[E36 M43 an99] dysfonctionnement aléatoire du plafonnier

[mykimax60]

Bonsoir à tous,

après avoir vu divers pb à ce sujet, le mien est quasi siilaire, sauf que c'est totalement aléatoire.

Sur la position d'allumage contant : pas de souci
Sur la position OFF : pas de soucis (fort heureusement) lol

Sur la position automatique, lors d'ouverture des portes soit conducteur ou passager la lumière s'allume, mais en les refermant le plafonnier ne s'éteind pas.

Tout à l'heure je fais un ultime tes, et met le plafonnier en position automatique, j'ouvre les portes, et la ne s'allume pas, par contre quand je vérouille ou dévérouille le véhicule l'allumage et l'extinction se fait bien.

Donc la est ce que cça peut être les 2 contacteurs gauche et droit qui seraient HS????

Help

E36 316i Compact 99

[darkgyver]

Re;

Est ce pareil quand tu ouvres les portes des deux côtés???

@+

[mykimax60]

oui aucune différence ni d'allumage et biensur ça ne s'éteind pas car ça ne s'allume pas lol

[darkgyver]

Re;

Est ec que la centralisation de porte fonctionne normalement????

La suite demain!

@+

[mykimax60]

Oui je n'ai aucun souci de ce coté là, et tout fonctionne bien au niveau de l'ouverture et fermeture des vitres portes ouverte et/ou fermées

[mykimax60]

bonne soirée, à demain en espérant que tu puisses me dépanner
Merci d'avance, au pire au cas où tu te déplaces lol

;)

[darkgyver]

Re;

Si tout fonctionne,
Et
L'éclairage intérieu fonctionne en marche forcée
mais
que l'éclairage intérieur ne fonctionne pas à l'ouverture des portes,

alors il n'y a, à priori" que deux solutions simples!

** Les deux capteurs d'ouverture des portes sont débranchés ou HS
ou
** Défaut de fonctionnement du plafonnier !

As tu un multimètre??

@+

[mykimax60]

oui j'ai un multimètre

j'ai oublié de préciser, que lorsque je roule je suis obligé de mettre en postion OFF, et quand je le bascule en position automatique il reste constamment allumé, et la après arrêt du véhicule, ouvrir / fermé les portes et les condamner avec la tlc, ça reste allumé.
Vraiment étrange

[mykimax60]

Je pense à autre chose, étant la pour la première pocesseur d'une BMW, lorsque j'allume les feux le tableau de bord s'illumine, mais est ce normal que les molette de chauffage, ventilation ne s'éclairent pas?

[darkgyver]

Re;

Contacteurs de portes HS (doigts usés!) ou parties fixes de serrure mal réglées!

voir

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-e39.html

Il est normal que l'éclairage s'éteigne lorsque tu fermes la voiture à clé, car la ZKE est mise en veille!

@+

[mykimax60]

ça ne serait pas lié???

[darkgyver]

ça ne serait pas lié???

Quoi???

[mykimax60]

ça ne serait pas lié???

Quoi???

que la lumière des molettes de ventilation ne soient pas éclairées

[mykimax60]

Re;

Contacteurs de portes HS (doigts usés!) ou parties fixes de serrure mal réglées!

voir

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-e39.html

Il est normal que l'éclairage s'éteigne lorsque tu fermes la voiture à clé, car la ZKE est mise en veille!

@+

mais le problème dès fois lorsque je met le plafonnier en position auto il est allumé en permanence et m^me quand je ferme le véhicule il reste allumé.
C'est tout ou rien

[darkgyver]

Normal si les doigts sont usés ou si les contacteurs sont HS!
Démontes les contacteurs des deux côtés en même temps et débranche les!
Normalement il ne s'allumeront plus en mode auto à l'ouverture des portes! (Ne pas confondre ouverture de porte et ouverture de centralisation!

Ce sont les mêmes ampoules qui s'allument, mais le circuit de commande n'est pas le même!

@+

[mykimax60]

Alors je viens de faire coté passager (galère c'est une compact, le support est descendu, j'ai démonter le panneau complet arrière)

la résistance est bonne apparement, mais après j'ai voulu prendre la tension 0v !!!
Aïe!

[darkgyver]

Re;

Dans ce cas nous sortons des solutions simples.....
Il faut que tu accèdes à la ZKE pour faire des mesures directement à ce niveau là, et pour voir s'il n'y a pas eu de modification lors d'un montage d'alarme par exemple!

Pour cela regarde ceci!

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... e-e36.html

@+

[mykimax60]

Re;

Dans ce cas nous sortons des solutions simples.....
Il faut que tu accèdes à la ZKE pour faire des mesures directement à ce niveau là, et pour voir s'il n'y a pas eu de modification lors d'un montage d'alarme par exemple!

Pour cela regarde ceci!

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... e-e36.html

@+

Oui mais comment pourrais je tester, et savoir si il y a eu modification?

[darkgyver]

Re;

Pour commencer, il faut y accéder!

Puis tu en prends une photo et en fonction de ce que nous trouverons, je te dirai quoi faire!

Pour mettre sur un post, regarde ici!

presentation-des-membres-charte-et-fonc ... -t1171.htm

@+

[mykimax60]

Ok super merci de l'info, je m'y attèle demain après midi, aujourd'hui travail oblige, encore merci pour tes réponses et ta dispo
;)