cet après midi

pourtant quand j'ouvre le hayon et que je laisse le doigt appuyé dessus, tout fonctionne normalement en position auto

Re;

Il y a très probablement une alarme avec une entrée spéciale pour la surveillance des portes et coffre!

Mais la personne l'a très probablement mal montée!
Il a relié tous les contacteurs d'ouverture!
Du coup les deux circuits qui normalement sont indépendants interagissent!!!
Je ne sais pas si je suis clair!

@+

bah à la c'est un peu du chinois, mais je ne vois pas la raison d'aller bidouiller la dedans, surtout hormis l'autoradio, elle à l'air apparement d'origine.

C'est étrange que le coffre soir indépendant, car mon autre véhicule (laguna 2) quand j'ouvre le coffre les lumières des plafonniers s'allument en mm temps.

Donc de toute maniere il faut démonter la boite à gant. De plus j'ai mon voyant d'airbag qui reste allumé tt le tps.

Re;

L'éclairage de ton coffre devrait s'allumer séparément...
Nous verrons bien si nous trouvons ou non ce que je pense....
Envoie moi une photo!

C'est BMW.... pas Renault!

@+

la photo que tu désires voir, juste celle après avoir retiré la B à G, c'est bien ça?

Je suis entrain de penser, le volant pour mon véhicule par rapport à cette année, ne devrait pas être un 4 branches, car moi c'est un 3?

Il y a comme tu dis à mon avis de la bidouille dans l'air